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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1900件)
買ってよかった/最高:
1182
おおむね期待通り:
670
普通/可もなく不可もない:
168
もう少し/残念:
26
お話にならない:
22

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングの商品のインプレッション (全 1900 件中 771 - 780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | XSR900 GP | Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

精度が良く色合いもとても良いです。
目立つ位置なので、購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/20 19:51

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 指紋めっちゃ目立ちます。

    指紋めっちゃ目立ちます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのカッコ良さです。
モリワキのマフラーの焼けそのままです。

【使ってみていかがでしたか?】
やはり容量が少ないと思います。
Lサイズですが缶ビール一本分(350ml)ですね。
チタンのため軽く丈夫で変な味がしません。(ステンレスのジョッキなどは金属の味がする)

【注意すべきポイントを教えてください】
めっちゃ指紋目立ちます。
ここだけ残念な点です。

【メーカーへの意見・要望】
ぜひ500mlの缶ビールを注げる容量のものを出してください。
あとOEM品ではなく、MORIWAKIが開発から製造まで行うチタンタンブラーが欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/19 18:24
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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 3

純正のステップバーだと足をずらした時にバーも一緒に動いたので、交換しました。

固定式になるだけでも、良いですね。

さすが、有名ブランドだけあって、使いやすさ質感も良いです。

ヒールガードがしっかりしてるのが、個人的に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 23:19

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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

見た目パーツかと思いきや、効果あると思います。

夏場は取り付けにより冷えなくなったので、外しました。

見た目はカッコイイです。

カーボンはいいぞ!

投稿日付: 2022/08/17 18:39

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コンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: NSR250SE | VTR1000SP | MT-07 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

モリワキのバックステップは純正のを使いますが、ストロークとタッチを改善する為に付けました。

純正よりストロークとタッチが硬くなって、使いやすいくなりました。

純正よりストロークが短いのでチェンジレバーは重くなります。(慣れてる人なら気にならないと思います)

逆チェンジ仕様ですが正チェンジで使ってます。(問題ないです)

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投稿日付: 2022/08/17 18:32

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MDさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

カラー:シルバー
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

SBでの装着イメージがなかったので、黒とシルバーで迷いました。
好みの問題ですが、シルバーで正解かな。
取付は純正ガードを取り外すために左右カウルをはずす(浮かす)必要があるのでちょっと面倒

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投稿日付: 2022/08/16 15:44
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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:クラウンタイプ/ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

質感と見た目がとても良い。
ブラックとなっているが少しブルーが入っているような感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 15:08

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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタンゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モリワキのマークと質感がとてもよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 15:03

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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:チタンゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感がとてもよくモリワキマークもお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 15:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 4

前面はすごくいい感じ。
少し側面もあればもっと良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/11 18:13

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