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alpinestars:アルパインスターズ

ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価

alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。

総合評価: 4.2 /総合評価1305件 (詳細インプレ数:1170件)
買ってよかった/最高:
606
おおむね期待通り:
500
普通/可もなく不可もない:
135
もう少し/残念:
35
お話にならない:
29

alpinestars:アルパインスターズの商品のインプレッション (全 1170 件中 1 - 10 件)

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JPさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KATANA )

サイズ:M
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • パーカーも外には出せません

    パーカーも外には出せません

  • デザインもシンプルです

    デザインもシンプルです

今回、レーシンググローブではなく、通常のグローブ+手首付近までカバーできる物でこちらの商品を購入しました。
各所にプロテクターが装備してありますので安心感はとてもあります。デザインも派手さもなくシンプルですので普段使いも多様な物と合わせやすいと思います。
レザー素材でパンチング加工がされていますが走行風が気になる事はありませんでしたが、真夏の使用は避けた方がよさそうです。
サイズ感は記載通りで間違えないと思いますがグローブの指の部分の長さを参考程度に乗せてほしいですね。
私は指先が多少ですが余りました。
手のひら部分は馴染んでくると思うのでワンサイズ小さくても良いと思います。
注意点ですが手首部分に隙間が開きますアウターを入れる為?
やはり秋、冬、アウターと一緒の使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/29 22:47

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

サイズ:9(27.5cm)
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5
  • 色が派手目で気に入ってます!

    色が派手目で気に入ってます!

スタンディングのホールド感には感動しました 笑

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投稿日付: 2026/09/13 20:32

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Nグリーンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | スーパーカブ50 )

サイズ:42
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

2回目のレーシングブーツにアルパインのこのブーツを選びました。
人生で初めて使ったものがAmazonのよくわからん中華製(?)のSPEEDと書かれている赤いブーツでした。
そちらも結構値段の割に使い勝手が良く、スレ当ての付属品も最初から予備が付いてきたりとサービスよかったんですが、何にせよ靴底のゴムがすぐすり減ったので、新しいものを探していたらこちらにたどり着きました。
さすが名門。
やはり、細部までしっかり作られていて、革の柔らかさが慣らしなどいらないぐらいで、初めて履いて乗った瞬間から快適でした。
デザインもまとまっておりダサく感じません。
ただ、脱ぎ履きは少し手間取ります。
チャックを上げて3か所のベルクロでとめるタイプなんですが、しっかりベルクロ留めないとシフトレバーに引っ掛かってめんどくさいです。引っ掛かるときは大体シフトレバー側(左)です。
信号待ちでビリビリ音がするのはさすがに情けないので、ここはなんとかしてほしいです笑

バックステップのバイクに最適だと思います。

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投稿日付: 2026/09/07 01:21

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マッツさん(インプレ投稿数: 1850件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:EU43(27.5cm)
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 4

こちらはdr−z4smでコース走行、公道双方で愛用しています。
他にもSMX6 v3も所有していますが、どちらもほぼ使い心地は同じで、サイズ感も同じです。

ソールはガエルネgp-1と比較して耐久性は劣ります。ガエルネが10とするとアルパインスターズSMX6のソール耐久性は6程度です。
ソールは張り替えてくれるショップもありますが、アウターもソール交換時期には傷みがかなり進行するので2年持てばいいところです。
コスパは、良くないですが、モタードでオンロード走行メインですと、他社のレーシングブーツと比較にならない位操作性とグリップ、何よりもヒール等フット荷重がとても掛けやすいです。

他にもガエルネのfastback g−アドベンチャー等も、モタード用途で愛用していますが、最もお気に入りはSMX6です。

ちなみに私は普段スニーカーは、ナイキ、コンバース、vans等全て27センチです。
ガエルネgp-1 fastback は、27センチです
ガエルネのg−アドベンチャーとSMX6は27,5センチが丁度良いです

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投稿日付: 2026/08/31 15:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1850件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:M
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • タイチのフレックスチェストプロテクター収納袋にぴったり入ります

    タイチのフレックスチェストプロテクター収納袋にぴったり入ります

最近RS タイチのGMXレザースーツを愛用してdr−z4smに乗っていますので、試しにタイチのフレックスチェストプロテクターの収納袋に入れてみました。
なんとうまいこと収まりました。

なので今は軽くてフレキシブルかつ、風がよく通る涼しい、ce2のこちらをタイチのccps対応ジャケット全てに流用して安全性アップです

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投稿日付: 2026/08/31 15:27
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nobuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSF1200 | ZX-12R | 916SPS )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3

アルパインスターズのキャップです。お値段も手ごろで良い商品でしたがウェビックの対応が最悪でした。他にも注文した商品と同梱お願いしたのに無視されてそのまま発送されて余計な送料取られる始末です。せっかく安く入手したのに無駄な送料500円損しまた。これで3回目ですよウェビックさん!!!
クレーム入れようしたけど電話連絡出来ずメール対応のみ。
そろそろ学習して下さいウェビック。

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投稿日付: 2026/08/29 23:56

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ふみーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サイズさえ間違えなければ、とても良い付け心地です。購入前は同じメーカーでいいのでサイズ確認をして下さい。

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投稿日付: 2026/08/15 07:05

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Oyajiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1200GS | ズーマー | ズーマー )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: RM-Z250

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
使用感 0
機能性 0
滑りにくさ 0

自足長25センチです。USサイズ8で丁度良い感じです。

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投稿日付: 2026/08/14 11:16

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

オフロード走行時の膝の保護を考えて、alpinestarsのRK-1 プラズマ ニーブレースを使用しています。

一般的なニーガードと比べると価格は一気に上がるため購入時には悩みましたが、オフロードでは転倒だけでなく、足を着いたときや車体が予想外の方向に動いたときなど、膝に捻る方向の力が掛かる場面があります。単純に膝への衝撃を受け止めるプロテクターから一段上の安心感を求めるなら、ニーブレースを選ぶ意味は大きいと思います。

RK-1を選んだ理由の一つは、ニーブレースとしては比較的手を出しやすい価格帯でありながら、アルパインスターズ製で必要十分な作りになっていることです。上位モデルを見ればさらに高価なものもありますが、趣味でオフロードを楽しむ自分には価格と性能のバランスが良く感じました。

実際に装着すると、見た目から想像するほど大げさな装備という感じはなく、ライディング中も膝の曲げ伸ばしを大きく邪魔する印象はありません。もちろん普通のニーガードより装着する手間は増えますが、締める順番がベルトに書いてあるので間違えることはなさそうです。

特にオフロードでは「転んだときに膝をぶつける」だけではなく、転倒を避けようとして足を出した結果、膝に負担を掛けることもあります。そう考えると、膝周辺をしっかり支えてくれるニーブレースは、走っている最中の精神的な安心感にもつながります。

一方で、ニーブレースなのでMXパンツとの相性には注意が必要です。ヒンジやストラップがある分、パンツを履くときに引っ掛かることがあるため、自分はDFGのニーブレースカバーも併用しています。カバーを付けることで表面の凹凸が抑えられ、パンツも履きやすくなるので、この組み合わせはおすすめです。

決して安い装備ではありませんが、ヘルメットやブーツと同じく、怪我をしてから買えば良かったと思いたくない部分でもあります。上位モデルほどの金額までは出しにくいけれど、一般的なニーガードからしっかりしたニーブレースへステップアップしたい人には、RK-1 プラズマはかなり現実的な選択肢だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/12 23:21
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カスマックスさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 4

右手の小指第二関節付近の縫い合わせ箇所が非常に硬く出っ張っていて、装着して30秒くらいニギニギしていたら、擦り?けて出血しました...
残念ながら使用できそうにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/07 22:05
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