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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3085件 （詳細インプレ数：3044件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1557 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 484 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
4.0/5
昔は細線なんてカーショップなどでは売っていませんでしたが、最近はLEDの普及でしょうか、細線に細線用のギボシ、圧着工具が普通に売られていて、便利。細線用の圧着工具がないと使いづらいですが、私はクルマのETCやバイクのHIDのリレーなんかが細線なので活用してます。
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オイルクーラーのファン用に使用
防水ではありませんがマイナスコントロールにすることで雨に濡れてもファンがoff時に回るだけでヒューズが切れることはなく済みます。
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5.0/5
GSR400？600？のリアウインカー内にポジション的なLEDを埋設。
そのままのLED発光では周囲に迷惑なので当ユニットにて減光。
LED＆抵抗で減光してもよいのですが、ボリューム調整できる便利さからこちらを導入。
抵抗の追加など、いろいろ考えるより値段的にもお手軽なのでお勧めできます。
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3.0/5
エーモンの電源取り出しターミナル#1680です。
いわゆるバッテリー直結で電源を取り出す場合、想定される用途は＋ターミナルのクランプボルトに共締めして＋電源を取り出すターミナルを増設することですが、取付さえできれば-ターミナルのクランプボルトに共締めしてアース点の増設にも使えます。
以前はトランポにアマチュア無線機を設置するときに消費電力とフィルタリングの関係からバッテリーの＋ターミナルから直接電源を引くのに使っていました。＋電源の取り出し用としてはショート防止のためのカバーがあるなど使いやすい設計です。また、クロームメッキなので錆に強く、保守も容易です。同時期に取り付けた他社のアーシングターミナルは亜鉛メッキだと思いますがあっという間に錆が出たのと比較すると耐久性も高いと言えます。
現在は＋電源の取り出しはメインヒューズの後に変更したのでこの製品は待機中ですが、またバッテリー直結の用途があったら使おうと思っています。
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4.0/5
amon エーモン :3連フラットLED(白)とセットで取り付けます。
LEDの基盤がフィットするように内部に型が作られておりそこに嵌めるだけで取り付け完了します。
付属の両面テープの赤いシートの方がなかなか剥がれ難く本当に両面テープなのだろうか・・・と思いましたが最後にはちゃんと剥がれ固定出来ました。
接着力はかなり強力で貼ったら容易に剥がれません！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイクにDCステーションを付けたはいいが、どんな電気製品でもシガーソケットから電源が取れるわけでもない。
そんなモノを使いたいときにはとても重宝する。
ヒューズも内臓されてるので安心。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで、電装品の交換などで端子を外す際、幾つものケーブルが接続されていて、大変でした。
取り付ける際も、接続漏れもありました。
もっと酷かったのが、接触不良による火花でした。
この商品のおかげで、その悩みから解放されるのはとても嬉しいです。
もっとコンパクトなラインナップされていれば、そちらを選んだと思います。
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4.0/5
スペアがきれたので購入しました。長いゴムをぐりぐり入れるタイプと比べて、とても使いやすいので気に入っています。これからもこの商品を使っていきたいと思っています。
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5.0/5
ロングのマスツーリングには必須のアイテムです。
山奥や峠などにはGSがない場合がありますのでこれを持っておけば、
タンクに余裕のある仲間からガソリンを融通してもらうことが出来ます。
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4.0/5
私のスクーターにこの製品を使いました。
デザインが良く、LEDがとてもいい感じで、高級感もありこのスイッチは
色々な場所に使えそうです。
実際に車のフォグのスイッチにもこの製品を使い、車内から操作できる様に
したりしました。
細部までとても、しっかり作られており収まりも最高です。
単車などは取り付けしにくいと思いますが、スクーターや自動車には
いい感じに使えます。
ただ、取り付けにはドリルが必要になります。
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