MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

マフラーを艶消しブラックにしたくて購入。
音量は少し大きめかも。

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届いて早速マスターシリンダーに付けました♪マフラーもモリワキを付けているのでモリワキ信者みたいですが(笑)
大きさも丁度良くて質感もとても良い！カッコいいです

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約20年ぶりにマフラー交換をしました。
全くの素人ですが、作業は純正マフラー取り外しと取付で約2時間で完了
YouTubeを見ていれば取付は簡単です。工具は一通り必要ですが、、
作業としてはさすがのモリワキ！固定位置など無加工で取付でき、比較的簡単でした。

苦労したポイント
・エキパイフランジの方向性
こちらは説明書で分かりにくく取り付けする際もガスケットが落ちてきたり、地面に寝転がって作業
・エキパイとサイレンサーパイプをつなぐスプリングの取付
最後の工程ですが、めちゃめちゃ固い、、、ラジペンではかからなかったので、ワイヤーを通りてラジペンで思いっきり引っ張りました
・O2センサーガードの有無
これは説明書を読んだらわかりますが、こちらのBlackeditionにはO2センサーガードがついておりません。通常から仕様変更したのかな？
かなり探してしまいました。

取替後約100キロ程距離を走行しましたが、抜けが良くなっている気はします。
また、音は控えめながらも低音が心地よく乗るのが楽しいです！
純正マフラーから家族に内緒で変えようとしている人は絶対バレるぐらいの変化量ですのでお気をつけてください、、

最高のマフラーです！まだ在庫がある場合は絶対後悔はないと思いますのでオススメです！

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テール周りがスッキリして良くなりました。
フェンダーレスキットは多くのメーカーから発売されているのでとても悩みました。
ウインカー、ナンバー灯、荷掛けフックが純正品を無駄にせず使えるのでこれを選びました。
結果、配線加工も無く、純正部品を使うので違和感のないテールに仕上がり満足です。
取扱説明書の作業要領が文字表記で分かり難いです。
諸先輩方のSNSでの整備手帳を参考にして取り付ける事が出来ました。

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純正が樹脂製でチープな感じがするので交換してみました。単にアルミ製な感じではなくチタンのようなサテンぽい高級な仕上げの為重さの割に重厚感があり見た目で満足度は高いです。モリワキだし。

注意なのは樹脂製では無いため、熱伝導率が高く停車後エンジンが熱くなってる時にキャップは触らない方が無難です。ある程度冷めてからキャップを回しましょう。軽いやけどになるかも。
純正が樹脂製なのが理解できます。

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小さいながらも細かな作り込み
手にとって分かる高級感
お金を出す価値有り！

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【使用状況を教えてください】
モリワキ以外にもヨシムラ、K−FACTORY、エッチングファクトリー、AGRASなど各社からオイルクーラーコアガードは出ていますが、モリワキマフラーに合わせてこちらのブラックをチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ブラックはイメージよりも鈍く光ってガンメタリックのような風合いでカッコいいです!

【取付けは難しかったですか？】
はじめは多少手こずりますが、オイルクーラー側のゴムのブッシュを一旦外してから取り付けると比較的容易に取り付けすることが出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
パッと見ノーマル風で目立ちませんが、よく見るとモリワキが見えるため、さり気なくカスタマイズされているところが良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
説明書以外にもワッシャー、ネジなどひと通りセットになっています。
またモリワキステッカーも付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格面が少々高額なので手が出しにくいです。

▼取り付けネジやリベットに至るまでブラック塗装されているため、こだわりの一品になっています。流石はモリワキ！高価なだけあって文句なしのパーツです。

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アイドリングは静か
回すと集合管らしい音がします

艶消しブラック装着の方が多いですが
見た目寂しいのでメッキタイプにしました

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何となくマフラー替えたいなって思ってネット見てたりしましたが、やはり政府認証が安心だよね、でもお高いよね?と迷ってました。
見た目と音だけで何万も使うのか？と思いつつ、欲しい気持ちが募り、もう純正マフラーがどんどんダサく感じられるように。
それでまあ、後悔するだろうけどと思い切って買ってしまいました。

取り付けはO2センサーが大変でした。
YouTubeでは手探りで簡単に外してるのを見た事あったけど、いやいやコレ本当にせるの？ってくらい、もう指がツメのとこに入らないんですよ。
でもそれさえクリアすれば、あとはど素人の自分でも簡単でした。

取り付けたらすぐ乗ってみたくなるもの。
まずエンジンをかけると、迫力が増して音も大きめ。でもカッコイイ。
そして走り出してみたところ、あれ？ちょっと力強くなってない？
自分の中では明らかに違いは感じましたし、後日高速を走ってみても抜けが良くなったからか回転数アップ。という事で最高速もアップ。
バイクに乗るのが何倍も楽しくなりました。
特にエンブレのサウンドは痺れます。

という事で、今月末の引き落としにビビりつつも、本当に買って良かったです。
これから遠出のツーリング増えるかも。

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【使用状況を教えてください】
・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通り、かっこいいです
【取付けは難しかったですか？】
・ショップに依頼
【使ってみていかがでしたか？】
・アクセルを開けた時の反応が良くなった、交換前のワンテンポ遅れる感じがなくなった
・下の方のトルクが増した様な感じがします
・マフラーが軽くなった分、乗車時の取り回しも軽くなった
【期待外れな点はありましたか？】
・全くなし

価格が高いので悩んでましたが、買ってよかったです。

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