LAVEN:ラベン

今までKUREのチェーンルブ(スーパーとかではなく、普通の)を使っていましたが、知り合いに勧められて購入。
KUREのルブは粘度が低いので、乗る前なんかに塗ろうものならリムからスイングアーム、調子のいい時はタイヤのサイドウォールまで飛び散りました。
こちらの商品は、粘度が結構高いので、ベタ塗りしなければ乗る前でもいけました(もちろん少しは散りますが、KUREのそれとは比べ物になりません)
ツーリングから帰って来たら洗車して塗るのがベストなんですが、ズボラな私は洗車せず放っておいて、当日の朝、気になっちゃったりするので、使い勝手がいいです笑

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初めてチェーンクリーナーを使いましたが、余裕で一本なくなりました！
汚れ落ちもいいのか！悪いのか！わかりませんがまたリピートで購入しました。
大容量の物を買っておけばまちがいないですね

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今時期寒いとシールドが曇ります。

誰しもが経験したことがあると思いますが、

あの曇りは憎いものです。

お勧めされたので試してみましたが、説明書通りにしっかりとやればそれなりに曇らなくなります。

が、潤います。

別な意味で見づらいかなーと思いますが、

まぁ見えるので今シーズンは使ってみます。

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今まではDIDのクリーナーとルブを使用していました。DIDのクリーナーは遅乾性で汚れを取りやすいのでいいのですがふき取りが面倒でした。
なのでパーツクリーナーでクリーナーと汚れ共々流していたのですが、やはりパーツクリーナーではチェーンのシールが痛みますね。
私は300km位乗ったらチェンメンテナンスします。パーツクリーナーの影響は少ないと思いますが、520コンバートしたのをきっかけにキチンとチェーンクリーナーを使用しようと思ったのです。
この商品は以前使っていたこともあり、おおむね良好です。容量も多く、大量に使えるので満足しています。

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悪くは無いと思います。
定価では欲しいとは思いませんけど、そこそこ汚れも取れて塗装されてないBOXに使用しても白く残らず、使いやすいとは思います。
でも、リピート購入はしないかな。。

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吹き付けると、シューではなく、ジュルジュルと出てくる溶液。
何年も前にオフロードタイプのバイクで使用していたのですが、今回はロードタイプに使用。
粘液の様に出て来るので、ノズル先から乗せるように使用。
散布後にタイヤを回すと、チェーンとスプロケに納豆の様な糸引き。
しかし、1日程置けば、大分おさまります。説明には余った溶液は拭き取って下さい、とありますが。
性能的には問題ないので充分です。

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気に入っているのでリピート購入していて、使用中の物も含めて常に2本買い置きしています。
大容量なのでチェーンの洗浄にガンガン使えます。
汚れ落ちも申し分ありません。
チェーンブラシが付属しているのもお買い得感があります。

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気に入ってリピート購入しています。
使用中の物も含めて常に2本買い置きしています。
大容量なのでチェーンの洗浄にガンガン使えて、汚れ落ちも申し分ありません。
チェーンブラシも付属いているのもお得感あります。

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特に不満もなく、汚れもよく落ちます。値段も安いし、ガンガンつかえていいんじゃないでしょうか！しばらくこの商品を使い続けると思います。

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塗りやすいので、作業性はスゴく良く、きれいにコーティングできます。
コーティングした後は文字通りピカピカに仕上がり、大満足です。
タンクとヘルメットに使ってます。

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