ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価
国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価2067件 (詳細インプレ数:1898件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1181 | |
| おおむね期待通り: | 666 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 168 | |
| もう少し/残念: | 26 | |
| お話にならない: | 22 | |
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンエキゾースト SHORT MEGAPHONE
¥58,835 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
予想通りの良いマフラーでした。炸裂音が低減されており、低温が強調された好みの音質です。
音圧の数値は純正マフラーと同じですが、個人的には純正品より若干 音が大きいように感じました。
重量も軽くて軽量化に貢献しています。MORIWAKIのロゴがカッコいいです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥4,251 (税込)
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 3 |
オイルゲージが使えなくなるデメリット
見た目が良くなるメリット
どちらを取るかだと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デザインは誠に気に入ってます??何度スタンド使用しましたが問題無いです。ただスタンドY字フックで立てる時若干滑りスイングアームに傷が…何か対策しなくては
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : Titanium tumbler [チタニウム タンブラー]
¥14,010 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのカッコ良さです。
モリワキのマフラーの焼けそのままです。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり容量が少ないと思います。
Lサイズですが缶ビール一本分(350ml)ですね。
チタンのため軽く丈夫で変な味がしません。(ステンレスのジョッキなどは金属の味がする)
【注意すべきポイントを教えてください】
めっちゃ指紋目立ちます。
ここだけ残念な点です。
【メーカーへの意見・要望】
ぜひ500mlの缶ビールを注げる容量のものを出してください。
あとOEM品ではなく、MORIWAKIが開発から製造まで行うチタンタンブラーが欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
SBでの装着イメージがなかったので、黒とシルバーで迷いました。
好みの問題ですが、シルバーで正解かな。
取付は純正ガードを取り外すために左右カウルをはずす(浮かす)必要があるのでちょっと面倒
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
前面はすごくいい感じ。
少し側面もあればもっと良いかな。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : OIL FILLER CAP オイルフィラーキャップ
¥4,220 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
安いコストでかなり、パフォーマンスができ見た目良し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
取り付けに関しては組みあがっているので ほぼポン付けですがブレーキのバネに少し手間取りましたが20分位で取り付け出来ました!品質に関しては★★★★4つにはステップ自体 軽量化の為なのか?裏面がカットされています・・・・少し不安かな?個人的には中空の筒状が良かったです!それ以外は さすがモリワキ見た目もGood お値段もリーズナブルです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
取付はしっかりしててさすがモリワキです。
自分はチェンジ側がもう少し外向きの方がしっくりきます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
粘度が高く伸ばすのがなかなか大変ですが、垂れないし液ガスだからこんなもんかと。純正エキパイにスリップオン取り付け時に使用しましたが排気漏れもなく満足です。使いきりには量が多いので半分くらいのがあったら使い勝手は良かった。
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