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Magical Racing:マジカルレーシング

ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価

国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!

総合評価: 4.1 /総合評価1064件 (詳細インプレ数:971件)
買ってよかった/最高:
491
おおむね期待通り:
371
普通/可もなく不可もない:
114
もう少し/残念:
42
お話にならない:
45

Magical Racing:マジカルレーシングの商品のインプレッション (全 439 件中 181 - 190 件)

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coolist9さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZXR750R | SM250R )

サイズ:厚さ/20mm
利用車種: ZXR750R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回20oを購入しました。在庫で持っていた同メーカー10oと合わせて30oにして使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/01 19:50
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けろりんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA | Vストローム250 )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • やっと付きました

    やっと付きました

表面はクリアゲルコート

紫外線に対する耐候性を求めるならウレタンクリアなどを塗りましょう。

私はバイリアスコートで代用してます。

作りは丁寧で、付属品にステッカーなどが含まれます。

取り付けにはリアタイヤを外すなりずらす必要があります。

自分に手に余るようならショップにお願いしましょう。

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投稿日付: 2022/10/01 03:25

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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

チェーン交換の機会を得て、ノーマルのチェーンガードと交換しました。
流石にカーボンパーツの老舗だけあって、しっかりとしたクォリティです。
樹脂製のチェーンガードと交換するだけで、リア回りがぐっと引き締まります。
交換は至って簡単なのですが、固定しているボルトがタイヤが付いている状態だと工具がアクセスしにくいので、バイク屋さんに依頼した方が良いかもしれません。
注文はウェビックオーダーから。しっかりとした梱包でクッションで包んで発送してもらえるので、輸送中の破損を心配する必要もありませんでした!

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投稿日付: 2022/09/20 16:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

かっこいいですが、サーキット走らないので効果は不明です。

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投稿日付: 2022/09/12 20:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

軽量化と泥跳ね対策、見た目もかっこいいです。

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投稿日付: 2022/09/11 19:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

ほんの少しだけ軽量化できます。

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投稿日付: 2022/09/11 19:28

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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

素材:綾織りカーボン
利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

スクリーンの影響でメーターが溶けるのを防止する為に買いました。

とりあえず、カッコイイです。

以上です。

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投稿日付: 2022/08/17 18:36

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わかなさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250X | LIGHTNING XB12S )

綾織りカーボン製 | スモーク
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • スクリーンの一部がカーボン!
カッコいい

    スクリーンの一部がカーボン! カッコいい

  • カーボン目も綺麗
エア噛みもない成形

    カーボン目も綺麗 エア噛みもない成形

  • マッチングも良い
見切り部も違和感ない

    マッチングも良い 見切り部も違和感ない

スクリーンにカーボンが使用され、見栄え満足。

防風効果については、純正スクリーンだと
臥せずに走行すると、ヘルメットのシールドに虫が
大量に直撃してたが、このスクリーンにしてからは
直撃が大幅に減少。

とてと満足です。

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投稿日付: 2022/07/31 15:24

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

素材:FRP製(ブラック)
利用車種: GS1200SS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • 良いです。

    良いです。

この値段で、かなりのドレスアップになって満足です。
プッシュリベットは純正より少し長めの物を用意した方が確実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 20:50
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koichitoさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

素材:平織りカーボン製
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
  • サイドカバーを替えたらやっぱり欲しくなります!

    サイドカバーを替えたらやっぱり欲しくなります!

最初は必要ないと思っていましたが、前後フェンダー、サイドカバー、スクリーン、ミラーとマジカルのカーボンパーツに換えていくに従い、手が出ました。
純正品と比較のしようもなく、見た目は予想を超えて良くなりました。
純正品は当然ですが強力な両面テープで接着されているので綺麗に除去するのが少し大変でしたが、位置決めも一発で綺麗にでき、高いお金を払った甲斐があったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/01 18:00

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