ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3740件 (詳細インプレ数:3488件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ASTRO-GX 202年購入でシールドが緩くなってきた感があったため交換しました。
以前、アライでシールドベース変えた、という事はあまりなかったのですが、最近のはプロシェードやピンロックでシールド自体重量増えてますので摩耗するのかなあ、と思っています。
まず近所の店舗を回ってみたのですが、それなりにヘルメットの在庫・展示してるショップでもこのような補修パーツを全て揃えてるお店が少ないように感じました。以前だとほぼ間違いなくどこかで手に入ったものですが。。ウェビックさんで在庫あり助かりました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換前に比べシールドに節度感がもどり好印象です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正品ですので問題なし。
【注意すべきポイントを教えてください】
アライは基本すべてプラビスです。転倒時折れてシールド他構造物を吹き飛ばし引っかからないようにするためです。プラゆえにトルクのかけすぎには注意でしょうか。ゆっくり丁寧に作業すれば特に問題は無いと思います。
交換も簡単です。
シールドを取り外したのち、ベースにリード線でくっついてるホルダーを外す、ビスを取り外しベースを外します。
取付は逆で、ビス四つを仮止めした状態でシールドをいったんとりつけシールド全体が帽体と密着するよう調整します。プラビスを本締めして固定。その後シールドホルダーをつりけましたがちょっとつけづらいので仮止めする前に取付したほうが楽かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
コメント(全0件 )