ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:890件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
作りこみ精度が非常に良く、ドライバーとメガネレンチで、交換可能です。ただGSX-R1000の場合、ミラーに配線があるので、ミラーが宙釣りになりカウルを傷つける可能性があるので、注意が必要です。
防風効果、形状共に優秀で純正スクリーンに比べたら
天と地の差があり、交換して良かったと思えるパーツの一つです。虫眼鏡効果でメーターを溶かす可能性がありますが、これは社外スクリーンの宿命でしょう。
レーシングタイプからツーリングタイプまで非常にラインナップも豊富ですので、オススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
既設スクリーンが虫眼鏡効果でメーターを溶かすので交換目的で購入、取り付けはGSX-R1000特有の付け辛さがありましたが、特殊な加工はいりません。
形状も気に入っており、防風効果もノウハウに基づいた
納得のものでした。また保護ゴムもついており、
怪我の防止にも役立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正のメーターバイザー等ではあまり防風効果は期待出来ずにこちらを購入しました。
思っていたよりもしっかりした作りで、比較的安価なわりには防風効果が期待出来ると思います。
デザインも個人的には気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
パーツは強化プラスチックで、マウントされるハンドル等に傷が付かず、柔軟にフイッティングされ、非常に自由度が高いです。
これは良く考えられた品です。
汎用のスクリーンもこの品があれば、GOODでしょう。
ボールジョイント部分は微妙な角度の調整ができ、優れものです!
もちろんお勧めの品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
約半年、スクリーン無しで走ってました。冬場になって、寒さがキツくなってきたので、スクリーンをWebikeで探していました。あまり大きいのは嫌で、他社品も色々見たのですが、MRA品の形が格好良さそにうなので買ってみました。取付けは非常に簡単で素人の僕でも20分位で付きました。
ある程度スクリーンの角度も変えられます。僕は、なるべく立てたかったので、軸の棒を目一杯出して調整しています(写真)。さっそく、高速道路での走行テストを行いました。100Km/h以上で、今迄上半身に感じていた風が相当軽減されており、ヘルメットが浮き上がる感じもほぼ無くなった感じがします。見た目も格好良いです。
これからも、ロングツーリングを楽しみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
レースシーンでも定評のあるMRAだけに、フィッティングは最高です。立体的な造形も美しいですね。GROM用バイザーの多くが両面テープ貼り付けや穴空け加工を要する中で、ライトステー共締めで脱着が手軽なのもポイント高い。ヘッドライト上部を覆うカタチなので、優しめな見た目のGROMがかなりスパルタンな印象になります。
全てにおいて満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け純正品と交換するだけ(ねじ4本)簡単!デザインなかなかイケテル風防性は体の胸あたりは風が当たらないが、メットに風が、当たる伏せれば和らぐなかなか良い出来だ!これなら高速でも安心して走れるきがする。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイトルの通りZX12R用に購入しました。純正でも不満はなかったのですが、高速走行などが少しでも楽になればと思い購入しました。
シーズンオフの為、走行していないので防風効果はわかりませんが、純正品より一回り大きいので、期待できそうです。
取り付けに関しては想像していたよりも作りがあまい感じがしました。カッターやヤスリなどで、多少削らないと取り付けできませんでした。なんで評価は2にしてあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
長距離走行時の風による疲れと風圧軽減を狙ったのですが、高速走行及び一般道路走行で結果として少しの効果が見られたが、期待していた効果は激的には変化しませんでした。ノーマルスクリーンと高さ及び形状等見比べましたが、スポイラ部分が少し反りかえっている程度で高さもそんなには変わりませんでした。
使用条件ですが、以下の通りです。
身長175センチメートル 総積載荷重90kg(体重/荷物)
車高高さ ノーマル
巡航速度 80km/h~120km/hでの風圧軽減効果
今回の購入に当り色々調べ良い評価が多かったのと知人が同社製でCBRで愛用しスボイラー部形状等かなり反りかえっていたのと、CBR試乗フィーリングが良かったので購入しましたが、結果としてZX-14では期待していた効果は少なかったです。風圧に関しては、純正スクリーンでは肩及びヘルメット全体に当っていましたが、取り換え後にし試乗した際、弱感ヘルメットの風圧が少し減ったように感じたのと、肩にかかる風圧はあまり変化が無かったです。まー今回辛口の総評ですが、身長等の違いもありますので、判断材料の一つとして見ていたたければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KAWASAKI ZRX1200Rに装着しておりました。立ちゴケでスクリーンが割れてしまった為に迷うことなく同じスクリーンを即、購入しましたました。1度目で取り付け後の成果を自分なりに知っておりました。ツーリングタイプなので風の抵抗がなく、安心して風をきりながら走行できる優れたスクリーンです。
精度も良く安心して購入でき取り付けられるパーツです。是非、どうぞ~~。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
コメント(全0件 )