ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 412 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
4.0/5
まだ転倒してないので、効果のほどはわかりませんw
パーツ保護?転倒保険?みたいなもんですかね?w
モノ自体も小ぶりな感じなので、さりげなくて個人的は好きです。
ただ、パーツに書かれている?antlionの文字は何もしてないのに、あっと言う間に消え去ります(笑)
ちょっと寂しい・・・。
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4.0/5
純正のプラスチックじゃ貧相なので交換。換えたところであまり目立つパーツでもないのでほとんど自己満足の為の部品だと思う。でも黒いプラスチックの安っぽい感じから、作りの丁寧なキャップに変わったので満足。でも…エンジンカバーがレッドなのでキャップもレッドでも良かったかも…
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4.0/5
握りやすくデザインもステキです♪
ハンドル周りの質感も非常に良くなりました。
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4.0/5
取り付け簡単で転んで高額修理になりやすいアームやフォークを守ってくれるんだから安いもんです。
ボルトがちょっと細くて頼りなさ過ぎる気もするけどまぁこんな物でしょう~
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4.0/5
転倒を機に購入しました(遅っ)
これがあればアームは守れるので転んでも安心ですw
値段と質のバランスが非常に良いと思います。
前後そろえても一万円越えないので非常に助かりました。
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4.0/5
同社のアクセルスライダーと今回購入したマウントスライダー (Ver.II 貫通ボルトタイプ)のどちらかを買おうか検討した結果、新タイプのマウントスライダーにしました。形がすっきりとしておりスライダーだけが主張することなく大変気に入っております。エンジンがむきだしのXR250に取り付けましたが、エンジンマウントボルトを取り外しスライダーを取り付け、付属のボルトで共締めするだけなのでとても簡単に設置することができます。作りもよく強度もありそうですが、エンジンが黒塗装に対しカラーがシルバーであった為、統一感に欠けるということで☆マイナス1とさせて頂きました。それ以外は大変満足です。
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4.0/5
商品画像からも分かるように削り出しの質感といい形といいカッコイイ!ハンドル廻りがオシャレになりますね。握り心地は純正よりは細く、丸くなっておりタッチがひじょうによかったです!
レバー比とかは変らないので、信頼性アップとドレスアップには最高ですね!!
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4.0/5
削り出しの質感がかなりカッコイイ!アジャスターピースが別売りのため買うときは注意ですが、別売りだから色の組み合わせが変えられるのがうれしいですね。
私はチタンブルーのレバーにシルバーのアジャスターピースの組み合わせです。
また、ショートタイプのレバーじゃないレバーでもノーマルよりは指1本分短いレバーなのでどうかな?と思いましたが全開走行、フルブレーキングでもなんら違和感なく使用できました。もっといろんなカラーがあったらなということで☆4つです。
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4.0/5
GSR400に使用。
トップブリッジを社外品のブラックに変更したのですが、付属のナットが貫通式だったので、袋ナットに拘り選択。
非常に美しい造形美で、トップブリッジとも見事に調和しています。
見るたびに嬉しくなりますね♪
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4.0/5
タンデムステップ撤去後のボルト穴を隠すのに購入しました。フレームの色に合わせてボルトの頭をつや消しブラック塗装して装着しました。ワッシャーの赤アルマイトがシートレール周りのワンポイントになっていい感じです。ただワッシャーに2セット、約2000円出すのは勇気が必要でした・・・
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