ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価
ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1143件 (詳細インプレ数:1129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 498 | |
| おおむね期待通り: | 455 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 152 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 12 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
耐熱温度の高いワックスを探していたところヒットしました。
目的はエキパイからサイレンサーそしてエンジンの保護と艶出し。
ベタつきはそれ程なく良く伸びます。
自分のエンジンは空冷である為フィンが入り組んでおり汚れると掃除が大変。
しっかりクリーニングしてからワックスを塗布。少しあせてきた塗装が黒光りし、エンジンがキンキンになるまで使っても変わりません。
それなりに年季が入っているエンジンもリフレッシュ出来ます。
汚れも付きにくくなる気がします。
エキパイはステンレスのバフがけで、焼けるためそれを抑える為使っています。効果があるのかは微妙ですが、綺麗に焼けが入る気がします。
耐熱ワックスはいくつかありますが、下手な物を使うとマダラに焼けたりするそうなので、注意しましょう。
ただ、値段が高い!
これはどうにかして欲しいですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
湿式用のエアフィルターオイルですので効果はよく分かりませんが特に問題なく使用していました。
スプレーの噴射もよくオイルのノリもいい感じです。量もかなり入っていますので大分長持ちすると思います。そんなにベタベタ塗るものでもありませんし。
残念ながら今は乾式フィルターのバイクですので活躍の場がありませんが湿式のバイクに乗ることがある時はまた活躍してもらいたいですね。
値段が高いように思いますが量が結構入っているのでコスパ的にはいいのかもしれませんね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
ホワイトの色がとても解りやすい。
これを使い始めて、これ以外の物を使う気になりません。
周りにも広めています。
飛び散りは他の製品に比較して、少ないと思います。
吹付塗布時に、解りやすく、塗布していない所が解りやすいのが一番です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
もう何本目なんだろうか?
スプレー式な為、忙しくて時間がない時でも、シューっとやってます。
黒い外装なら、しっかり拭いてやらないと、スジが見えます。
更に光らせたいなら、ラベンから発売されている、ガラスコーティングSRX7の方を使いましょう!
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スチールのマフラーに使用していますが艶、防錆共に申し分なくさすがラベンといったところです。だけどちょっと高いですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まず、他メーカーの商品と比較すると、値段が低めに設定されているような気がします。ですが、軽い汚れなら、割りと簡単に、落とせると思いますが、頑固な汚れとなると、しばらく浸けておいてからの、ブラッシングで、落とせました。コストパフォーマンスに優れた商品だと、思います。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
使い続けて10年。
バイクで走行後、すぐにこれで綺麗にして片づけることを習慣化し早10年。
延べ5台のバイクに使ってきましたが、今回もリピート。
虫もすぐに落ちるし、スプレーなので使いやすいです。
毎回綺麗にすることで、その作業中にバイクの異変にも気づくので、走行後すぐに清掃するのはお勧めします。毎回洗車するほどでもないことが多いと思うので、このスプレーワックスでシュッとして拭きあげて終わりでいいと思います。
ちょっと高いですが、意外と持ちますよ。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
チェーンの素の質感を活かしたいために白ルブ並に耐久性の有りそうなクリアタイプを探していて、この商品を購入しました。
いざ使用してみたら納豆のような糸を引くネバネバ液が
ブビュビュビュビュビュとちょっとアレな音を立てながら出てきてびっくりしました。
すごく粘度のあるようなオイルですが、いざチェーンに吹き付けるとチェーンの隙間にジワジワと浸透して行きます。
作業は大雑把にチェーン全体に浸透するよう吹きかけ、最後にウエスで拭き伸ばすようにして完了。
古くなってきて少し動きが渋かったりサビがあるチェーンにも使用しましたが、走行中のチェーンノイズはすごく小さくなり、フィーリングも滑らかになりました。
使用後のチェーンからの飛び散りもありませんでした。
持続性も高く雨走行の後、メンテを忘れても表面を保護してくれてサビの発生も抑制してくれました。
すごく気に入ったので愛用していきたいと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
シールドに吹きかけると、雨でも視界良好です。撥水剤を使用していないときは、シールドに付く水滴が大きくなり見にくくなりましたが、これを使用すると、雨でも水滴がどんどん流れて大きくならず、視界が確保できます。シールドに全く水滴が付かないわけではありませんが、水滴が細かくなるため視界が妨げられず良好です。但しツーリングから帰ってシールドの汚れを落とすと、撥水剤の効果も無くなってしまうので塗り直しが必要です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
チェーン清掃のお供です。これがなくてはチェーンメンテナンスが捗りませんね。ラベンのクリーナーは最後の洗い流し時に使用しています。一回目はDIDのチェーンクリーナーを使用して汚れをしっかり落とす浮かしてから、ラベンでたっぷりと洗い流す感じです。
ラベンは乾くのが早いですからより遅乾性のあるDIDのほうが汚れは落としやすいですが、洗い流す作業には向いていないためラベンが必要になってきます。
噴射の威力も強く、洗浄効果もしっかりとあり容量もあって使い勝手がいいです。
しかしコスト面では少しマイナスでわがままを言えば1000円以下で購入できると嬉しい商品ですね。
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