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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3085件 （詳細インプレ数：3044件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
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5.0/5
Cステーション取り付けのために使用した。DCステーションの取り付けはバッテリー直結でも全く問題はないが、万が一ナビなど取り付けた電気製品をON状態のまま外し忘れてしまうとバッテリー上がりの心配があるのでリレーを取り付けることでキーのオン、オフに連動して電気をとれるので安心です。
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5.0/5
バイクに取り付けたテープLEDライトのスイッチとしてとりつけた利用。
Φ20mmのホルソーでインナーカウルに孔をあけて取り付けましたが、ガタも少なくしっかり固定されている。
オン状態では青いランプが付き消し忘れを防止できる。
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5.0/5
バッテリーからの常時通電の配線を製作するために購入。0.50線だと熱損傷する可能性が高いため余裕のあるこれにしました。
見た感じで外皮が太い。0.50より見た目は2倍以上の太さです。中の銅線は3倍くらい太いようです。
電気は可視できず数値でしか判断できません。これだけ太いと安心できます。
太いのに商品を巻いてあるタイコが0.50と同じ物を使用しています。同じ量（0.50も5m売り）を同じ様に巻くと当然2.00の方はタイコからはみ出しています。新品時はそれぞれラップで巻いてあるので外れませんが、一度使うと保管時にばらけやすいので注意が必要です。
もっと量があって、まとめ売りで安いのがあるといいかな。レストア始めると5m売りのタイコはすぐに無くなりました。
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5.0/5
バイクにDCステーションを付けたはいいが、どんな電気製品でもシガーソケットから電源が取れるわけでもない。
そんなモノを使いたいときにはとても重宝する。
ヒューズも内臓されてるので安心。
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5.0/5
タイヤ交換時の空気抜きにはもちろんだが、たまにコアの緩みで空気が抜けているときもあるのでそんな時のためにも持っていれば何かと役に立つ、特にこれは先端が短いのでバイクには使いやすい。
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5.0/5
製作した配線保護の為に購入。
これまで100円SHOPで似たような熱縮チューブを購入、使用してきたのですが、どれも「防水では無い」と明記してありました。
エーモンのこの商品はパッケージに「防水」と明記してあります。
100円SHOPの前者商品も水気の無い所で使用する際には安価で入手しやすく大変便利でした。
今回は水が掛かる可能性が高いリヤフェンダーまわりに使用したいため、自己流ですが防水テストしてみました。
双方同じ4パイのチューブに水を入れてみましたが、水の漏れは確認できませんでした。熱収縮させても漏れの確認は出来ませんでした。
手にとって比べても見ても、外見の違いはプリントされたロゴ以外はわかりませんでした。触るとエーモンの方がやや手触りが良く柔らかいです。
これが防水にどう作用するのかはわかりません。
材質は違う様ですので長期耐久で防水性も変化するのかもしれません。
大きな違いは確認できませんでしたが、今回は大メーカーである「エーモン」ブランドを信用してこちらの商品を使用することにします。
これまで熱収縮作業はドライヤーやライターを使用してきましたが今回、友人にヒートガン使用を勧められました。ためしに拝借して使用してみたら・・あら！ビックリ。とても綺麗に仕上がりました。
これまでの苦労が嘘のようです。
今度はヒートガンを買わなくちゃ。
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5.0/5
バイクではあまり使わないが自動車のインパネ外しには傷もつけずにきれいにはがせる。
オーディオ、ナビ等車のインパネを外す機会は多い。
そんな時にとても重宝する。
一度マイナスドライバーでパネルをはがし傷をつけてしまったことがあるので、
やはり専用工具で作業するのが一番。
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5.0/5
ツーリング先でパンク修理、ボンベでCO2充填はいいが、やはり空気圧もしっかり整えたい、ツーリングに持っていくにはこのエアゲージのコンパクトさはとてもいい、ボールペン並みの大きさなのでまったく邪魔にならずにツーリングに持って行ける。
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