MDF:エムディーエフ

この商品があるのとないのとでは作業時間と効率が格段に違うと思います。
何の事はない、ただのプラスチックのプレートに開口があるだけの商品ですが、あっという間に
ホイールに沿って貼れて作業は簡単でした。
ただ難を言えば、6ミリ用と8ミリ用の開口しか空いておらず10ミリに対応してない事。
10ミリの商品をリリースしてあるならば10ミリ用もあってもおかしくないと思います。

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他の人がつけているのを見てもあまり着けてみたいと思った事はありませんでしたが、
何気に購入してみると、純正ホイールが俄然よく見える様になりました。
付け方も割と簡単でした。（ガイドも同時購入）
この商品はほかの方にもおススメです。
もう少し値段が安ければ。（3千円以内なら）

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エイプ50 fi typeDにつけましたが、印象がガラリと変わります。これは本当につけて良かったです。綺麗な付け方が難しかったけど満足してます！

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６ｍｍのテープと一緒に購入しました。他の人のコメントにもあるように、簡単に貼ることができました。価格も安いため、テープ購入時には同時購入をお勧めします。

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単純にして非常に機能的に作られたいい商品だと思います。
リムテープを張る時に、これと洗剤液があれば、素人でもきれいに仕上がる貼り付けできます。
リムテープに付属で付いていてもおかしくないくらい必需品です。

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車体購入前からヤマハインターカラーにする計画を立て、純正っぽく渋く仕上げたかったので、あえてフォークガードとスイングアームの2ヶ所は貼りませんでした。
ちなみにヘッドライトカウルの白い部分はMDFのデカールではなく別メーカーの物を貼っています（MDFにはこの白い部分のデカールは入っていません）

■作業のポイント
・貼り方は丁寧な説明書の通り進めれば問題なし。
・プラスチック部分にパーツクリーナーを大量に吹くのはNG、ティッシュ等に少量でOK。
・慣れるために小さくて簡単な部分から始めて、複雑な部分や面積の大きい部分は後回しにした方が絶対にいい。（特に曲面部分ほど後回しにした方が良い、ライトカウル⇒テールカウル⇒サイドカバー⇒Fフェンダー⇒シュラウドの順番で貼りました）
・先端の柔らかいスキージとドライヤーが無いと曲面部分はまずキレイに貼れない。
・貼り付けた直後の雨ざらし、洗車やワックスがけ等でハガれる可能性があるので注意。
・完全に定着するまで2~3日放置が望ましい（その間に伸ばして貼った部分が若干ですが元に戻ります）

○良い点
・説明書の記載が丁寧で初めてでも安心。
・デカールの厚みが想像より薄めの貼りやすさ重視の設計。
・好みによって手軽にイメージチェンジできる利便性の高さ。

△注意点
・WR用の特徴で、Fフェンダー中央部の先端が非常に細く洗車時にウェス等で引っかけてハガれる危険大。
・場所によってはボディラインとわずかに合っていない部分が数ヶ所あり。
・デカール端部分の数ヶ所に印刷ズレ(？)あり。
・「MDF」のロゴが多すぎる印象（特にシュラウド部分のロゴは無いほうがいい）

色褪せ等の耐久性能はこれからの検証になりますが、欲を言えばもう少し価格が安くて、デザインバリエーションが欲しい。
色チェンジだけでなく例えば1ヶ所でも複数のデザインパターンが用意されていれば、組み合わせによってさらにオリジナリティが出せて今以上に購買意欲も上がると思います。最初から用意されているデザインが気に入れば、手軽にイメージを変えられる本製品は商品価値として非常に有益かつ満足度も高いと思われます。

色々書きましたが、購入前に愛車の完成イメージをあれこれ思い描く時間がとても楽しい商品でした！

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ストライプと同時購入（ポイントで購入ですが）。
無いと有るとでは当然有ったほうが作業性は向上します。
ただ最初折り曲げた時は、折れたか？と心配しましたが問題ないみたいです。
ただ保管をちゃんとしていないと無くす可能性大ですね。

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レーシーな感じになりました。お手軽なドレスアップですが脱脂をしっかりしないと剥がれてきます。
非常にカッコよくなりました！！
貼りたて時はしっかり乾燥させてください。乾燥が上手くいかないと雨に濡れて剥がれます。
粘着がある内にしっかり押さえつければ貼り付けできます。

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以前からリムストライプに興味があったので、評価が高く選択肢の多いこちらを購入しました。
最初から角が丸められているのと、耐候性のある素材を使っているとの事で、1年近く経った現在でも剥がれる気配はありません。
洗浄・脱脂をしっかり行い、別売の専用貼付ゲージを使うと、初心者でも簡単に作業出来ます。
各インチ毎に適正化されているのも良いと思います。

今回、6mmのレッドを購入しましたが、純正風にするなら4mmの方がそれらしい気はします。

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RMXに引き続きWRにも貼ってみました。

厚手でしっかりとしたつくりは安売りリムテープとは全く違います。

貼付けですが、ホイールの脱脂は燃料用アルコールなどでブレーキクリーナーは使わないほうがいいです。少しですがシリコンが入っているクリーナーもあるので。

リムの傷や汚れなど800番ぐらいのペーパーで綺麗にしてアルコール→薄めた中性洗剤で清掃して貼り付け。

指に油分がついていたりするので手洗いも忘れず。

台紙から剥すときはあまり先端を触らないように。指の油分がつくと重ね貼りの時に浮きがでます。

伸ばして重ねると浮いてしまうので自然に合わせてドライヤーで温めながら指で押さえれば浮きもなく綺麗に重なりますよ。

リム端より極力離して貼り付けています。ギリギリに貼っちゃうとタイヤ交換の時に痛めてしまうと思うので。

あとタイヤは外して貼ったほうが楽です。薄めた洗剤を使うので立った状態で貼るとせっかく貼ったところにも垂れてきて余分な作業になります。

目的はほとんどリムの傷隠しですが、見違えるように変わりますよ。また傷がついて貼り換えるときは文字を白にしてみます。青地に黒文字は全くわかりませんね。。

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