LAVEN:ラベン

840ml入りのチェーンクリーナーとセットになったものを購入しました。

飛び散らないのがよい所ですが、逆にチェーン以外の場所についてしまうとパーツクリーナーが無い場合なかなか取れませんので、グリスアップする際はホイール等に付かないようダンボールやウェスなどでしっかりガードしてから散布してください。

ブレーキクリーナーはすぐなくなってしまいましたが、チェーンルブのほうはまだかなり残っています。

ツーリングから帰ってきてチェーンメンテをする時、どろどろになったチェーンを綺麗に磨いた後、こいつで真っ白にしてやるとスカッとします(^-^)めんどくさいチェーンメンテも、バイクの苦労を労いながら楽しく作業しています。

また真っ白のチェーンはリア周りのワンポイントになって、ドレスアップにも一役買ってると思います。
機能的にも見た目にもとてもおすすめできる商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

冬場のシールド曇り防止用に購入。
容量は少なく見えるが、スプレー式で一回の量も少なく済むので長い間使える。
週に1、2回施工すればシールド曇らず快適に使える。
よくこれと並んで売っているピットギアの曇り止めなど更に高いし、スポーツ用品店で売っているスキーゴーグルの曇り止めなどはかなり少ない量なので、あまり高いとは感じなかった。

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正直、微妙です。
ずっと水滴として残ります。なので短い距離ならいいと思いますが、通勤の30分間だと辛いです。特に夜間は対向車線や外灯のライトに照らされて反射して前が見えなくなることがよくあります。まあそれでも無いよりはましかな。

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洗剤の量も多く毎日バイクに乗り、週イチ程度で洗車をしますが、2年以上持ったと思います。
それを思うと一回の洗車にかかる金額はごくわずかなので、とても経済的だと思います。

洗剤によって塗装が痛むと言ったことは全くなく、当たり前ですがバイクを洗うのに適しているなと思います。

洗浄力は並と言ったところで、ホイールにこびり付いた汚れなどはパーツクリーナーなどを使わなければ落とせませんでした。
しかし、あまり洗浄力を強力にし過ぎると手荒れを起こしたりするので、仕方ないかなとは思います。

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撥水効果は確かにありますが、一度雨が降ったら落ちてしまう事も多く、また水を弾く力もとても強いと言うほどではありません。
もう少し撥水力が強ければよいのですが、私の感想では値段と不釣り合いの力だなと思ってしまいました。

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何もしないよりは曇り止の効果はありますが、少し値段がお高いと思います。
これだったら石鹸水を塗るのでも曇り度目の効果を得ることができますので、値段なりの効果が出ればいいのになと思いました。

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以前乗っていた、GSF750用に購入。
10年以上乗ってて、青空駐車だったため、
リアフェンダー周りのプラスチック部分がすっかり白く噴いていて、
さすがにみっともなかったので、
騙されたつもりで購入。
ちょっとびっくり、効果絶大で、
昔の黒としっとり感が復活。
ただし、ワックス等で薬剤がきちんと定着しないと
上手くいかないようで、一部まだらになってました。。
今はSVのリアフェンダーに洗車の後使用していますが、
やはりツヤが違います。
ちょっと割高ですが、お勧めの一品です。

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クラッチスレーブシリンダカバーはホームセンターの耐熱ブラック（600円）で、スプロケットカバーをLAVEN 耐熱塗料ブラック 半ツヤで塗りました。

結果は一目瞭然。

ホームセンターのは黒というより灰色。
LAVENは、しっかりとしたブラックです。

後日、灰色カバーも塗りなおしました。

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私はこのチェーンクリーナーのリピーターです。この商品が、もっとも優れてると思います。その理由は、表現が難しいのですが、どの商品よりもピンポイントでジェット噴射できるので、汚れが吹き飛びます。チェーンの汚れはよほどの汚れではない限り添付のブラシは使わなくて済みます。だれしもが経験有ると思いますが、チェーンに注油後走行したらホイールが油まみれになりますよね。そんなときもこのチェーンクリーナーとウエスがあれば、ホイールにザットひと吹き、そしてウエスで拭く。それだけでピカピカなホイールになります。まだこの商品を使用していない方はぜひ一度お試し下さい。

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GPX250R純正マフラーをLAVEN耐熱塗料でリペアしてみました。LAVEN耐熱黒半ツヤ＋LAVEN耐熱クリアの組み合わせ
塗料のノリも良く塗りやすいです。しかし、クリアの乾きの悪さには参りました。焼付けを実施しない限り、何日経過してもまったく乾きません。せめて触れることができる程度には乾いて欲しいです。
正しく扱えば、きれいに仕上ります。

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