MRA:エムアールエー

クリップ付と言う事でこちらを購入しました。
さすが専用品、Rがキツくてもしっかり装着できました。
満足です。近所で安物買わなくて良かった。

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純正に比べ、タンクに伏せなくても風圧がラクになりますのでツーリングにも使えます。クリアを使っていますが透明度も高くお奨めです。

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届いた時は大きくてビックリ。しかし、取り付けて、走行すると納得の大きさ。胸に当たる風が激減しました。まだ長い距離は走っていませんが効果が期待できそうです。225CCと小柄なバイクですが、大きく見えて満足しています。凛々しくなりました。また、メーターとスクリーンの間にタオル等も入れれて気にいってます。

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純正のスクリーンに比べて、数センチ伸びただけですが（写真のスモークが純正で、クリアでノーズ側(下側)が黒いのがMRAのツーリングタイプです。）、高速道路を走行したときに高いウィンドプロテクションを確認できました。
ただし、頭や胸といった体の中心部分はとても効果を実感できましたが、肩の部分はそれほどの効果はありませんでした。肩の表面に対して、強い風が当たる感じはしました。それでも、純正よりはプロテクション効果はあります。体の中心部分ほどではないという程度の問題です。
一方、デザインですが、純正がノーズからシートに向けててだんだん平らになるのに対し、このツーリングタイプは、シートに向けたエッジ部分で気持ち上向きになっています。スポイラータイプのように上に風を跳ね上げるためと思われますが、装着すると、ずいぶんイメージが変わりますので、装着を検討されていてデザインも気にされる方は、よく確認された方がいいと思います。

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ツーリングも含め風の抵抗が軽減されて最高っす！RSの年式も古くなりスクリーンも黄ばみ分厚く歪んで見えていたので(T_T)。

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　パンフの写真は、斜めからとっているため、横幅がわかりにくい。
実際は横幅もあり風防効果が大きい。

取り付けは、かんたん。誰でもできます。
値段も手ごろでコスパたかい。
いい買い物でした。

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純正と同形状のセミスモークを購入しました。
色合いもよくとても気に入っています。
なんといっても純正より軽いのがいい！！

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現車購入と同時にノーマルスクリーンの防風性が不満になり、購入。
取り付けはとても簡単です。ドライバー1本で出来ます。
スタイル的にそんなに高さがあるようには見えませんが、ノーマルと比べると伏せる量が圧倒的に少なくてすみます。
ツーリングメインのユーザーにお勧めです。

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　純正品が傷ついたので交換。
みなさんがおっしゃる通り、防風はかなり良くなりました。
試しにスクリーンなしでも走ってみましたが問題外です。
身体が持っていかれる感覚が半端ないです。
それに対してスクリーンを付けて伏せれば「無風？」みたいなくらいに違います。
純正品と比べても良くなっているのが良く分かります。
形は人それぞれ好みがあると思いますが、私はカッコ良いと思います。

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【Webikeモニター】
今までは安価に入手した中古のGIVI エアロダイナミックスクリーンを装着していましたが、常々MRA スクリーン レーシングタイプが格好良いと思っていました。
実際に装着してみて、エッジの効いたデザインに惚れ惚れしてしまいました。
サイズはSTDとほぼ同じですが、中央部が盛り上がった形状なので、STDでは胸元に走行風が当っていたのが、フルフェースの顎あたりに当るようになり、効果は十分に感じられます。ただし肩口への風はSTDとあまり変わりません。
ウインドウプロテクションだけを比較してしまえば、GIVIのエアロダイナミックスクリーンの方が一枚上です。GIVIでは正面はフルフェースのシールドあたりに風が当り、また肩口への風もあまり感じませんでしたので・・・・・
しかし冒頭にも書いた通り、格好の良さは格段にMRAです。

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