AMC:アジアンモータース

+ネジでは規定トルクを掛けづらいところがキッチリやれます。それが最大のメリットです。長さを実測してホームセンターでも購入出来ますが、欲しい長さが無い場合が多くてハシゴして揃えることになります。全部足し算するとホームセンターの価格は安くないので、トータルで考えるとこのようなキットを購入するほうが時間も労力もお得です。

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【使用状況を教えてください】
gpz900rに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【取付けは難しかったですか？】
締め付けトルクさえ間違えなければ簡単。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目のドレスアップに最適。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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元々、他社製品の17インチ対応のフェンダーレスキットを装着していましたが、インナーフェンダーがノーマルで、見た目も今ひとつで、探していた所、AMCさんの拡張キットを見つけました。恐らく他社製品でも装着できると思い、サイズ形状を確認し、購入しました。プレートのネジ穴が調整できるようにでなっていたので、加工することなく、調整しできました。シート下の収納スペースが大幅にアップ、合羽も入る位の容量が出来たので、これからツーリングに行く際には、ちょっとした土産も買って帰ろうと思っています。

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今までは純正のフェンダーをカットして使用
していましたが、ETC取付のスペース確保の為、
値段もこの手のフェンダーレスの割に安価なので
購入しました。おかげでETCも取付でき
他にカッパやペットボトル（500cc）が数本
入るスペースが確保できました。

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ボルトが汚くてみすぼらしいので交換しました。値段も安いし、説明書付いてるんでクラッチカバーのボルトも迷わず交換出来ます。他の色が選べたら最高です。

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わかりずらい写真ですが下からです。
通常アーチ状になっているリヤフェンダーの後ろ半分が平らになり、そのスペースが荷室になります。
とはいえこれだけではテールランプなどの配線を入れたりしているとほとんど役に立たないレベルである事がわかりました。
前半分の拡張キット(17”化前提)がありますので早いうちに買ってみようと思います。

フェンダーレスにしたいだけと言う方にはコスパ的にもおすすめです。アクティブ等より数千円は安く収まりますので。

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工具を持っていればなんの問題もなく30分足らずで取り付け可能な物で、見た目もスッキリします。
インナーフェンダーがあるのでそこまで泥はねもしなさそうだと思います。
他にも価格の開きがあるパーツですが、この商品で十分です。

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Bandit1200S油冷ファイナルのウインカーLED化に伴って購入しました。配線図もわかりやすく、簡単に設置できました。LEDにも対応しています。
設置場所は、カウルの中、ヘッドライトの上にETCアンテナとともにぴったり設置できました。ETCの動作にも問題ありません。

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'89 FZR1000のポジションランプとスピード、タコメーターのバルブを
交換しました。極性があるので点灯確認が必要ですが、差し替えるだけの簡単作業で、メーター周りが明るくなり、ドレスアップ効果抜群です。開花型の方が光が広がっていい感じです。インジケーターランプは同じメーカーの7連高輝度タイプに交換しました。私のような旧車オーナーには非常におすすめですよ。

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ノーマルシートレールにはそのまま使用出来るが、シートレールをUP加工またはキット取付によりケツ上げ加工している場合に装着出来るかが疑問。ケツ上げを予定している人は、ひとまずケツ上げを終えてから購入した方が良い。

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