MDF:エムディーエフ

出先でも工具なしでフロントサスのプリロードど減衰が調整できる。峠を走って、止まって調整してまた走り出すを何度でもできるのでセッティングを詰めやすい。一つ難点があるとすれば、本体をサスペンションに取り付ける際にネジで止めるので1回付けると汚れや傷が入ってしまうことだ。しかしずっとつけっぱなしなら気にならないのでそういう人にはいい商品だと思う。

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【使用状況を教えてください】
MDFのリムストライプを貼るために同時に購入しました。
以前もこのゲージを使って非常に簡単かつキレイに貼ることができたので、今回も迷わず購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ペラペラのプラ板なんですが、これがあるのとないのとでは大違いです。
安価だし、ほぼ使い捨てのようなものなので一度使えれば十分。
コスパ的にもまったく問題ないと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
一度使えばすぐにコツがつかめて、簡単にキレイにリムストライプを貼ることができます。
初めての人はYouTubeなどで使い方を見ておくと安心ですが、正直見なくてもたぶん問題ないくらい簡単です（笑）。

【取り付け方のポイント】
ホイールに固定する位置は、リムストライプを貼り始めたいポイントを確認して事前にセットしてスムーズにスライドさせられるようにしておくとスムーズです。
ストライプがよれたり浮いたりしないよう、片手でテープを軽く引きながら、リムに沿わせてゆっくり貼るのがコツです。
また地面やホイールにリムストライプの接着面が触れないように常に貼る位置を地面から遠いところで作業した方が失敗しません。

【他の方法との比較】
以前、ゲージなしでフリーハンドで貼ったときは、どうしても曲がったり波打ったりしてしまってストレスしかありませんでした。
このゲージを使えば、初心者でもまっすぐ綺麗に貼れるので、もはや手放せないアイテムです。

【再利用について】
自分は一度使ったら処分してしまいますが、丁寧に扱えば何度か使い回すこともできそうです。
薄くて場所も取らないので、一応保管しておくのもアリだと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
4mmと6mmの両方に対応していて、見た目はすごく簡素ですが、必要十分な機能があります。特に不満はありません。

【おすすめしたい人】
とにかく手早く・きれいに貼りたい方には必須アイテムです。
不器用な方や、初めてリムストライプを貼る方には特に強くおすすめしたい便利ツールです。

【注意点】
XSR900GP の場合、後輪には問題なく使えますが、前輪はリムの幅が狭く、形状も複雑なため貼付けゲージなしで貼ったほうがキレイに上手く貼れると思います。

【メーカーへの意見・要望】
一度使えば用が済むものだし、材質的にも安価な部品なので、ちょっと値段を上げてでもリムストライプ本体に標準で同梱されていた方が親切かなと思います。
そうすれば「貼るの失敗したらどうしよう」と不安に感じる人も減ると思いますし、それで困る人はいないはずです。

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安い、簡単、誰でもきれいにリムステッカーが貼れます(^^♪
コスパ最高です！
ただし表裏何回も折り曲げると折れてしまう危険があるので要注意です( ﾟДﾟ)

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見た目ちゃっちい感はありますが買って正解だと思いました。

これを使うと水貼りの必要もなく綺麗に貼れました。

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これなしで、リムステッカー貼り付けするとかなり大変

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新しく購入した通勤用スペシャルのアドレス１１０にリムステッカーを張るために一緒に購入しました。１０�o幅のステッカーには使用できないのでご注意を、当方は６ミリのリムステッカーを張るために使用しました。これがあれば絶対に失敗しないので良いです。

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今回CB400SF（赤/ネイビー）を購入したので、6mmの赤を購入しました。
新しいバイクを買うといつも付けています。
今回は止めとこうかなと一瞬思ったんですがやはり衝動は抑えられませんでした。
今回のバイクはセンタースタンドを付けたのですが恐ろしく作業効率がアップしました。
貼付け後、やはり足元がしまるなとか、一人でほくそ笑んでしまいました。
バネ下重量は１ｇでも軽くしたほうが本当はいいんですが、こればっかりは止められません。

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黒のホイールに赤（6?）のストライプを張り付けましたｇ、非常に見栄え良くなりかっこよくなくなります。
テープの幅としては、4?だと細すぎて貧弱、10?は太すぎて主張し過ぎ感が高いので、6?が適当だと思います。
貼付は、専用のガイドを使用した方がきれいに楽に貼り付けできますので、同時購入をお勧めします。
貼付前に、ホイールを良く脱脂し、貼付後はドライヤーでシールを更に押させながら圧着させると剥がれることはないと思う位に貼り付けが出来ます。

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ちょっとしたドレスアップでしょうか、見た目も良くなり大変満足です。
やはり最後に張り付けた前輪左側が一番上手く貼れたような気がします。
洗浄⇒脱脂⇒（霧吹き⇒貼り付け⇒指で押さえつけ空気抜き※繰り返し）⇒ドライヤーで乾燥で完成です。
晴れた、風の無い日に作業がお奨めです。
ただ知らない人から見れば、ドライヤーで何してんだろう（笑）と思われます。

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MDFエムディエフ　リムストライプ　リピートです。

これまで、KSR‐PROに4mmを使用していました。
今回は、ワンサイズ幅の広い6mmを用いてイメチェンです。
カラーは、もちろん、お気に入りのライムグリーン！

ミニモトなので、4mmでも十分だったのですが、もう少しデフォルメ感を出したくて、足元のラインを太くしてみました。

私的ですが、イメージ通りの仕上がりで、とても満足しています！

ラインは4分割ですので、車体からホイールを外さなくても、誰でも簡単に張ることができます。
また、予備が2本付属している点も、失敗を気にせず作業できるため、とても安心感がありますね！

製品のポテンシャルは、紫外線対策UV加工や厚手3層シート（粘着面、印刷面、保護面）構造で、ルックスのイメージチェンジを損なわないタフさが売りです。

コストを掛けずに、手軽にイメージチェンジ！
みなさんもいかがですか？

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