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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3119件 (詳細インプレ数:3079件)
買ってよかった/最高:
1580
おおむね期待通り:
959
普通/可もなく不可もない:
483
もう少し/残念:
65
お話にならない:
24

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 63 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dスケさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: GSX-R750 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2

車内のダッシュボードにスマホホルダーを取り付けるために使用しました。

ドラレコなど向けの耐熱使用と書いてあったのですが、壁面に対して垂直に取り付けるのスマホホルダーを設置して、一晩明けてからみると、車内の熱気とともにスマホホルダーの粘着面が浮いていました。。。

いや耐熱性違うんかい!って突っ込みたくなりました。

その後なんどか使用する機会もありましたが、やはり重力がかかる下側とは反対(上側)の方から次第に浮いてくるようになったため、全部剥がしてしまいました。


天面に貼り付けて上から載せるタイプだと剥がれてこなかったんじゃないかな、、、と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/09 13:48

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 2
  • 指が太いと入らない?

    指が太いと入らない?

  • 約2センチ

    約2センチ

カウルの脱着時、ウインカーの配線のカプラーが外しにくかったので、良さそうと思って購入しました。
結果としては、自分の指が太すぎたのか、指にきちんとはめることができず、カプラーのロック部も押さえることができず、使えませんでした。
親指にはめるってことでしたが、横幅は約2センチで、材質も硬いので、指にはまりません。紙めくり用の指サックみたいに柔らかければ、もうちょっと何とかなりそうなんですが!
そんなに太い指じゃないと思うんですが、きちんと指に合う方でしたら大丈夫かもしれませんが、残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/16 18:26

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まいしさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 1

何よりもスイッチが駄目です。
ボタンの感触が軽すぎる上に押しやすさが仇で誤動作に対する工夫が無い。
必要な時に電池切れでは何の役にも立たないよ
説明書に保管に注意を払う用書かれているが
それもおかしいでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/15 04:55

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

色によりケーブルサイズ・電流容量の違いがあるので分かりやすい。
カバーは本線側と分岐線側が分かれているので注意

※接続の際、ブレードで直接被覆に食い込ませて接続するので振動が多い場所の使用は断線・接触不良などの可能性があります。
※一度使用したところは再使用しないように注意
ペンチ一つで接続できるので簡単といえば簡単ですが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/03 14:40

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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: YZF-R7 | RC390 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 3

【使用状況を教えてください】
 ・空気圧のメンテ用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 ・イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
 ・ノズル口が45度傾斜していますが、差込ずらい。90度にしてほしかった。
 ・フロントディスクに干渉しそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ・特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
 ・比較ナシ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/09 08:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | ニンジャ250SL )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

安いしコンパクトだし、シートの下に装着するならこりゃエエもんだわい、と思ったわけです。エーモンだけに。
しかし、なかなかきっちりフル充電にならず充電できてるのかどうなのか。時には逆に減ってるし。
無いよりはよほどマシなんですが。
どっちにせよ今時の2.4A充電器のようには充電できませんので、ナウいスマホには対応出来ないかもしれません。
それと基本四輪用なので、電線をちょん切ったりくっつけたりする事にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/04 17:15

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2
取り付けやすさ 3

補助機器のマニュアルON/OFF用にこちらが防水タイプだったので購入してみました。
ちょっと見た目が大きい、厚みもある、重量も想像していた物より重かったです。
見た目は防水仕様でいいのですが、大きさ、重量が半分程度の物が欲しかった。
配線ももう少し長い方が取り付け位置を気にしなくていいのだが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/01 19:46

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

接続コネクタです。
基本的にはギボシを使ってますが配線の場所によってはこれを使ってます。
ただ、接続は簡単ですがあまりオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/19 17:50

役に立った

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

外しにくい小さいカプラーの爪もしっかりと押せて取り外しが容易に出来ました。怪我のリスクも少ないし効果的にカプラーも外せて気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/15 22:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

クルマの車内、スクーターのメットイン内配線、シート下のカウル内配線など、あらゆる配線をきれいにまとめておくツール。
タイラップも手軽でいいけど、そろそろ年齢的にタイラップだらけの車両から卒業したい方にはおすすめ。

ただしコスパが著しく悪い点と、製品裏側に予めつけてある両面テープの粘着力に難あり。

【期待外れだった点はありますか?】
両面テープの粘着力の弱さ。
きっちり脱脂して、ちゃんと平面に貼り付けないとすぐ剥がれます。
両面テープがもう少し粘着力があればいい商品なのに。。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少しコスパをよくするか、中毒者向けにお徳用をラインナップしていただけると。
粘着力が弱いって言っても、どっちみち買いますんで。。。

【比較した商品はありますか?】
実はホムセンにも同じような商品が売っています。
ホムセンに行くのがめんどくさいのでWebikeで購入しましたが、次は試してみようかな。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
両面テープの粘着力が弱い(何度も言います)
クリップ部分は金属を曲げて留める仕組みになっていますが、意外と金属部分は折り曲げ耐性高いです。繰り返し曲げることによる金属疲労がすぐ起きそうな感じはしません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
とにかく貼付け面はきっちり脱脂しましょう。
あと、できる限り平面に貼り付けるように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/06 19:54

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