MOTION:モーション

クリアをwr250xに貼りましたが、黒のフォークのせいか？赤がまったくでず、全然目立ちませんでした。白は出てるんですけど・・・カーボンの方を買いなおそうかと思ってます。

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車体の見栄えを良くしたいと思って購入しました。
見栄えが良くなったのはもちろんですが、思ったより厚手で保護効果もバッチリだと思います。
ただ、強力な粘着力と厚手であることの代償として、上手に貼ることを難しくしていると思います。
上手な貼り方を書いたメモみたいなものが同封されていると良いかも。

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かなりイイです！
KSRのノーマルシートは前傾がキツく、180センチの私が乗車するとかなり後方に座らないといけないのですが、ブレーキングでカラダが前にずれてしまっていたのですが、コイツを装着してからは余裕でホールド出来るようになりました。
ただ、装着にコツがいるので☆5つと言いたいところですが、☆4つとさせて頂きます。

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他のバイクでもグリッパーシートカバーを使用しており、気にいっているので２台目の為に購入しました。
すべりにくいのに、かといって体重移動もしやすいです。
お勧めです。

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以前Dトラッカーで使用して気に入っていたので、今回KSRのシートに使用してみました。
張替え作業に関しては、KSRの場合、普通のオフロードバイクと違いシートが小さいので、縫製ラインが合わず、苦労しましたが、シワも出来ずに張ることができました、一般的なオフロードバイクのシートならもっと楽に出来るかもしれません
作業内容は
まず、前側を止める。次に思いっきり引っ張って後ろ側を止める。
あとは両サイドを、同じく思いっきり引っ張ってタッカーを打って行きます。とにかく力いっぱい引っ張るのがコツでしょうか。
乗った感じですが、いままでブレーキ時に、ずるずると前に滑ってしまって、うまくポジションが取れなかったのですが、このシートだと、しっかりと体が固定でき、好みのポジションが取ることができるようになりました。
古いシートで滑りやすくなってたり、破れている人なんかには、お勧めだと思います。張替えも、DIY店で安いタッカーを買ってくれば自分で出来る作業なので挑戦してみてはいかがでしょうか？

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95XR　BAJAに取り付けました。自分で貼ろうと思いましたが、バイク屋さんに、お願いして貼ってもらいました。かなりイイですよ！ポジション決まります。しかもグリップは、イイですが、尻の移動もスムーズにできます。ノーマルシートだと、体が滑ってきて、疲れましたが、これ最高です！破れたら、またこのシート買います！安く買えたので、ありがとうございました。

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オフ車のシートの補修に使用しました。バイクのシートは破れるとスポンジが外気や雨、日光に晒されて加速度的に痛んで行きます。ガムテープ等で対処しきれないなら早急に張り替えるべきです。この商品は汎用ですが、名前の通りグリップの良い素材でノーマルより乗りやすくなりました。メーカーによっては表皮だけの部品設定が無かったりするので、そういう車種にはお勧めです。なお、張替えに使うカッターは何種類か試したのですが、意外にも某大手百円ショップに売っているタッカーがパワフルで一番針の刺さりが良かったです（ちなみに105円ではなく210円。もう何処だかお分かりですね）。針もその100円ショップの物を使いましたが、しっかり押し当てて打てば九割方成功します。本体は非常にプラスチッキーでチープな造りですが、シート1回の張替えでは全く壊れる気配は有りませんし、運悪く壊れても痛くも痒くも有りません(笑)張替えご検討の方は要チェックです。

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RMX250Sに使用しました。
今回初めてでしたが、安いタッカーでも比較的楽に貼れたし、乗った後の感想はグリップはしっかりするし、かといって動きづらい訳でもなく、中々良かったです。

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