ユーザーによる MOTUL:モチュール のブランド評価
自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価683件 (詳細インプレ数:644件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 324 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
VTR1000SP-2に使用しました。全く冷えないサイドラジエターなので10w-60でも入れてみっかと思い、検索したらモチュールの7100があったので選んでみました。
今まではロイヤルパープルのHPSを入れていたのですが、円安が加速しすぎて値段がえらいことになっていたので銘柄を変更しました。
大口径シングルエンジンに!って書いてあるので選びました。1000ccツインなのでビッグシングル*2みたいなもんですし。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。300Vは色がなかなかのミドリですが、7100は真っ赤でした。
モチュールはオイル容器にニョーンと伸びるノズルがついているので使いやすくていいですね。
【取付けは難しかったですか?】
ドレンから古いオイルを抜いたら、オイルフィルターを外します。ドレンと新しいオイルフィルターを取り付けたら新しいオイルをぶちこみます。規定量-300mlくらいから微調整するといいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
シフトフィールはロイヤルパープルのHPSより劣ります。ジャコジャコする感じ。ヌルッと感は無いです。それ以外は特に悪いところはありません。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
シフトフィール
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
持ちが長いと嬉しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
リピート買いです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
新パッケージでカッコよくイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
オイル交換なんで簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
ギア抜けもしなくなるし、耐久性もあっていいオイルです。
【付属品はついていましたか?】
特になし
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
主にモトクロスコースで乗っています。
【使ってみていかがでしたか?】
シフトがスムーズに入るような気がします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ハスクバーナ純正指定のモトレックスと比較して、個人的にはあまり変わらずといった印象で良くわかりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルを注ぐ時はゆっくりやればこぼれにくいです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フューエルワンと同様の効果がある添加剤です。
実際にエンジン内部を見た、というわけではないですが、エンジンにいいことをしている気がします。
定期的に使っていきたいと思います。
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MOTUL:モチュール : 300V2 FACTORY LINE SBK 4T(300V スクエア ファクトリーライン エスビーケー)【0W-30】【2L】【4サイクルオイル】
¥9,240 (税込)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
主にサーキット(レース)に特化したオイルなので、交換サイクルは早めをおすすめします。
それゆえに、一発の性能は他のオイルより断然良いです。タイムも変わってきます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
-15℃という謳い文句に惹かれて購入。使用したマシンはYZF-R1のレースベースです。
夏のレースでは走行中でも余裕で90℃を超えてしまうので、これで改善できるのか期待したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
香り
整髪料にありそうな類のもの
香り自体はそこまで強くなく、近くで嗅がない限りそれほど気にならないと思います
使用感
ヘルメット内装が臭う前から予防的に使用
消臭効果はそれなりにあるように感じます
吹き付け後の液剤は乾きやすいです
その他
液そのものは乾いてもヘルメット着用後の湿気は残るため別途対処が必要です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サラサラタイプですばやくチェーンに浸透しチェーンの不具合の原因となる泥汚れ油汚れもしっかりと落とします
Oリング、QXリング、Xリングなどのシール剤にも悪影響を与えないので安心して使えます
さすがモチュールです
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
粘着タイプなのでオイルが飛散しにくくチェーンを長時間良好な状態に保てます
シールチェーン対応でOリングも痛めませんし、色は無色でカラーチェーンにも適しています
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
信頼のブランドで安心感がある。
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