ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価915件 (詳細インプレ数:887件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 340 | |
| おおむね期待通り: | 446 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
高速を長距離流す際に主に使用。
見た目はアレだが、効果は有る。
風が当たり難いだけで疲労度が全然違う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2012年式のCBR1000RRに装着しました。
純正スクリーンの小傷が目立ってきていたので交換しました。
形状は純正とほぼ同じかと思います。スモークがかっている純正と比べて本品はクリアなので視界も良好になりオススメできるかと思います。装着も差し込み式であり、純正と比べて簡単に交換できるかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
このスクリーンは過去に乗っていた「CBR900RR(96)」で使っていて良かったので、「VF1000F2」用を「CBX750F2F BOL D’OR」に合わないかと実験的に購入しました。ネットに出ている写真を両車の形状がよく似ていたので、しばらく悩んだ末に思い切って購入。来るまでの3か月以上ドキドキしましたが、ぴったりでしたので胸をなでおろしています。MRAスクリーンは「CBX750F2F BOL D’OR」用のラインナップがないため、同車両に乗っている人は試してみてはいかがでしょうか?ただ、私の車両もそうですが製造から35年以上経ち、前オーナーも私も「立ちごけ」でカウルステーの若干のずれがあるため、修正が必要な場合がありますのご注意ください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤6割、街乗り2割、ツーリング2割ぐらいの利用です。
雨の日にも乗るケースが有り、これまでのバイクではスクリーンの効果を感じていたので、
上半身への防雨対策として装着してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
MRAスクリーンは何度か利用しており、質感などはイメージ通り高いものでした。
スクリーン本体がポリカではなく、(おそらく)アクリルなのが残念でした。
経年での黄ばみが無いかは、今後の経過観察となります。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドル周りに色々と取り付けているのですが、個人的にはドンピシャな位置に着いたと思います。
調整のための可動域が大きいので、予めステーの長さから装着可否は判断できるように思います。
【使ってみていかがでしたか?】
狙い通り、上半身へ当たる風雨が弱まりましたので、軽い雨であればカッパ無しで、
ジャケットの撥水レベルでもしのげます。(速度域が低いこともありますが)
【付属品はついていましたか?】
商品写真のとおりです。
【期待外れな点はありましたか?】
スクリーン本体がポリカーボネイトであれば言うこと無しでした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
SV650にMRAシールドを装着し高速走行時の風圧が軽減されたのですが、喉元当たりで渦巻くような感じの気流が生じてたのでエクスクリーンを追加しました。喉元の気流が眉毛あたりまで上がったので快適になりました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
身長183cmのため、純正のスクリーンだと走行風が顔の辺りに来てしまいます。顔までガードしたかったので、購入してみました。
結果として。顔全体をガードすることはできませんでした。
しかしながら、若干かがめば風を避けられるようになりました。
見た目も問題ないので、このままにします。座高がもう少し低ければ、最高のスクリーンだったと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
SEなので純正でもスモークスクリーンでしたが、もう少しボリュームが欲しかったので交換。
全体的にバランスが取れたスタイルになります。ただ防風性能はほとんど純正と変わりませんw
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カラー:スモーク
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
GW 終わって快適に夏を過ごしたくて購入、取り付け。2ヶ月くらい使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クリアかスモークか悩みましたが、かなり短いので視界は全く影響しないのでスモークで良かったと思います。好みですが、純正がクリアなので、雰囲気変わっていい感じです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。純正外して付け替えるだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正は防風性は最高で快適ですが、夏は風が来ないため、かなり暑いです。純正で2シーズン夏を越しましたが、暑さに耐えられずショートバイザーを購入。ショートとは言えバイザーなのでネーキットよりは風は直撃はしませんが、純正に比べるとかなり快適です。視界も良好です。もっと早く買えば良かったです。
【付属品はついていましたか?】
縁のモールが付いていました。自分は付けていません。
【期待外れな点はありましたか?】
カットの跡が少し気になるかも。自分は全く気になりません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
トレーサー9GTの純正スクリーンからの交換になります。
純正スクリーンの防風効果が高い為、夏場はメッシュジャケット着てても涼しくありませんでした。
当品に交換すると胸の辺りまで風が当たるようになり、涼しく走行できるようになりました。
製品自体もしっかりしていて問題なし。
取説等の説明書に日本語の記載が無いため適当wに着けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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スクリーンモール無しと記載ありますが付属していました。が、スクリーンの形状的に綺麗に取り付け出来なかったので使用していません。
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
グラデーションからブラックに変更。
ブラックにするだけで黒色の部分が増えるので引き締まり、かなりイメージも変わってカッコイイと思います。
交換も簡単なのでオススメですね。
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