ユーザーによる M-SOUL(ムサシ):エムソウル のブランド評価
HID、オーディオ、LED、そしてマフラー。スクーターをカスタムするためのパーツを多数ラインナップ。SPEC-Rマフラーシリーズはスクーター乗りには知らずにはいられない逸品です。
| 総合評価: | 4 /総合評価120件 (詳細インプレ数:118件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 44 | |
| おおむね期待通り: | 46 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイドスタンドの接地面積を広げたくて購入しました。付属のボルトで締め付けるだけで簡単にガッチリと固定できます。砂利や柔らかいアスファルトの上でもスタンドが沈み込まなくなり、出先での駐車時の不安が一切なくなりました。価格もお手頃で、非常にコスパの良いカスタムパーツだと思います。おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
Z900RS(2024年式)に取り付けました。
私は身長が185cmあるため、純正だと幅が広すぎて若干ハンドルが遠く感じました。
アーキのハンドルに変えましたが、幅が狭く低い感じで微妙でした。
武蔵改とZETA1.9mmアップスペースを取り付けてハンドルクランプを180°回転させて取り付けたら、かなり楽なポジションになりました。身長の高い人にはおすすめです。
クラッチワイヤーの延長を行いましたが、少しクラッチが重たくなります。
ハンドルの穴開けも必要なのでお店に任せた方が楽です。
バーエンドは少し高いですが、武蔵改の商品が宜しいかと思います。純正はつきません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
画像がありました。
この時点ではストッパーの位置が違いますが、シャフトを回す量を増やせば大丈夫でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
形は違いましたが、ストッパーボルトを付ける際にキックシャフトを回す量を増やせば穴からストッパーが通過すのが見えるので普通に組めました。
キックも普通に使えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もともとノーマルクリーナーでECUチューンしてますが、装着後にリチューンはしてないものの、軽くエンジンが回るようになりました。トルクが損なわれることもなく、アクセルにしっかりとパワーがついてくるので一段と楽しいバイクになりますよ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
穴を小さくしたくて購入。こういった細かい部品を扱ってくれてありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
純正とは比にならない程、乗りやすくなります。
運転もしやすいですし、体制も楽になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正が暗いので交換しましたらカスタム感もUP。
スモークを選択しましたが、黒過ぎずいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安さと丈夫を重視して。
【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブを半年ほどかけてコツコツとレストア&カスタムして一応の完成に至ったため、次は快適装備を整えようと考え「まずは外部電源だ」と思い立ちUSB電源と他社製のマウントバーを購入したのですが「短いよりは長い方が良いだろう」と購入したマウントバーが想定していた以上に長かったために買い直し。
ハンドル周りを少しでもスッキリさせたくて短めのバーを探し再購入。
【使ってみていかがでしたか?】
ショートタイプで鉄製のM-SOULマウントバーは剛性が高く、地元の未舗装路を走行しても撓んだり変形したりすることも無く電源ソケット等をしっかりと固定してくれます。
ここ最近所有車に片っ端からマウントバーを取り付けているのですが「同じ商品ばかりじゃつまらない」ので、安めで良さそうな商品をWebikeさんの商品紹介欄で検索する日々です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品を購入する以前に別メーカーのショートバーを購入し取り付けてみたのですが、私がイメージしていたモノより長めの商品だったので今回の再購入となりました。
様々なモノを固定するのであれば前回購入した商品でも良かったのですが、私の場合1つか多くて2つ程度しか取り付ける予定が無いためマウントバーが想定よりも長く、ハンドル周りがスッキリしませんでした。
M-SOULさんのマウントバーは私がイメージしていたとおりの長さだったので、取り付け後も比較的スッキリと纏まることが出来て満足しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ミラーと供締めで固定するタイプなので、自分が使いやすいポジションにセット出来たら各部をしっかりと締めて固定してください、走行中に緩むとプチパニックになります(体験談です)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
私の目的に沿ったコンパクトでショートタイプであることに加え、比較的リーズナブルな価格設定が決め手になりました。
【付属品の有無】
マウントバー本体のみ、ミラーホルダーに供締めさせる取り付けステー部が一体になっていますので組み立てに迷う事も無く取り付けし易い商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
マウントバーに取り付けたい商品。
電源取り出しやスマホホルダー、ドリンクホルダーやカメラ取り付け用ホルダー等、自分が取り付けたい商品をまだ購入していないならこれを期に同時購入しておくと一気に作業が進みます。
【メーカーへの意見・要望。】
私のように超ショートタイプのマウントバーが欲しい方は結構いると思われます。
これからも「良い商品を手ごろな価格」でよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
TMAX530とテールの形が一緒なので配線さえ加工すれば装着できるのでは?と思い購入してみました。
結果から言えば、配線の加工を行わなくても装着できました。純正のカプラーにそのままつなぐことで使用できます。
ポジション(制動時以外)状態では面発光タイプのLEDが点灯し、制動時には面発光の部分と間に配置された6発のLEDが点灯します。明るくていい感じです。
以前に装着していたタイプは6発のLEDが装備されていなかったので制動時も暗く危ないテールランプでしたが、こちちらの製品は制動時も非常に見やすく安全なテールランプです。
ウインカーも埋め込まれているタイプがありますが、こちらにはウインカーは装備されていないので別途装着する必要があります。
お世辞にももう新しいバイクとは言えない4C8のR1ですが、少し若返った気がします。レンズもスモークとクリアが選べる点がいいですね。スモークはちょっと悪い感じに雰囲気になります(笑)
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