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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3090件 (詳細インプレ数:3049件)
買ってよかった/最高:
1558
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 751 件中 611 - 620 件)

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5.0/5

★★★★★

以前、短いものを持っていたのですが、紛失してしまい、目立つようにとこちらを購入してみました。

少し柄が長いと思いますが、外に置き忘れても目立ちますし、工具箱の中に入れておいてもすぐに見つかります。

長いからと言って、特に作業がしにくいわけではありません。

価格も安いですし、工具箱に1本おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/13 16:10

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

通常のテスターも持っていますが電流の有無だけを調べるのであればこれで十分です。
電線が生きているか、スイッチやヒューズのどちらが通電線かを調べるのに適しています。

パッケージにもイラストで使い方が描かれていますので電気に詳しくない人でも簡単に使う事が出来ます。
20cmほどのコードが付いたアースクリップをアースが取れている鉄部品に接続、調べたい所に針をつけ電気が来ているならグリップが光りますので感単に検電できます。
例として写真をではキャリアボルトにアースを取りました。そしてシート横の鍵穴表面に針を付けています。この段階で発光グリップが光っていないのでこの鍵穴表面には電気がきていないことになります。

今回は同じ商品の買い替えでした。
10年以上使用していた物が経年変化の為か、発光グリップ部がポッキリと折れてしまいました。使用頻度が高い物なのですぐに新しい物を購入。実は前回の買い替えも同じ原因で壊れてしまい寿命が10年程でした。年数がたつと発光グリップが弱くなるようです。
グリップの材質感としては100円ショップのドライバーセットのクリアカラーの柄とよく似ています。
メッキも浅く保管状態が悪いと直ぐに錆びます。
電気コードの皮膜もチャチです。
まあこの辺は低価格商品なので仕方がありません。

今回購入してから気づいたのですが発光部品が新商品ではLEDでした。以前は缶ヒューズに似た電球でした。
電球の時は発光部の明るさが調べる電流によりまちまちで、電流の大きさのある程度の目安になりましたがLEDだと発光状態が変わりません。旧商品を使っていた人は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/12 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

中古で買ったバルクラをオイル交換すべく購入!
カストロールのオイルとセットで購入です!
使ったらゴミ箱へポイできるのが楽チンでいいですね。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

携帯用エアゲージの定番です。

自分はパンク修理キットに同梱して携帯していますが、何処にでも忍ばせる事が出来る大きさと形状は、特に優れていると思います。

こういった携帯型にありがちな精度の問題ですが、自宅のガレージツール用に持っているエアゲージとの誤差を記憶しておき、出先でそれを参考にして計測すれば何の問題もありません。

実際何度も測り直していますが、自分の場合は二つのゲージの誤差は0.1目盛りです。

誤差さえ把握していれば、出先での微妙なエア圧セッティングにも対応できる本品は、拘り派にも、携帯性さえあれば良いツーリングライダーにもお勧め出来ます。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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CB250FVさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | クロスカブ110 | XT250X )

5.0/5

★★★★★

テールランプをカスタムしましたが、配線がごちゃついていたのでカプラでスッキリまとめました。

電工ペンチがあれば簡単に取り付けできますが端子の再利用ができないので作業は間違えないように注意が必要です。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

使用用途は限られるので特に不満等はありませんが、もう少し容量のバリエーションを増やして欲しい。

中間の3L等もあれば、250ccクラスのバイクのオイル交換に丁度いいと思う。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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たてがたさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: シグナス | シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

 本来の用途とは違うのですが、耐久レース用のボード作成のために購入しました。
購入の決め手は安さです!笑

 使用感としては、強度(というより堅さ?)はそこまでではないですが、その分伸縮性に優れると思いました。
 この特性から、ハーネスを束ねるといった用途に活躍しそうですねv(巻きやすく、巻き終わった後もガチガチにならないでフレキシブルさが確保できるため)

 粘着力も超強力というわけではないので、本固定より仮止めに向いた商品でしょうか。

 ともかく二色でこの価格はお買い得ですし、ひとつ持っていると便利だと思いますよ!

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

毎回購入するも、あまりにも使いやすくしかも、なにげに正確です。
価格の割には、良い商品です。
OFF乗りなら、1本はほしい商品です。

しいて言えば、軽すぎ・コンパクトすぎて
落としてしまうことです

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

4.0/5

★★★★★

自家用車の内装剥がし用に購入しました。
これまではマイナスドライバーに保護テープを貼り付けるなどして内装剥がししていましたが、このようなツールはとても便利ですね。
内装剥がしは、取付構造さえ理解できていればドライバーなどの代用工具でも十分に可能ですが、作業効率や万一の部品破損防止の為にも、これからは専用ツールを使います。
これから一度でも内装剥がしをされる方は、安価なモノですし工具箱に是非一本(または形状違いを数本)入れておくと便利ですね。
自動車のDIYが気になる方、安価ですし試しに購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:45

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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

5.0/5

★★★★★

無いと困るけど、2つあっても困るんじゃないか…
と思っていましたが、小さい方は小さなボルト程度の大きさで、ドコに仕舞っていてもじ邪魔になりません。

余り使うことのない車載工具と一緒に仕舞っています。
「無いと困る」工具に予備があるのは安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/27 17:46

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