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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3121件 （詳細インプレ数：3081件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1589 | |
| おおむね期待通り: | 960 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
カプラーに使うツメ付きの端子しか工具箱に入っておらず、ツメのない単純な平型端子が必要で購入。
カプラー用のやつとツメ以外に違わないように見えるのですが、微妙に長さが違ったりします。
アマゾンなどで売っている格安で大量に入っているものは、安くて量はあるのですが工具を使ってカシメた際に割れてしまったりといった問題を過去に経験したため、そんなに大量で要るものでもないのでエーモンを買います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
革ジャンを着て走ってると車間距離が分からない馬鹿共が詰めてきてケツを掘られるかと思った事が何度もあったのでパニアケースに貼った所、存在がわかるようになり車間を詰められるような事が減った気がする。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Ｚ１２５ＰＲＯのタイヤ交換を行うために購入しました。
必要な道具を揃えて初めてのＤＩＹ交換作業に臨みましたが、リアタイヤで手こずり、用意したスプーン型のタイヤレバーだと非常に作業をしにくかったため、急遽、このレバーを購入しました。Ｓ、Ｍ、Ｌとありましたが、私はＭを選択しました。
商品については、鉄製のしっかりした物で、長さについても丁度良い感じでした。
使用感については、隙間が狭くなってきてレバーを突っ込むのが厳しい時などに、スプーン型よりも扱いやすいと感じました。
探せばノーブランド品の安い品物もありますが、恐らく、品質はそれなりなので、買ってみたら役に立たないといったことが起こりそうだったので、間違いの無さそうなエーモンさんの商品を選択しました。
このレバーのおかげで、無事に作業を終えることが出来ました。追加購入して良かったと思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
パッケージ表面
パッケージ裏面
セット内容
ラバーバンドでミラーに取り付けた図
点灯状況
リアシート下のスペースに収納
トラブルで停車した時、高速道路では必ず三角板か発炎筒（停止表示灯）を置いて、後続車に危険を知らせる必要があり、「車載していなくても違反ではない」が、高速道路で故障して停車した時に設置していないと道路交通法違反（故障車両表示義務違反）になってしまうということで、ポイント消化で以前より気になっていたパープルセーバーを購入しました
皆さんのレビューを拝見するとボタンが柔らかく意に反してONになってしまう可能性があるとの事でその辺は気になったのですが、商品を手にすると確かに保管状況によりその可能性は大きいなぁと感じました
収納はZX-6Rで車外マフラー等を装着し、排気デバイス並びにサーボモーターを撤去していればリアシート下に問題なく収納できます
実際に使用する想定でミラーに装着してみましたが、付属のラバーベルトで問題なくミラーに取り付け出来ました
昼間での点灯確認でもかなり眩しく視認性としては問題ないかと思います
電源が単4電池3本とのことで、いざという時に使えるよう点灯試験は定期的にしておく必要があるかと思います
また可能であれば充電式にして頂けると利便性がアップすると思うので、今後のバージョンアップを期待したいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
非常に小さくコンパクトです。
説明文があります。
CB1000Fのヒューズボックスは、バッテリーのすぐ横です。
蓋が閉まらなくなるので加工するかどうか迷いましたが、結局別の場所からアクセサリー
【使用状況を教えてください】
CB1000FにUSB電源取り付けのため、ACC電源を簡易的に取りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
以前にも使ったことがあるのでイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ヒューズの抜き差しだけなのでとても簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
ヒューズボックスの蓋が閉まらなくなります。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
ハヤブサのオイル交換で使用する為に買いました。フィルター込みで約3リットル半ばですが、十分な大きさです。
プラスチックなのであまり高温のオイルを抜いて溜めるのは良くなさそうな気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
仕事用の車に使用してます
けっこう距離は知るので月一くらいで定期的に点検してます
初見では読み取り方法がわからないかもしれませんが
なんかそれがプロっぽくって逆に良いかも笑
どちらにしてもバイク、車を日常使いする人には必携ですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これから→
これｗ
気分転換でｗ
車体カラーに合わせて今まで青いキャップ付けてましたが
なんとなく交換してみました
別にだれが見るわけでもないし
あってもなくてもいいものなんで
遊びですね
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前は段ボールだったが、紙袋になったおかげで捨てる際にごみ袋に入れやすくなった
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
主に配線に使用してますが、それなりに強度があるため試しにマフラーステー（カエディアの平2枚）の結束するために使ってみました。
両端は2周巻で中間はハーフラップです。
思った通りそれなりに結束できました。また見た目もそれなりにオッケーです。
気に入らなければ剥がせばいいので問題ないです。
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