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このチェーンディグリーザーはチェーンオイルの落ちは少し弱いものの、ブレーキダストを非常によく落としてくれます。
バイクはあまり目立たないので、車での使用が主になりますが。。
キャリパーの清掃でも威力を発揮してくれますが、変色したりすることがあるようなので、その後中性洗剤等できれいにする必要があります。

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何を選んでいいのか解らないのでお値段で決めました。やっぱりシュっとひと吹きでは汚れは落ちないですね、ブラシでサッサッって感じで意外と綺麗になりました

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初めてのチェーン掃除、色々あるので迷った結果お値段で決めました。さすがにシュっとひと吹きで落ちるほど甘くは無いですね、でもブラシでサッサッって感じで意外と綺麗に落ちました。

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初めてチェーン掃除にトライ！しばらく放置していたので、さすがに液体だけでは落ちにくいのでブラシでさっとこする感じで汚れが落ちました、安さにOKです

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この商品にたどり着き5年は使っていますね。山の走行後はいつもこれでチェーン清掃をしっかりやるようにしています。いつもピカピカで回りからいつもきれいだとよく言われます。清掃後は必ずルブは忘れすにしましょう。

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ガレージに帰着する度に吹きかけて、暫く経ってから水で洗い流すと、ダスト汚れももオイル汚れもすっかりきれいになります。
マメに洗うことが一番ですが、コスパも高いと思います。

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スプレータイプなので1度に広範囲に使えるのが便利です。使用後はコート表面もきれいになりました。逆に細かい部分やかかってほしくないところはウエスなどに吹き付けてから使っています。

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バイクに詳しい方から洗車について伺うと、台所用の中性洗剤で洗えば良いとアドバイスされる事が多いのですが・・・私は防錆剤配合との事でこっちを使っています。台所用洗剤より汚れ落ちが良いかというと・・・ほぼ変わらない感じです。しかし超濃縮タイプなので、とてもコストパフォーマンスも良く、気休めかもしれませんが防錆剤も入っているのでこれからも使っていこうと思います。

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サンスターのペンギンクリーナーを購入したのはいいが、クリーナー単品だったため水で薄めてスプレーができる容器を探していた。そこでモータウンの詰替ボトルを見つけたので購入してみる。ペンギンクリーナーが容器の使用禁止液体に当たるかは分からないが…スプレー容器に移せる物なので大丈夫だろう。多分

実際に使ってみると、不便なところが多々見えてきた
1　硬い容器の高密度ポリエチレン製のためか、光に照らさないと残量の確認がしづらい
2　容器の形が丸み帯びた菱形で、滑りやすさも相まってか片手では持ちにくかった
3　プッシュボタンが硬くて押しにくく、連続で押すといつ間にか回転して向きが変わっている

使い易そうだと思い購入したが、実際に使ってみるとそうでもなく、トリガータイプのスプレー容器を購入すればよかったと後悔。とりあえずクリーナーが無くなるまではこの容器を使うが、次はない…かな

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林道やダート走行で汚れた車体を洗車する際に、チェーンも手軽に洗浄できないかと思い、本製品を購入してみました。

洗い方は、最初に流水で大まかな汚れを落とした後に、本製品を塗布して浸透させた後、ブラッシングし、最後に流水で流すだけです。

一般的なチェーンクリーナーよりも綺麗になる印象でした。

難点を言えば、水場が必要なので作業場所を選ぶこと。また、もう少し泡立てば作業がしやすいと思います。

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