MDF:エムディーエフ

何が購入の決め手になりましたか？】　インプレと値段から。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　便利です。説明書が親切で解かりやすいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　10ミリがあればいいかも。
【比較した商品はありますか？】　なし。
【その他】　任意項目

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前車に引き続きリムストライプを貼りました。
今回はレッドにしました。
ワンポイントには少々主張し過ぎかなと最初の感想。
前車の時も同じ6m貼ってから4ミリメートルが良かったかな？と思ったのを貼り終わってから思い出しました。
まぁ、慣れると良い感じになるか。
専用のガイドを使用していますので貼るのはたいした手間ではないけどジョイント部が多少面倒です。

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貼り付けの前に、公開されている動画で予習しました。

貼り付け面のクリーニング処置が必要との事だったので、ブルーマジックとパーツクリーナーでごしごしやりましたが、私の場合ホイールに点サビ？がポツポツと発生していて、まっさらな状態には出来ませんでした。
（塗装するわけではないので、かりかり削るのは嫌）

貼り付けゲージが使えませんが、霧吹きで湿らせて行うことで微調整が効き、何とか輪っかをつなげることが出来ました。

動画に倣って1センチずつ重ねていったら、最後の重なりが4センチ位になってしまいました。（重なり部分はぜんぜん気になりません。）

貼る時は、貼ろうとするリム面の外周近くでなく、真ん中を狙った方がキレイに貼れると思います。

タイヤ替える時に邪魔になりそうな気もするので、貼ろうか迷っている方は点サビが発生していないうちに、新品タイヤの時貼るのがいちばん賢いと思います。

そうそう、動画に倣って仕上げのドライヤーを忘れずに。（貼り付け用のゲージとかが付属していない点で、星をひとつ減らしました。）

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最初はグリーンにしようか迷ったんですが、
チタニウムにして良かったです。
見た目が意外と上品で、これを選んで
満足です。
貼り付けも楽ですし剥がれにくそうです。
ただもう少し価格が安ければ申し分なしです。

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苦手な手作業に不安あったけど
まあまあうまく貼る事が出来たかな？
至近距離から見なければOK
ボディカラーが白×青のツートン、ホイール黒
黒に明るい色を選択で6Mのイエローにした見た目は満足
しかし10Mでも良かったかなとも思う

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圧倒的に便利グッズだがこれでこの価格は高いかな？
使い勝手良いから意見は分かれると思うけど
リムストライプ購入時に標準にしてほしかった

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6mmの赤をエイプに貼り付けました。
このステッカーを貼るためにホイールを黒に塗装しなおしました。
やはり黒に赤はばっちり映えてかっこいいです！

取り付けはそんなに難しくありませんでした。
貼り付けを簡単にする道具も販売してあるみたいですが
私は石鹸水で濡らして位置修正しながら気合いでいけました。

理想の見た目に仕上がったので満足です。

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貼付けはコツが必要です。

洗剤入りスプレーを吹いておいてドライヤーで温めながら中心から外側へ水を抜いていきます。その時にリム位置の微調整をして、、と。

重ね代がマチマチになり、重なっているところは結構目立つのでイマイチです。よく見ないとわからないレベルですが・・・

オフ車のフェンダー類のステッカーよりは薄手で、リム保護にはあまり期待できそうにありません。

幅が広いのは本品しかなくて購入しましたが、他のもので幅広がでれば今度はそっちを購入するかと。

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2013年モデルCBR1000RRトリコロールに取り付けました。
このリムストライプのモデル車種が本CBRでもありマッチングはいいです。
ホワイトを付けましたが、飽きたら次はこれのレッドにしたいと思います。
一般的には3分割ですが本製品は4分割です。

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カラーは、『レッド（ロゴ入り）』で、幅は、『10mm』です。
『14R』は大柄な車体ですから、『10mm』でも全く違和感がありません。

歴代の愛車に、このリムストライプを貼ってきましたので、耐候性等の品質には全幅の信頼を寄せています。

最近、『チタニウムカラー』が気にしようがありません。
近日中に、変更する可能性大です！

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