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バイクの車体がきれいになるほど、ホイールの汚れが気になるものです。まず、ホイールクリーナーをホイールに吹き付けて5分ほど放置します。そうすると、ブレーキダストが浮いてきます。、そこで、軍手の出番です。軍手をはめてホイールを擦って、最後に、水で洗ってやれば綺麗なホイールが現れます。
ブレーキダスト、チェーンオイルの飛びなどのひつこい汚れもけっこう落ちます。満足のメンテナンス用品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

マフラーを磨くのが初めてなので、他のインプレでも「酸性のケミカル」というものについて触れられていますが、初心者のため、お手軽そうなこちらのケミカルにしました。

結論から言うと、結構キテる汚れはムリですな。
新車購入時・若しくは特殊ケミカルでピッカピカにした後に定期的にこれで磨けば結構いいのではないかと。

私は新車購入時から約5000km走行した状態での今回の本製品の使用でしたが、エキパイの汚れがチョー頑固で落ちないものもありました。

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チェーンクリーナーだと落ちた気がしなかったり、ウェスが無駄に汚れてしまうだけだと感じたため、泡を立てて洗える洗剤タイプはないか？と探してこれを見つけました。

効果は通常のチェーンルブの油汚れや泥・埃汚れなら簡単に洗うだけで綺麗に落ちます。
ただナノ○ック社のドライチェーンルブのような完全に乾燥して膜になるタイプですと、根性入れて洗わないと落ちませんが。

お値段もリーズナブルで、気分的にも洗っている気がするため(笑)効果・気分共に満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めて使ったものなので比較はできませんが、
サビの目立っていたチェーンに吹きかけ、真鍮ブラシでゴシゴシこするとかなり汚れが落ちました。こびり付いたサビを完全に落とすまでは行きませんでしたがあまり目立ちません。
量的にはジャブジャブ使っても半分は残っています。
次回もこれを購入するかと思います(^ω^)

一応ですが、サビがひどければ交換したほうがよいでしょうね。

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スプレー噴射タイプのクリーナーは多く掛けてしまいがちで、ホイールがベトベト、ブレーキローターがベトベト、地面も油汚れでベトベトになりますが、このクリーナーはちょっと掛けるだけで泡立って汚れを取りこむので、周りに飛び散らないし、床も汚れません。値段も他のチェーンクリーナーと比べて安く、オススメできる一品です

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ホイールやスイングアームの腐食やシミが目立ってきたので購入しました。
期待はずれで全くの効果はみられませんでした。
他にもアルミ部分に色々と試してみましたがメリットは何もありませんでした。
果たしてどのような場合に効き目があるのか疑問です。

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アルミに付着する白っぽいサビと汚れで困っていましたが、この製品を布に付けて拭いてみたところ、見事にキレイになり、しっとりとしたツヤも出て感激です。値段も安いので、是非お勧めのケミカル用品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

汚れ落ち最高です！
いままでチェーンクリーナーを使っていましたが、これの方がよく落ちます。

かけてから5分ほど待つ。それだけでも綺麗ですが、歯ブラシでこするとさらによく落ちます。

一回にそんなに量も使わないのでもちも良いです。

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こちらでのインプレッションを参考に購入しました。バイク用のワックスの初めての購入です。

いつもは面倒で、外装などは水拭きしかしていませんでしたが、ワックスしてみてビックリ。こんなに輝きがでるなんて・・と。

ピカピカになれば不思議とバイクへの愛着も湧くものです。

量も多く、値段も手ごろ。使い方も簡単ですので、ここは☆5個です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

私の場合は積んでる荷物をあまり見られたくないと言う目隠し的な動機から購入しましたが、使ってみるとかなり便利です。

まず、荷物をがっぽり包み込めるので形状を気にする必要がありません。
そして、防水性は特段無いみたいですが、土砂降りでもない限り包まれたものはほとんど濡れません。

気をつけた方が良いと思う点は、荷物なしの状態でも固定できるくらいのサイズでないとべろんべろんになります。（大抵のバイクはMサイズかSサイズになると思います。私はシートが大きいのでMサイズを使ってます。）

ちなみに、私の場合、普段は停車中のヘルメット保管はハンドルのとこですが、雨が降りそうな場合はこれに包んでます。濡れたヘルメットは気持ち悪いですもんね。

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