MACCRANE:マッククレーン

CBR250R MC17用を購入取り付け
MC22やMC19の人気に比べ決してメジャーな車種では無いのに今でも新品で売っているのには正直驚きました。ただし受注生産で4ヶ月待ちましたけど。(笑)
商品は材質がスチールなので重いです。品質は面取りされてないしブレーキペダル部分はマスターとの接続部分に本来入っているであろうメタルベアリングが無いのでガバカバでした。仕方無いのでノーマルからメタルベアリングを外し加工して取り付けました。輸入部品取り付けてる様な気分です。
取り付け後乗ってみましたがポジションはいい感じになりました。選択肢が無いので買いましたが、割り切って買えない人は止めておいた方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

注文して１か月近く待たされて商品が届いて取り付けようとするとマスターシリンダー取り付けステーのボルト穴とステップホルダーに切ってあるネジ穴がボルト１本分ずれていて取り付けできません。
返送する時間も無く業者に依頼して穴埋めネジ山再加工する羽目になり無駄な時間とお金がかかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初期型ではなく4型だったからかもしれませんがボルトがすごく短かったり、各部品のクリアランスがあっておらず、ワッシャーや長いボルトなどで対処しました。その後は純正シフトロッドの欠陥故に入りづらかったギアがスコスコ入るようになり大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

形はカッコいいですが、説明が雑です！付けて走ってますが、フレーキマスターシリンダーのとこが未だに上手くついていません。
ボルトは短く使え無いんで、ドライバースタンド行って、買ってきました！
穴の位置づけはあっていますが、バックステップのプレート形状が合いません。
結果、ボッシュのカラー買って付けました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このメーカーは30年以上前からバックステップで定評のあるブランドで昔RZ250Rに装着して以来の購入です。いまだにAR用を生産してたのも驚きですが（笑）マフラー他、取り付けには外さなくてはならないパーツが多々あり装着に3時間ほどかかってしまいましたが、苦労した分仕上がりの満足感は格別でした。
オヤジには厳しいステップの後退具合いも気合いを入れるに十分です。惚れ惚れするほどカッコいいです

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商品画像がなく、メーカーHPもなく、VFR750F（国内仕様）とだけ書かれているこの商品。
RC24かRC36かの表記がありませんが、古い車種のラインアップが多いメーカーなのでRC24用だろうと購入しました。
商品が届き開封、表記通りスチール製のプレートにメッキ処理されています。
切断面が溶けていますが取り付ければ見えないのでいいでしょう。
プレートを取り付けるボルトが短く、かかりが少し浅いのが気になります。
ブレーキ側はプッシュロッドを交換するのでスナップリングプライヤーが必要になります。

そしてチェンジ側。
説明書通りに組めません。
チェンジのロッドがフレームとキャップボルトの頭に干渉しました。
逆チェンジでは組めましたが、正チェンジにするには工夫がいりそうです。

結果、RC24に取り付け可能です。
個体差なのか、実はRC36用なのかは私にはわかりません。

商品そのものに関しては、価格は控えめでデザインもなかなかいいです。
つくりというか、細部の寸法に気になる点がありますが、古くからあるメーカーなので大丈夫なのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。