LAVEN:ラベン

クラッチワイヤやスロットルワイヤ、スピードメータギアに使っています。

潤滑性が良い割に、各部品への食い付きも良く、耐久性はかなり良いです。スピードメータギアに使った時はメータからの音がはっきりと小さくなり、効果を実感しました。

ワイヤをグリスアップする時はワイヤーインジェクターが必須です。無いとなかなか入っていきません。ワイヤーインジェクターは一つ持っていれば色々なワイヤの潤滑に使えるので、何かと便利です。

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良いです
今回は塗装後の仕上げとして使用したのですが、塗装面にも優しくピカピカになってくれました
実は初めて購入したワックスもコレだったりします
その後色々試したのですが、やっぱり良いですね
清掃後はちょっとニーグリップすると軽く滑る感覚もあるのですが、逆に「効果あるな」と思ってます
表面保護してくれているのでしょう
何より使用方法が簡単です
シュシュっとスプレーして柔らかい布でふき取るのみ
自分はフクピカとかで軽くキレイにした後とか水で洗い流した後に乾かしてからコレで仕上げってな感じです
ツーリング前は毎回清掃していますね
画像の通り、缶のデザインが変わっていました
シルバーでスタイリッシュになってました
汚く見えるでしょうが、何かが反射してああいう感じに写ってます
実際はピカピカです

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安くて手が汚れないし、均一に塗布出来るのでお勧めです。他社のリキッドタイプだと塗り過ぎとかに成りがちですが、そう言う事も無く便利でしたよ。

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バイクの重要メンテ箇所の一つにチェーン洗浄がありますが、このクリーナーは容量が多く、使い甲斐がありますね。勢いよくスプレーされ、汚れを流してくれます。スプロケットやホイールなどチェーン以外にも私は使用しています。
特にラベンにこだわっているわけではないですが、コストパフォーマンスに優れた一品でしょう。

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この商品ですが、一つめのメリットとしては、840ccの大容量であることがあります。おかげで、チェーンの洗浄はこまめにやりたいけど、チェーンクリーナーの消費が心配、ということをそれほど考えずにすみます。第二は、クリーニング用ブラシがついていて、これが意外と重宝します。また、クリーナーを使っていてノズルがなくなって困ることがままありますが、構造上、その心配もなし。なかなか細かい配慮が行き届いているな、という感じです。

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昔から使ってますが、特にクラッチワイヤー整備に重宝してます。オフロードバイクはクラッチを多様するので、レース毎にワイヤーグリースを指すことで、いつも軽いクラッチで快適な操作ができます。1本工具箱に入れておく必須のアイテムです。

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こういったクリーナ系の製品に共通していえることなのですが、大概の商品はノズルが脱着式になっていて保管時に困ることが多いです（せめて5-56のようにふたにクリップがついていればよいのですが）。しかしこの商品はノズルが一体式になっており、作業時にノズルの脱着が省けて非常に効率的です。こういった細かい配慮がよく使うものには必要だと思いますのでほかの製品も見習って欲しいものです（多少コストはかかると思いますが）。

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ノズルが細いので直接ワイヤーに差し込んでも充分注入することが出来る。保ちも良いようで注入後しばらくたったが渋さは感じない。
また、ある程度粘度があるのでチェンジピボット等色々なところに使える。
価格も高くないので整備には常備しておきたい。

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今まで使用した数々の「キャブレタークリーナー」と銘打ったものの中で最高だと思います。スプレーした瞬間から汚れが溶け出すのがわかりました。自分は溶剤タイプも同時に購入して使い分けています。まず、泡タイプをまんべんなくスプレーし、しばらく時間をおいてから、ジェット類の穴に溶剤タイプのノズルを差し込み、汚れを吹き飛ばしてきれいにしています。においはそれなりにきついかもしれませんが、性能はそれを補って余りあるのではないでしょうか。オススメです。

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満足できる性能です。自分は泡タイプと同時購入し使用しています。特に圧力が必要な部分(ジェット類の穴など)に対しては、噴射力で穴の清掃に最適ですね。バイクのキャブはもちろん、放置状態の２スト発電機のキャブにも使ったのですが、キャラメルが溶けたようなものも、きれいに落ちました。においはそれなりにしますが、そんなの関係ない！？

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