MDF:エムディーエフ

社外品ホイールに変える余裕がないので雰囲気だけでも変えようと思い購入しました。
自分的にはかなり満足です！
雰囲気がかなりかわりました！

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取付てから２年近く経ちますが、１箇所も剥がれる事なく色褪せも無いです。
一応ガレージ保管車なので、その辺りの環境的有利はありますが、それでも、ちょこちょこ洗車したり、チェーン清掃などでクリーナーかかったりしてますが、特に問題ないです。
以前、なんでも良いかなと安物付けたら一年くらいで劣化して来た事を考えると、こちらの商品少しお高いですがその価値はありますね。
取付用の専用の小さなプレートがあった方がキレイに貼れます。コツとしては中性洗剤を僅かに入れた石鹸水を霧吹きでビシャビシャになるくらちかけまくることです。

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CRF250Mのフロントフェンダー用のデカールです。
車体は中古で購入しましたが、購入時よりこのデカールが貼ってあり、最近劣化で剥がれ始めたので貼り替えの為に購入しました。
もともと貼ってあったデカールが車体のカラーやデザインともマッチしていたので同じモノを購入しています。
貼る箇所も変に湾曲したり伸ばして貼る必要も無い箇所なので簡単でした。

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無くても十分という声もあったが、有ると無いのでは作業の効率と気遣いが全然違う。

本体の感想にも書いたが、端末はどうしてもテープを規制しきれないため、円周方向のズレが生じてしまう。
薄いプラスチックの板を打ち抜いただけのものなので、他の人の感想のように本体にオマケでもよいのではないかと思う。

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作業で難しいのは端末の部分。
別売りのガイドも使ったのだが、端末はしっかり保持できないので多少のズレが出る。
あと最初に頑張って脱脂をするのだが、貼る時に余っている部分が手や腕、バイクのあっちこっちの部位に触れるので、接着面に多少の皮脂やホコリがついてしまう。
仕上がりとしては、厚み方向の段差も割と目立つのだが、これ以上薄くなると貼り付けの難易度もあがるので、素人が作業するにはこんなもんかと思う。
完璧を求めないなら十分。

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自分で貼りました。ホイールウォッシュも含めて3時間作業でした。専用ゲージをセットで購入しましたが使用しませんでした。10mmなので、リムに沿って貼れば簡単でした。6mmや4mmであれば、ゲージがあった方がいいかもしれません。
簡単とは言っても、ずれてしまう場合もあるのでマニュアルどおり中性洗剤で濡らしながらがおすすめです。定着仕上げのドライヤーもやるべきだと思います。ドライヤーしないで放置すると浮き上がってくる箇所があります。
ホイール片面に２種類のデザインのリムステッカーをそれぞれ二枚づつ貼りますが、最後にロゴ入りを貼り付けるのがいいです。重なり箇所が余ってもグラデーション部分が上にくるので。
長持ちに期待です。

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リムストライプを貼りやすくするものですが、器用な方なら指でもきれいに貼れます。
こちらを使用すると多少作業が楽になります。

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取り付け用の器具も売ってますが、器用な方なら指でなぞって貼れます。
タイヤを外す必要もないので、整備知識がない方でもやりやすいカスタムです。

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一応買ってみましたが、役にたちました。
貼る位置が均一になり、簡単にきれいに
貼れます。

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霧吹きでホイールとリムシールに水を噴霧し、
きれいにはれました。
黒いホイールがしまって見えます。

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