クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3121件 （詳細インプレ数：3081件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1588 | |
| おおむね期待通り: | 960 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 483 | |
| もう少し/残念: | 65 | |
| お話にならない: | 24 | |
5.0/5
配線の束ねからビニールテープのようにベタベタしにくいため、配線の漏電防止などに使用しています。
数年使うとさすがにベタベタが残りますが、1~2ヶ月程度ではしないです（貼り付けた物にもよります）
黒で目立ちにくく、サイズもビニールテープと同等なので、気軽に使えるメリットがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
商品名 ：amon エーモン:反射レンズ(赤)
商品番号：6704
トライアンフタイガー1050に取り付けました。
前車CB1300SBにも付けておりましたが、
「高輝度リフレクター使用で、夜間の視認性に優れている」
というウリに惹かれて購入。
よく逆車だとフロントフォークやリアシート下あたりに標準でリフレクターが付いていて、夜間の横からの被視認性を考えられているなぁと思っていました。
しかしタイガーは外車なのですが付いていませんでした。
「切って使えるテープタイプ。曲面にも対応できる」ので、フロントフェンダーのサイドに貼りました。
これなら「真正面から見て反射する位置に付けてはならない」に該当しませんし、被視認性も少しは良くなるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
最近のミニバイクは、ミニヒューズが使われているようですね。
私は、ホンダエイプ50・タイプDに乗っています。
ヒューズは、トラブルない限り取り替えるものではありませんので、2個入りというのも私には丁度よいです。
回路いじりをしている際に飛ばしてしまうときもありますが、それは自業自得。
直ぐに手に入って、かさばらない入り数。
エーモンのヒューズは、そんな私の使い方にベストマッチです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ホンダエイプ50・タイプDに乗っています。
シガーソケットやナビの電源など、キーオンと同時に駆動出来る様にしたくて、エーモンのミニリレーを買いました。
許容内の電流は10Aとのことなので、私の用途には必要にして十分です。
一番良いのは、収める場所を選ばないコンパクトさでしょうか。
ミニバイクのカスタマイズには、どうしても取り付け位置が少ないと言う制約が出てきます。
しかしこのリレーは、バッテリーボックス横の小さなスペースで、ヒューズまで収納できます。
最近購入したばかりなので、耐久性や発熱の程度などはまだわからないので、使っていく中で新たに気づいたことが出てきましたら、また再リポートさせて頂きたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
この品は最高なのです！
写真に写っているのは、シートではなく巻物タイプですが、同じVHBタイプの両面テープです。
一番凄いのは温度特性でしょうか。
私の住む北海道では、マイナス20度以下まで冷え込む事があります。冬にもバイクを乗りますので、3Mの両面テープには助かっています。きっと他の汎用両面テープなら硬くなってパリパリ剥がれてきそうなものですが、このテープならバッチリです。
ただ、一番気をつけなければならないのが、「貼る前の前処理」でしょうか。
油分や汚れがついている場所にそのまま張ってしまうと本来の効力を発揮できません。私も昔は雑な作業をしてしまったために、結局貼りなおすという結局二度手間をしていましたが、今は、薄めた中性洗剤か、相手が金属の場合は、薄めたアルコールなどで脱脂した後に貼るようにしています。
性能が高い両面テープですが、その分丁寧な作業も求められます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
隼用のシガーソケットを作る為に購入しました。
シガーソケットはホームセンターの安物で、電源取り部分に本製品を使用しました。
スイッチ用には同社製品のヒューズボックスから取り出せるものを使用し、実際のドライブはバッテリーから供給されるので車体のハーネスを痛めることなくシガーソケットを使用できます。
またリレー動作ですのでキーオンで通電するヒューズから取れば、アクセサリーの取り忘れによるバッテリー上がりも防ぐことが出来ます。
やや高価かなとは思いますが、秋葉原で探すよりも簡単に入手できましたので満足しております。
数年使用しておりますが特に問題は起きておりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バイクの電装系をいじるために購入しました。
キボシ端子などの部材と電工ペンチがセットになってます。
別々に買っても良かったのですが、電工ペンチと一緒に端子類も収納できるため便利です。
電装系をいじる際はしっかりとかしめる必要がありますので、一般的なペンチ等を使用するよりも専用の工具を使用することをおすすめいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
隼のメインヒューズをひょんなことから飛ばしてしまい購入しました。
原価を考えると高いと思ってしまいますが、ホームセンターなどでも調達できることや買換えの頻度はまずないことを考えると許容範囲です。
交換後当然のことながら特に問題は出ておりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
オイル交換には必需品です。オイルを入れた後、袋を縛るのではなく付属のタイラップで止めるのが良いですね。
注意点は容量より多く入れるとオイルを吸いきれず液体のまま捨てることになります。廃油が2.5リッター以下でもやや吸いきれてないようです。以前はもう少し余裕があったような気がしますが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
バッテリーターミナルのボルトに使用しました。
エーモンは、ちょっとした小物を沢山そろえているので助かり、これについては使い勝手はOKです。
電源のアース強化をしたところ、端子へのケーブル取り付け数が増えてしまい、トータル4本になり、ターミナルボルトの長さが足りなくなってしまいました（4mm位足りなくなった）。
そこで、プラスドライバーで締められるボルトを探し、このボルトを選びました。
もともとのボルト長は10mmなので、15mmでちょうどでした。
ボルトは、素材／長さ 共に種類が幾つかあり、とても選択しやすい品揃えになっています。
特にプラスドライバーで締められるボルトは、バッテリーへの取り付けと言う点では、作業性がよくとてもよく助かりました。
最後に余談ですが、ターミナルの取り付けではwebikeさんで購入していた シリコングリス が重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品？】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現！
山陰初選定！ ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX（勁戦七代）の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開！ 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設！ 2027年からの新フォーマットを発表
コメント(全0件 )