ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価915件 (詳細インプレ数:887件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 340 | |
| おおむね期待通り: | 446 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
高速に乗った際にノーマルのスクリーンでは効果が薄かったため、購入しました。
取り付けた後に近所のバイパスを走りましたが、ノーマルとの差は歴然。
遥かに、身体に受ける風圧が減りました。
個人的には、次の点が改善されれば★5つの満点に出来ます。
・取り付けの取り説が英語のみ。
せめて、写真でもあれば言葉が判らなくとも判りやすいと思います。
・スクリーン上部、縁のゴムがイマイチ。
スクリーンの上部の加工で、ゴム無しになれば見た目が良くなるのでは?
他の方が書かれている「見た目」については、個人の好みか全く気になりません。
むしろ、もっと長さのあるスクリーンがあればな、と思ったりもしてます。
トータルで見た場合、製品としては非常に満足しています。
もしノーマルのスクリーンで風圧が気になる方には、非常にお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSR400に取り付けました。
マシンの顔ともいえるフロント周りがまるで別のバイクかのように見た印象ががらりと変わります。
純正や専用設計ほどフィット感が強くないので多少のちぐはぐ感は残るものの、許容できるレベルかと思います。
むしろ専用品よりもカスタムしたぜ!という自己満足度が高いです。
取付け角もボールジョイントで自由度もあり、好みの角度にできるのもいいですね。
肝心の風防効果ですが、6段階の可変のうち一番低い状態だと取り付け前とほとんど変わらないエアフローが得られ、一番高い状態だと首のあたりまで風を防いでくれます(時速70で体感)。
状況や気温によって空気のあたる量を変えることができますので、年がら年中乗るネイキッドライダーにピッタリなのではないでしょうか。
何よりこの品質でこの値段なら安いです。
かっこいいの基準はそれぞれですので星4つですが、個人的には5つかっこいい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ST1100の物はこの写真のように段階調整ではありません。
詳しくは、私のガレージ見に来てください。
左右の締付ネジを緩めて上側のスクリーンの立角を調整します。
欧州の人に合わせてなのかちょうど目線に端のラインが来て気になります。
調整部の長穴を前方向にさらに削ったらとてもいい感じになりました。
高速、待ち乗りで使い分けが1枚でできていいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
まず風の影響がかなり軽減します。
高速をメインに使ったツーリングには最高だと思います。
ただスタイリングはデカイスクリーンなのでカッコ悪く感じる人もいると思います。
ストリート、ツーリングと分けて使えればグッドですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
気分転換にスクリーンを交換してみました。今までがスモークスクリーンだったので今回はクリア先端部はスモーク、チョイお洒落?!のものに交換してみました。レーシングタイプのものをチョイス、見た目にもお洒落(^^ゞ今までとは印象が変わりました。スクリーンで印象変わります。手軽なイメチェン!性能的には前に付けていたものが結構高さのあるものだったので防風効果はとも思いましたが、あまり違いは感じなかったです。それにしてもスクリーンに空いたあの穴はどれだけの効果があるのかが只今の興味の的です。自分は雨の日には乗らないので心配はしてないんですが、きっとあの穴から雨水が…(^^ゞまぁ?個人的には大変、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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