MOTOREX:モトレックス

BMW R1200GSLCのエンンジンオイルの指定メーカー、粘度はカストロールの5W-40です。夏場は10W-50を使っていました。最近、寒くなり、当然ですが10W-50の粘度は硬く回転の上昇が悪い。指定のカストロールの5W-40とも思いましたが、以前F800Sで使用していた時に印象が良かったMOTOREXのCROSS POWERを使用することに！粘度は指定の5W-40です。
R1200GSLCのオイル容量は、オイルエレメントと同時交換時は4Lちょうど！4L缶でピッタリです。引っ張り上げるとノズルが出てきます。これは使いやすいですね！
CROSS POWERは4ストオフロード車に最適のオイルです。
スロットルワークの激しい4サイクルオフロード車用に開発されたオイルでKTM 4サイクル車の指定オイルです。KTMはV型ビッグボアツインエンジンでBMWのボクサーツインエンジンのビッグボアにも相性はよさそうです！
オイル交換して、粘度が低いのか10w-50よりピックアップがいいし、ミッションのタッチもいい！
それに高回転まで楽々回ります。やはり指定の5W-40の方がいいみたいですね！

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
車両純正のオイルだったので購入しました。
高いオイルは良いのか、悪いのかハッキリ言ってわかりません。
モトレックスは、価格が安いのに、最高級なオイルだと思います。実際kTM 車両では、純正オイルとしてkTM 車両のエンジンを保護しています。純正指定オイルが一番安心して、車両に使えると思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
汚れが出やすく、およそ1000kでシフトのフィーリングが悪くなり始め、オイルの色も悪くなりますが、汚れの吸収が良いので、オイルが黒くなりやすくなっていると思います。
価格が安いので、頻繁にオイル交換した方が、エンジンの為にも良いので、モトレックスにして正解でした。
今期冬用に、10-50のオイルを選択しました。
冬の朝一エンジンは一発で始動できます。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
スプレー式のフィルターオイルを探していて、他のメーカーの同様な商品よりも一番安かったので、購入しました。
また、信頼できる油脂メーカーのモトレックスだったのも購入の決め手になりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
スプレー容量も多く、内容物に色が付いているので、スプレー塗布した場所に色が付き、スプレームラがなくしっかりとスプレーできました。

【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありました。他のメーカーのスプレーオイルです。
洗浄液もモトレックスにしたので、オイルもモトレックスにしました。
同メーカーなので、洗浄液の使用感も良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
スポンジ湿式エアーフィルターを洗浄するために購入しました。
また、他の同様なしさより価格が安かったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
良く汚れが落ちて、使い易かったです。

【期待外れだった点はありますか？】
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】
あります。他のメーカー同様の洗浄液と比較しましたが、値段が一番安かったですし、信頼出来るメーカーだったので、この商品にしました。

【その他】
洗浄には、ポリ袋に洗浄液を入れて、フィルターをもみ洗いしました。

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商品が届いて…。「小さい。量を間違えた」と思ったのですが、MAGURAのクラッチシステムのオイルを交換するには十分な量でした。
DOT4を使った油圧クラッチのリザーバタンクとは、そもそも量が違うのもあると思います。

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取扱説明書に記載されていたので、購入しました。いくつか種類がありますが、1番高いのが性能が良いと思います。しかし、そこまで過酷な状況での使用ではないので、次はランクを下げてみようと思います。他のクーラントより少し粘度がある感じがしました。

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KTMの純正指定品だった為に購入しました。これ以外使った事がないので他のオイルと比較は出来ませんが、有名メーカーなので間違いないと思います！

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KTMの純正指定品なので、こちらを使用してます。性能面では、申し分ないオイルだと思います。10w-60だと、エンジンフィーリングが若干悪くなる様な感じがしたので、私は10w-50の方がオススメです。

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スポンジタイプのエアフィルターをお使いの方にオススメです。
液状タイプのオイルですと、ポリ袋に液を入れて手でもみもみと、後片付けも大変な作業になりますが、こちらのスプレーを使用すれば、簡単に手を汚さずに作業できます。

また、フィルターオイルを塗布した所は、モトレックスのメーカー色と同じ色が付きますので、スプレーの吹き付け忘れ、ムラなくオイルを塗布できます。

スプレー容器、量、も多く、頻繁にフィルターを交換洗浄出来て、車両をいつもベストな状態で維持できます。

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モトレックス商品は、価格が安く設定されており、大変ありがたいです。メーカーのコンセプトでもある、価格を控えて、頻繁に交換、洗浄してもらいたいという、気持ちのいい価格で大変満足しています。
性能も、高い価格のクリーナーと変わらず、良く汚れが落ちてくれます。

スポンジタイプのフィルターをお使いの方は、もっと有名なメーカーのクリーナーもありますが、1度モトレックス商品を使ってみてはいかがでしょうか？

モトレックスは、kTM の推奨メーカーでもありますので、安心して使用でき、性能も良い物が多いです。
また、外国メーカーにありがちな取説が英語表記ではなく、代理店のデイトナが、日本語版の取説を添付貼りつけしてくれるので、安心して使用できます。

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