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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3089件 (詳細インプレ数:3048件)
買ってよかった/最高:
1558
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 365 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

もともと電装関係の作業には自信がなく、詳しい友人や販売店にお願いしていました。
けど自分でもやってみたくなり、まずこちらを購入。
常時電源やACC電源を探す際に使用。
テスターの先端を端子部やハーネスに当てるだけで電気が来ていたらボディ部が赤く光るので、非常に判り易くなっています。
使い勝手も良いですね。
これでアクセサリーカプラーからスマホの充電器を取り付ける事ができました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 17:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

この大きさがあるのは知りませんでした。今までは小さいよりは大きい方と購入していましたが、小型バイクのみのオイル交換ならこのサイズで十分。取り扱いや処分も楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/03 11:46

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

私の乗っているHONDA CRF250Lのオイル交換は1リットルです。
オイルフィルター交換時のオイル交換は1.5リットルです。
合計2.5リットルの廃油が発生します。

このポイパックは2.5リットル用ですので、ちょうどその二回分に使えてしまう代物なのです。(とても効率的)

一回目使ってから二回目使用するまでに半年以上は放置しておくのですが、箱や中のビニル袋がしっかりしていますので廃油が漏れてくることもなく安心して半年から一年くらいは置いておけます。

廃油が満タンになってしまい ポイパックを廃棄する際には、箱の蓋部にテープ貼りしてある付属のロック帯を使用して廃油の入った中のビニル袋の開口部を廃油が漏れたりしないように中の空気を押し出しながらしっかりと縛り付けた後にポイパックの箱の蓋を閉めます。

ポイパックの箱からの廃油の滲みや漏れなどを懸念される方は、事前にポイパックの箱を別途ビニル袋に入れておくと安心出来ます。
(私は一度も廃油が漏れてきたこと無いですけどね。)

その後、一般家庭ゴミの可燃物扱いでゴミ出しすればOkayです。

ポイパックの製品の物理的な脆弱性の話ではなくて、使用者側の心理的不安感の話ですが‥
廃油でポイパックの箱が満タンになった時には、それなりの重さになるのですが ポイパックの箱はしっかりとしていますので変形したり歪んだりしませんし 底が抜けることもありませんが、万が一にでも底が抜けるのはコワいので 特に廃油満タンで持ち運びする際にはポイパックの箱の底を持って抜けないようにすることをオススメします。

以前からポイパックを使っていて もう何箱目なのかわからないですが、私はこのポイパック無しではオイル交換出来ません。と言うくらいに このポイパックはオイル交換時の必須アイテムになっています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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コメント(1)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

容量が2.5Lまでに対して、当方の場合0.9Lしか廃オイルが出ないので、必要にして十分。
全て吸収したら、付属の結束バンドでビニール袋の口を縛って、可燃物と一緒にゴミの収集日に出せばOKですから手軽な事。いう事無しです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

バッテリーから外部電源を引く際、ACC→スイッチ起動で連動するようにこのリレーを組み込んだ。
連動させるスイッチは小容量対応のため、大容量の電流を必要とする外部電源を取る際にはこれが必要だ。

パッケージはもちろん、リレー本体にも配線図が書いてあるため、配線する際は大いに助かる。

リレー作動時の音も『カチッ・・・』とかなり小さく、さらに配置場所がシート下であるため全く気にならない。

大きさも小さいため、配置場所にも困らず、価格もそれほど高くないので非常に使いやすい。

ギボシは最初から取り付けてあるため、それに合わせて配線にギボシを装着する必要がある。

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投稿日付: 2014/03/12 17:26

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

ハンドル周辺のカスタムの為に購入
セルスイッチの位置を変更するために使用しました
小さくて目立たないのがいいです。
デザインもシルバーでカスタム感が出ています
防水ではないので星4つです

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトのオンオフスイッチに使用するために購入
青く光り大きいスイッチなので点灯し忘れることがありません
私は仕事柄作業工具がそろっていますが一般の方には16mmの穴あけは大変かも・・・

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

4.0/5

★★★★★

ハンドル周辺のスイッチを取り外したので
ヘッドライトのHi/Lowの切り替えスイッチがなくなり
いいものがないかと探したら、
この商品が目に入り購入小さく目立たないので自分が理想としていたデザインです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/24 17:44

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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

巷の電工ペンチの大半はグリップの外側が波打っていて厚みも薄く、圧着で強く握りこんだ時に手の平が痛くなるが、このペンチのグリップはソフトで波は無く厚みもあるので非常に快適に作業が出来る。
安い割りに3種類の圧着が出来るのも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/18 17:54

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クレイジーソルトさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: レオスター | スーパーカブ110プロ )

5.0/5

★★★★★

グリップヒータの供給電圧の安定化のため、この製品を購入しました。
このコンパクトさは驚きです。

ヘッドライトにも昔に買ったリレー入れていますが、この製品に入れ替えたくなりました。
スペースが限られているバイクには最適です。
今後、リレーを使う機会があったら、もうこの製品以外はないでしょうね。
容量的にはバイク用として必要十分です。

マイナスな点を探しましたがなにも見当たりません。
コンパクトで素晴らしい製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/12 18:29
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