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MDF:エムディーエフ

ユーザーによる MDF:エムディーエフ のブランド評価

「リムストライプ」で有名なMDF。手軽に車両のイメージをガラリと変えるだけでなく、材質や製法を吟味し耐久性・耐候性も最高品質です。また、同社のリリースする車種別グラフィックデカールキットは車体イメージを激変させます。

総合評価: 4.4 /総合評価736件 (詳細インプレ数:724件)
買ってよかった/最高:
390
おおむね期待通り:
250
普通/可もなく不可もない:
77
もう少し/残念:
14
お話にならない:
5

MDF:エムディーエフの商品のインプレッション (全 724 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

リムストライプを貼るのにすごく楽です。1本5分もかからないで貼れます。
因みに一か所使わずに貼ったとこと曲がるし10分くらいかかった。

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投稿日付: 2017/03/12 13:22

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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 貼付け前

    貼付け前

  • 貼付け後

    貼付け後

今回CB400SF(赤/ネイビー)を購入したので、6mmの赤を購入しました。
新しいバイクを買うといつも付けています。
今回は止めとこうかなと一瞬思ったんですがやはり衝動は抑えられませんでした。
今回のバイクはセンタースタンドを付けたのですが恐ろしく作業効率がアップしました。
貼付け後、やはり足元がしまるなとか、一人でほくそ笑んでしまいました。
バネ下重量は1gでも軽くしたほうが本当はいいんですが、こればっかりは止められません。

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投稿日付: 2016/12/25 21:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
MT-09の純正ホイールに塗装されているオレンジのストライプを隠す為に黒い物を探しておりました。
もしかしたら他のメーカーも出しているのかもしれませんが、私が探した限りではMDFの物しか見つけられなかった為にこちらを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の場合は純正で塗装されているストライプを隠して真っ黒なホイールにする為に購入をしましたので、ガイド等を使用せずにフリーハンドで貼りました。
良い素材を使っているのでしょう、フリーハンドで貼りつけても思う通り素直に貼りついてくれます。勿論貼る前に洗浄&脱脂はキチンとした上での作業です。
耐久性も問題無く、貼りつけをしてから現在までの3カ月で3回程洗車をしていますが剥がれてくる気配は今の所ございません。

【取付は難しかったですか?】
当然ながら貼りつける前に洗浄と脱脂はキチンと行いましょう。私の経験上、この手のステッカー類は洗浄&脱脂をしないと耐久性が格段に落ちます。ネットが無い時代に適当に貼って何枚のステッカーやタンクパッドを無駄にした事か(泣)
水貼りする場合は数センチずつ貼りつけをし、都度スキージーで水を出来るだけ抜いておくときれいな仕上がりになります。指で無理にやろうとすると水の抜けが不完全になるだけではなく仕上がりが汚くなります。
私はそれで2本程貼り直しをしましたが、予備がちょうど2本あったので助かりました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
上記の施工方法の他に、私の場合のように純正のストライプ塗装の上から貼る場合は貼った後にドライヤーで温めてステッカーを塗装の段差に落としこんでやるとより密着してきれいな仕上がりと耐久性を得る事が出来ると思います。

【期待外れだった点はありますか?】
遠目からでは分かりにくいが、黒色の場合はフチの白さが目立ってしまって近くで見るとステッカーなのがバレバレなのがマイナスですね。
それ以外の不満な点や改善点はありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フチの白さ以外特に不満や改善点は無いが、強いて言えば黒色の物は需要が無いからかレアすぎてネット通販以外ではほぼ入手不可な所が痛い。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。
黒色のリムステッカーを出しているメーカーがほぼ無いから。

【その他】
多少の手間はかかりますが、小一時間もあれば愛車の大幅なイメージチェンジが出来ますのでお考えの方は是非。
少しの手間で愛車の印象がガラリと変わりますのでおすすめします。

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投稿日付: 2016/12/12 08:26
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mac-beeさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250L )

利用車種: R1200R

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

簡単にしかもきれいに貼ることができました。

価格も安いので満足です。

ただ、自分としては10mmのテープを張りたかったので、

10mm幅対応のゲージを制作販売してください。

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投稿日付: 2016/11/30 13:15

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250L )

利用車種: R1200R

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

BMW R1200R に使用しました。

10mmにしようかと思いましたが、同時に購入した貼付ゲージが

4mmと6mmのため、6mmにしました。

ゲージのおかげで簡単に貼り付けできました。

皆さんのコメントのとおり、水吹きなしで失敗しませんでした。

16・17インチ用で17インチのホイールでしたが、3本ほどあまりました。

購入時の写真と違い長さがちがう2種類のテープがありましたが、

使い分けがわかりませんでした。長いテープなら3本で貼れますが、4面を貼るには

本数が足りません。短いテープで貼ると微妙に不足がでます。

16インチ・17インチで使うテープを教えてもらえたらと思いました。




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投稿日付: 2016/11/30 13:09

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

今貼ってあるストライプが剥がれそうなので,次のものを用意してあった。
9mmなのだが,当該サイズが無い。
仕方が無いので,4mmを9mmに拡張した。
カッターで切ったのだが,少しいびつになってしまった。
取りあえず,使用には耐えそうだ。
今の剥がれそうなストライプ,意外と頑張っているのでしばらくは様子見。

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投稿日付: 2016/11/28 20:37

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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: XSR900

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

テープだけにしては高いような気もしますが、今まで乗ってきたバイクに貼っていて劣化して剥がれたりとかは全くなく、耐久性はしっかりしていますので今回もMDFにしました。端が丸くて重ねやすいのも良いです。貼り付けも別売りの貼り付けゲージを使用すれば簡単に貼り付けできますので便利です。

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投稿日付: 2016/11/27 22:58
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

粗悪な廉価品が出回っている中、信頼の置けるブランドなのでこちらを選びました。
貼り付け段階でも綺麗に貼れて文句なし。
貼り付け後も美しい見た目で文句無し。
貼り付け後1年程経過しましたが?がれなどの劣化無し。
大満足の商品です。
カラーなど細かくオーダーできるのも非常にありがたいポイントです。

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投稿日付: 2016/11/14 23:44

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

シンプルな製品ですが、非常に使い勝手良くオススメです。
使い方も丁寧な説明書が付いているので初めてでもかなり綺麗に貼れると思います。
何よりこの値段…騙されたと思って買っても痛くも痒くも無い、そして期待を裏切らない機能性能、地味な商品ですがリムテープを貼るなら購入を強くオススメします。

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投稿日付: 2016/11/14 23:41

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

利用車種: FZ1フェザー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

まず、サスペンションのセッティングがとても身近になります。
こちらの商品を取り付ければイニシャルはもちろん減衰も工具無しでグローブも外さず変更出来ます。
ちょっと走って止まって変える、の止まる時間が信号待ち程度で変えられます。
また、外観も美しくトップブリッジ上の跨って視界に入る部分なので所有感もかなり満たされます。
ただ、減衰に関しては問題無いのですが、イニシャルの調整は少し固いです、バネを縮めたり伸ばしたりなので当たり前ですが。
しかし部品には十分な剛性があるので力を入れてやれば安心して回せます、力も入れやすい形状になっています。
FZ1は圧側と伸び側が左右で分担されているので調整が非常に簡単になります。
絶対にオススメの商品です。

ちなみに、私はハンドル位置を下げている(アントライオンポストとファナティックバー、詳しくは先駆者のブログがネットにありますのでここでは割愛)のですが、クリアランスは十分に確保されています。

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投稿日付: 2016/11/14 23:38
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