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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3121件 (詳細インプレ数:3081件)
買ってよかった/最高:
1588
おおむね期待通り:
960
普通/可もなく不可もない:
483
もう少し/残念:
65
お話にならない:
24

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 945 件中 761 - 770 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
qtm10wさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

電装系カスタムを始めて最初にぶち当たる壁、そう、端子の”かしめ”。
最近は初めから”ぎぼし端子”が付いているパーツも多くなりました。
私は始めこそペンチと半田で溶接してましたが、買っちゃったほうがいいです、ほんと便利ですから。
付属の端子がムダだと思う方も居るかもしれませんが、使わない端子も意外となく、なんだかんだ全部使うものばかりです。
付属のペンチについてですが、ここまで薦めておきながらなんですが正直あまり良いものではないです。
ストリッパーも使いにくいし、ケーブルを切断できる部分が内側にあるのも使いにくいです。
ですが、他の機能付のペンチを別に買うよりは、最初はこのセットを買い、ペンチが痛んできたらその時考えればよいでしょう。
なかなか便利なセットで、おすすめです。
ぎぼしのかしめ方ですが、剥いた電線を折り返したり、かしめた後にニッパーで少し潰したり、あとから半田を流したり・・・
いろいろな方法があるようなので、調べてから始めてくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:40

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4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GSX-R1100のメンテナンスでハーネス類をチェックした際に錆や断線しかかってる箇所を発見した為購入しました。カバーが大きくてギボシが完全に覆われるのとたっぷり入っていて失敗しても安心なのがGOOD!お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/26 15:39
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ココナナさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

愛車ハーレー・ロッカーCのオイル交換の際、購入しました。
ハーレーの場合、エンジンオイルとミッションオイル、プライマリーオイルが別々に管理されているので、古いオイルを排出するのも3箇所別々のドレンプラグから抜く必要があります。また、車体を水平に保って排出する必要があるため、私はジャッキアップした状態でこの商品を使用しました。
また新オイル充填の際は、プライマリーオイルのみ水平で、他のオイルはサイドスタンド状態で実行します。

バイクの車高が低いせいか、ジャッキを下ろすと、箱の高さがギリギリです。エンジンオイル、ミッションオイルの交換は少しやりにくくなりますので、手順を気をつけたほうがいいと思います。

もう少し薄型にしてくれると満点なんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/21 08:29

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アルバイト忍者さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

2012オイルインプレ
Ninja250Rのオイル交換時に使用しました。カウルに当たってオイルパックが入らずに苦労したのですがコレを使用した所すんなりバイクの下に入り作業がはかどりました。
使用後はパーツクリーナーでひと通り流し水洗いし保管しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/08 11:40

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4.0/5

★★★★★

【2012オイルインプレ】
オイル交換=廃油排出。
この廃油を手間なく処理できるので重宝してます。多い目の容量を購入して同時に車のオイルも一緒に吸わして処理してますので一石二鳥です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/06 11:06

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BOLTさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

一般の人が通常に使用する分には十分です。
仕切りもありコネクターや端子が整理できて使い勝手がよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:05

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赤月さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

バイクのコネクタは小さい端子ばかりなので、きっちりかしめるには必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:04
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ココナナさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーターを取り付ける際にAC電源発見のため、購入しました。簡単なつくりですが、それゆえシンプルな使い勝手がかえって重宝です。針先のキャップをすぐに紛失しそうですが、、、。
十分満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:03

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ココナナさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーター取り付けにあたり、購入しました。万一のスイッチ切り忘れに備え、ACC電源からの電気供給なので、元線(既存回路)への負担を抑えるため、この商品をかませました。
収納スペースがないバイクなので、もう少し小ぶりだと更に良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/05 20:03

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かいんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MT-10 )

4.0/5

★★★★★

(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。

大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
(6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします)

箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。

他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。

廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/29 12:38

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