ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルのスクリーンは形ばかりで正面からの風をまともに受けてしまいますが、本品に交換することで多少解決された様に思われます。
一番の決め手は、真横から見た時にメーターパネルがスッポリと覆われ一体感が生まれる所です。
多少顔つきがイカつくなりますが、そこは好みの問題。
取付に関しては説明書が不要なほど簡単です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
乗りはじめてすぐに純正からPuigのスクリーンに交換してしまいましたので、純正スクリーンとの比較は出来ませんが、Puigだとステーが丸見えなので見た目重視でこちらに交換してみました。在庫はほぼ無いので注文してから二ヶ月は待つことになるのですが、たまたまウエビックで平織りスモークの即納在庫があったので買ってみました。
Puigと比べると横幅が狭いので肩に当たる風が増えますが、中央部分はPuigよりせりあがっていますので、短くてもPuigと大差は無い感じです。スクリーンの交換は10分もあればできるので、高速メインの二泊以上の長距離ツーリングではPuigで、一泊や日帰り程度ならマジカルracingでと使い分けもありかなと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
カーボン風にあらず??見方によっては、バスタブがくっついてます
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めてマジカルを購入、自分で装備。
DIYが出来、それなりのツールがあれば、誰でも?出来ると思います。
精度、機能??そこらの、カニ風味みたいでなく、本物はひと味違います
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ニーグリップで樹脂製のつや消しタンクカバーがツルツルになってしまったため購入
それなりの厚みと弾力でちょっとグニャッとします
厚みがあるせいか、そこまでのカッチリしたホールド感は無いが、ホールドはしっかりできているのでこれで充分
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ZX?14Rにも同社のスクリーンが付けてあり、風の当たりが緩和されるのを体験済みです。よって、H2の注文時点で、ショップに追加注文しました。
シールドスクリーンの交換作業は、チョイと手こずりましたが、問題なく固定できました。確か4cm程??高くなるようです。
高速道路にての走行時は、風の当たりがだいぶ緩和されます。身体を伏せると、ほぼ完全に風が当たらなくなり快適走行が可能です。特に、強風時の走行では、効果が大きく風で煽られるのも、軽減されます。
14Rも同様ですが、スクリーンの端部の処理が、アクリルの切断面で、ほぼ未処理のため、ヘルメットのスクリーンをぶつけると傷が付いてしまいます。そこで両方友、端部にU型のビニールチューブ?を嵌めて、接着しています。
このおかげで、ヘルメットのスクリーンにぶつかっても傷が付かなくなりました。同様に、GROMの風防の頂部にもビニールチューブを取り付けています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ノーマルフェンダーは不格好なのでフェンダーレスでスッキリと。
カーボン柄も好きなので作りもしっかりしているマジカルに決めました。
※ウインカー、ナンバー等は純正流用
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 0 |
カーボンの種類が選べて、見た目も良くレーシングタイプでかっこよい!
取り付けが楽しみですが、風除けとしての性能が心配な面もある。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
リヤフェンダーを綾織カーボンにしたので揃えてみました。
装着はリヤタイヤ脱着が必要ですが、取付穴などの精度は全く問題ありませんでした。
取付には割れ防止にポリカワッシャーとスイングアーム内側のボルトには念の為ネジロック剤をしています。
性能が変わる訳ではありませんが、印象がかなり良くなる自己満パーツです(^ ^)
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
マジカルの3点(リヤフェンダー、フェンダーレス、タンクプロテクター)の同一メーカー取り付けなんでカッコよくなりました!
タイヤウォーマーが巻きにくくなるかなぁと思ったけどクリアランスもあるんで大丈夫でした。l7以降は純正でもリヤフェンダーが無いので付けたいパーツでした。汚れもだいぶ軽減されて良かったです。
取り付けは両面テープとタイラプだけです。
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