MRA:エムアールエー

高速道路では走行していないので風当たりは不明ですが、見た目のカッコ良さ、大きくないもサイズがgoodです。取り付けも簡単でネジのカバーもいい。とにかく視認性が良い。カラーはスモークです。

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ネイキッドにウインドスクリーンを装着することに抵抗がありましたが、高速道路や強風時の不安感や疲労感を強く感じたため装着しました。防風効果は絶大でした。取り付けも用意で見た目のバランスもいいと思います。

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【使ってみていかがでしたか？】

完全見た目重視パーツ。あると無いでは全くの別物に見えるくらい見違えます。
走行中の風に関しては意味なしです。
しかし虫よけにはもってこいです。
走行後にこれだけ虫が付いていると言う事は、無かったら大惨事だなと思えるくらいにガードしてくれます。
メーターなど、内側パーツを守ってくれることは非常に助かります。
正規の使い方ではないですが、内側にグローブを一時的にほかっておくのに便利です。

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MT-07 に取付しました。高速走行時の風圧は多少軽減されますが、あくまで見た目重視のパーツかと思います。品質も満足しています。

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【使用状況を教えてください】
セクデムのハイプロテクション・スクリーンを買ったら、なんと！縁取りモールが付属していない！！MRAならスクリーンの縁取りモールは標準で付属してるのに、セクデムのハイプロテクション・スクリーンはMRAツーリングスクリーンよりも1万円も高いのに縁取りモールが付属していない！そのためMRAの汎用縁取りモールを別に購入しました（泣）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
クリアーにするかスモークにするかで迷いましたが、縁取りラインがハッキリ分かるようにしたかったのでスモークにしましたが正解でした。

【取付けは難しかったですか？】
一見簡単そうですが、何気に面倒臭かったですｗ モールの両端の処理を丁寧にやらないと見栄えが悪くなるので。作業は何だかんだで１時間ぐらい掛かりました。

【使ってみていかがでしたか？】
空力的にはあまり関係なさそうですが、モールがあると無いとでは見栄えが違いますね?！それに車検ではスクリーンにモールが付いてないと落とされる可能性があるので（スクリーンの角は鋭利で危険だから）これで車検対策もバッチリです！ｗ

【付属品はついていましたか？】
モール両端を固定するクリップが２個付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：モールの長さは１ｍあるので、スクリーンに合わせて切断が必要ですが、短く切ってしまうと取り返しがつかないので、長いままでスクリーンに取り付けた後、最初は少し長めに切断して、徐々に切り詰めて調節して行きました。

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純正スクリーンよりも高さがあり風防効果は上がります。
さらに高くなり過ぎず、デザインも引き締まるのでいいですね。
ブラックなので当然視認性は下がりますが、常に伏せた状態で乗っているわけでないし、レースする訳でもないので問題なしです。
デザインと風防効果を考えれば
おすすめです。

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サイズ及び形状は全く問題ありませんでした。
取り付けビスの穴位置も正確で純正スクリーンを取り外しそのまま
取り付けることが容易でした。
下部のビス穴はアッパーカウルの中なので、カウルを外すのが少し手間かもしれません。
作業事態は簡単です。

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品質は折り紙付きのMRA。
前車両versys650では2度購入。
（サーキットで転倒し再購入）
走行風は十分にカット出来ます。
ただ、バーエンドミラーを装着している車両ならＹ’sギアのショートスクリーンの方がストリートファイターっぽくマッチしていると思います。
取付けは簡単で誰でも可能。
因みに、ETCのアンテナをスクリーンの下に装着出来るのでハンドル周りはスッキリします。

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付属パーツがわかりやすくすんなり取り付け完了しました。
取説はドイツ語ですが、イラストでわかります。

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ヘルメットと胸にあたる風の具合を調整できるのですごく便利で気に入ってます。
スクリーンを夏と冬で高さの違うものを付け替えてますが、更にこれを付けると体とヘルメットにあたる風を調整できます。熱い時はフラットにするとスクリーンでよけた風が上に行かず体にあたります。寒い時はこのスクリーンを立ててやると上に風が逃げていくのでほとんど体に当たらくなくなります。
ただ、見た目はごちゃごちゃしてしまいます。
でも便利さに勝てず付けてます。

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