LAVEN:ラベン

セールで安くなっていたので試しに購入しました。汚れ落としでいろんな部分に使用でき、ワックスとしても固形よりも伸びがよく、日常の手入れはこれ一本あれば十分といった感じです。ただ、多用途な分一回の掃除での使用量が多くなるので、どれくらい長く使用できるかは気になるところです。

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こちらの一本で全ての手入れが終わります。
洗車もこちらで可能なので寒い時期には水を使わなくてすみます。
成分がシリコン系なのでどの部位にも使用できるので私はボディ・樹脂・メーター周り・ホイールなどなど様々な部分に使用しています。

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主にバラすのが面倒な箇所の潤滑に使用
サイドスタンドが購入時より動きが渋かったので、パーツクリーナーで汚れを落としてからスプレーグリスを吹き付けて、何度か動かしつつシュ~~っと吹き付け動かし…

終わった後に出したら動きが軽く勢い良すぎてコケそうになりましたw

グリスとしてはサラっとした感じで、CRC556に近い感じです
でも556よりも明らかに粘度は上ですね

556は浸透性も良くて即効性もあるのですが、耐久性が無いので…
スプレーグリスだと浸透性は粘度があるので劣るものの、潤滑、耐久性では格段に上だと思います

ノズルも長くて使いやすいです
センタースタンドの可動部なんかもさすがにバラすのが面倒なので清掃後吹き付けて完了

こちらも動きが格段に良くなりました

あとはレバーも、DAYTONA社の万能グリスを使う前はこちらを使用していました
動きも物凄い滑らかになり大満足

使える箇所が多くて量も多くて1本あれば結構色々使えます

バラせる箇所はバラしてグリス塗布が一番ですが、なかなか面倒なので…

使い勝手は抜群です
キーシリンダーにも使用可能という事で使用しましたが、ハンドルロックをかけるのにコツが必要で何度かやってようやく…という状態から動きが良くなりスイっとかけられるようになりました

後は耐久性ですが、今のところ青空駐車で2週間ですが全く問題なし
まだ塗ったグリスも残ってます
グリスアップも吹き付けるだけでお手軽ですし手間じゃないので良いのですが。

1本あって損はなし！
是非！

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乾きが早くタレにくいです。
マフラーですが、塗りやすかったです。
容量も十分にあり、マフラーなら、2回~3回塗りが出来ます。
これを使う前は、某通販PB塗料を使用してましたが、垂れ、乾きを考えると、やっぱりこの塗料の方が、良かったと思います。

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白色化したり、ざらついた樹脂パーツにこの商品をスプレーすると光沢とともに色が新品のときのように戻ります。
容量も多いので、そうそうなくなることもなさそうです。

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Buell XB 9Rのマフラーは鉄製のため、錆の発生に悩まされておりました。錆の発生を防ぐため、高温対応の塗装を考えておりましたところ、本品を見つけて購入しました。
マフラーを外してマフラーの錆を荒目~細目布ヤスリの等で徐々に削り落とし、パーツクリーナーで良く汚れを落として、薄目に塗装を5回行ほど（使い切るまで）行い、少し仮乾燥させてから再装着、本乾燥はエンジンを掛けて排気熱でアイドリングのまま約10分ほどで塗料が定着して終了です。
塗料は、何回吹いても乗りが良いため、非常に使いやすいので失敗はないと思います。
鉄製のマフラーで錆に悩まされている方は、これは買いです。

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前のNinja250Rも、今のGSR750ABSも、
LAVEN ラベン キングスターホワイトチェーンルーブ。白い色なのでヨゴレがわかりやすい。
今回キャンペーン（25th記念）が出たので2セット購入しました。

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初めて車のワックスなる物を購入をしましたが、期待以上の効果をもたらしてくれました。
食器用の洗剤とスポンジで洗車を行っていたのですが、なかなか落ちないよごれも、適当なウエスとこのワックスで軽くふきとればピカピカでした、添付後のさわり心地も◎です。また、リアタイヤに着いたルブの黒ずみ等にも効果がありました。

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　走り出した瞬間から違いがわかります。
　月に数回しかバイクに乗れないので、あまり参考にならないかもしれませんが、そんなにすぐにチェーンがカラカラになるとも思いません。容量もこれだけあれば、自分の場合は結構な期間お付き合いできます。
　ただ散布後は余分な油をしっかりとふき取りましょう、糸引いてたれたり、飛び散ったり、リア周りがよごれたりするかもです。自分はしっかりふき取り1日置いておきましたが、飛び散りました;。

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他の方も書かれていますが、ブチュブチュっと見たことの無い出方をして驚きましたw
最初泡っぽいんですが、すぐに液状になり浸透します。
かなり粘度が高く、油膜も切れにくい。チェーンの音も静かになりました。
良い感じです。

粘度が高いので、ウェスや手がすごいべたべたします。

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