ユーザーによる MOTION:モーション のブランド評価
ゼッケンの大きさに対応した3サイズの3枚入りのゼッケン用ステッカー、スタンダードナンバーズをはじめ、工夫次第でフォークカバーやサイドカバー、スイングアームやリアフェンダーに使用可能なフリーカットタイプの汎用グラフィックデカールやどんなシートでも装着できる大きめのシート生地と張りやすさを追求したユニバーサルシートカバーをラインナップ。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価72件 (詳細インプレ数:69件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 31 | |
| おおむね期待通り: | 23 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 15 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
結構、厚手だったのが意外でした。貼り込みは難しくはありませんでしたが、フォークに曲がらずに貼るのは結構、難しいものですね。
もっとも、一気にカッコ良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
以前乗っていたDRZにも装着していたので、今乗っているDRZにもと思い購入。
物自体はかなり分厚いです。が、その分フォークへのガードにもなれることを期待しています。
そして何と言ってもちょっとしたオシャレにはもってこい!!
ゴールドのフォークであれば、クリアーがオススメです。
ブラックだと、カーボンなどでもいいのではないでしょうか。
取り付けた後、ニヤニヤが止まりません。
やっぱりステッカーチューンはいいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MOTIONモーションのスタンダード ナンバーズ MX2 を購入しました。
市販車(スズキRA125)で草レースに出る為
ゼッケンナンバーが必要になったからです。
字体の縦横比や、文字の太さが適切で目立ちます。
また、貼りやすかったことも付け加えておきます。
値段も手ごろで、お勧めできる商品でした ♪
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
私の単車はHONDAのオフロードバイクのCRF250Lです。
元々の純正のシートの色はホンダレッドです。
軽い感じの単車カラーでしたが、赤の純正シートを黒色のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに変えましたら どっしりと落ち着いた雰囲気になりました。
赤の純正シートの上にこのMOTION モーション MXグリッパーシートを被せてあるだけなのですが、実は下には座布団(ゲルザブ)が敷いてあります。
しかも、座布団との段差をわからなくする為に タンデム部分に掛けてクッションも入れてあります。
また、このMOTION モーション MXグリッパーシートの裏部分はガムテープで引っ張って留めてあるだけなのですが シート裏で車体に押さえられていますので しっかりとシート張りしたかのような見た目になっています。
このMOTION モーション MXグリッパーシートは、シートの下に座布団やクッションを入れても 簡単に好きなように自在にシート張り出来る よく伸びる扱いやすいシート生地です。
しかも、肉厚で丈夫そうで滑りにくい素材ですが、余分なところはハサミでサクサク切れるシートです。
私のこのMOTION モーション MXグリッパーシートに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)以上です。
既存のシートの上からでも、しかも下に何かを入れておいてもグイっと引っ張ればキレイに張れるこのMOTION モーション MXグリッパーシートは、是非とも皆さんにオススメしたいシートです。
シート先方部分のタンク側周辺は形状を整え易いように立体に縫合してありますので、とてもよくフィットして後付けのシートであることがわからないくらいです。
また、元来シートの上に付けてあった座布団(ゲルザブ)がとてもカッコ悪かったのですが このMOTION モーション MXグリッパーシートのお陰でそのカッコ悪さがなくなりましたので とても喜んでおります。
そして、引っ付くような肌触りのこのMOTION モーション MXグリッパーシート生地は、しっかりとシートをホールドするにはもってこいの滑り難い素材で出来ています。
このMOTION モーション MXグリッパーシートでは、雨の日だってそう易々とお尻がズリッっと滑ることはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コーナーの納めが難しかった。。。
もう少し、シート形状に裁断して頂ければ助かります。
ただ、スベリなくハイグリップです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
XR250(MD30)で足つきを良くする為、シートサイドを削りました。そのついでにシートカバーも交換で、この商品に交換しました。
張替えは2度目ですが、やはり難しいですね。純正よりも伸びにくい、また、ちょっと硬いので張りにくかった。センターのカーブ部分でどうしてもシワが消えず、あきらめそのままで完成としました。オフ車なので気にしないことにしました。
グリップは良いです。ジーンズだと体重移動は腰を浮かさないと出来ません。モトパンのナイロンだと調度良いです。
純正ですとシートに体重をかけたまま滑らせれば体重移動がすぐに出来る利点もありましたが、急坂下りなどでは、勝手に滑って踏ん張らないといけませんでした。
オールグリッパーですとその点しっかりグリップし、余計な力がかからないなど、良いと思います。
ただ、転倒しそうなど、とっさの判断が必要なとき、お尻の位置が移動しにくくあせるときもありました。(上級者ならそんなことはないでしょうが、初心者の話です)
見た目は真っ黒で地味です。見た目重くなったような感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
バイクにまたがると足がつま先だちで疲れるので、信号待ちのとき片足立ちするのにお尻をずらします。
そんなとき皮パンを履いているとシートのグリップがよくてお尻がずらせません。
このようにちょっとした不便な面もありました。
走りだせば問題ないんですけどね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
「KTM八王子」開設 東京・フリーダムナナが屋号変更
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ! 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
コメント(全0件 )