Magical Racing:マジカルレーシング

CB400SF REVOに装着しました。
ゴールドメダルスラッシュガードと同時装着です。
同時装着の場合はアンダーカウルの取り付けが上手くいかなかったので、取り付けステーに負担がかかっているように感じました。
とりあえず、加工無しで様子を見ていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

B-KINGの外装にはプラスチック地肌むき出しで、安っぽく見える個所がいくつかあります。

それらのプラスチックパーツを塗装に出すのと、カーボンパーツへ換装するのと迷いました。
予備パーツが無いので、塗装に出すと塗装中に走れなくなるのと、微妙に軽量化できるためカーボンパーツをチョイスしました。

さすがは老舗のFRP屋さん、ウエットカーボンの仕上がりがとてもいいと思いました。
一ヶ所だけカーボンパーツにすると貧乏くさく見えるため、いくつかのパーツを一気にカーボン化しました。

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【Webikeモニター】

B-KINGの外装にはプラスチック地肌むき出しで、安っぽく見える個所がいくつかあります。

それらのプラスチックパーツを塗装に出すのと、カーボンパーツへ換装するのと迷いました。
予備パーツが無いので、塗装に出すと塗装中に走れなくなるのと、微妙に軽量化できるためカーボンパーツをチョイスしました。

さすがは老舗のFRP屋さん、ウエットカーボンの表面の仕上がりがとてもいいと思いました。
一ヶ所だけカーボンパーツにすると貧乏くさく見えるため、いくつかのパーツを一気にカーボン化しました。

接続のピンが金属です。純正パーツのプラスチックのピンは経年変化で折れやすくなるため、長く乗り続けるのにいいです。

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このフェンダー形がとても気に入ってます。
しかし、無塗装なのでそのままではつけられません。車体に合わせて塗装するので塗装代が掛かります。
ウインカーも貼り付けや、フェンダー以外に付けるならいいですが、自分のようにネジ止めでテールランプの横につけるとなると穴あけ加工も必要になります。

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03年式以降向けの商品ですが、当方は02年式の車両に取り付けました。特に問題なく取り付けできます。
他社の製品はフェンダー部分が長いものが多いですが、この商品はフェンダー部分が短めで、外観はとてもスマートでカッコいいです。

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CBR1000RRに取り付けました。今のところ両面テープでの仮止めでの走行でしたが、全く外れる気配がなくリベット止めをどうしようかと思うぐらいです。
タンクの形状はこちらのような形のほうが安定します。純正でこの形のほうがいいのではないかと思うぐらいです。
走行時には太ももがうまくひっかかり抜群にいいです！

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キタコのエアロスクリーンとどちらにするか迷いましたが、
マジカルの方が格好良さそうに見えたのでマジカルにしました。
でも、実際にスクリーンを装着している見本がなかったので
悩みました。特にノーマルとの比較が見たかったですね！
実際のノーマルとの比較写真は、こちら↓にUPしてます。
http://zhongdaohong.at.webry.info/201112/article_3.html
真横から見たときは、ノーマルの方がいいかな？と思ったのと
やはり少し高価なので、4つ星にしました。
でも、総合的には満足しています。

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【Webikeモニター】
綾織りを注文しましたが、ナンバー灯がついてる部分が平織りでした。多分仕様でしょうが、そこも綾織りにして欲しかったです。
取り付け説明書は、A4サイズ2枚(実質1枚)に取り付け図が2つに説明文が6行ほどで、とても簡素な説明書でこういうのが初めてな自分にはちょっと不親切に思えました。
仕上がりは、後ろがとてもすっきりしてかっこよくなったと思います。

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カウルファスナーではなく、ノーマルのボルトを使って留めるものなのですが、ノーマルのカウルに比べ
薄いので4箇所ほどビスが合わないところがあり、別途ワッシャーを購入使用しました。
また、オイルクーラーパネルとの取り合いで、隙間が出来てしまい押さえの利くようなアンダーカウル？が必要なようです。

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VTR250でリアサス周辺の汚れがひどいので、このフェンダーを取付けてみました。
届いた品物は、軽くちょっと頼りなげ・・・それと外面はそれなりに艶があったのですが、念のため内面外面ともクリアーラッカーを何回か塗装した後、取付けました。
取付けは、至って簡単。
しかしノーマルチェーンガードに穴をあけるのに一瞬躊躇いが・・・でも、取付後はしっかりしていて見た目もOK！
肝心のサス周辺の汚れも緩和されました。（汚れゼロにはなりません）
結論は、この値段で見た目の良さと汚れが緩和するなら、取付けた方がいいと思います。
このぐらいのインナーフェンダーは、元々メーカーの純正で取付けてほしいものです。

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