Arai:アライ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
インプレやサイズの選び方を参考にしたのでジャストフィットしてます。
チーク部分もキツすぎず快適です。頭頂部もストレスありません。
柔らかくもしっかりフィットしてる感じがして心地いいです。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ通勤にしか使ってないですが、風斬り音も静かで以前のヘルメットより格段に使いやすいです。
脱着もスムーズにできて、耳に当たることなくスムーズに脱ぐことができます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
機能はページに記載されてる通りの機能です。
まだインカムや調光系のシートなどは使ってないのでそちらの相性も気になります。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません、期待以上です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オフロードはSHOEIを使ってますが、それよりも遥かに良いフィット感でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく見た目がカッコ良くていつかはRX-7と思ってました。

見た目だけじゃなく肌心地も良くて軽くて風切り音も少な目！
シールドの開閉が節度ある使い易い操作感ですね。

唯一欠点を述べるとすれば高価で綺麗なヘルメットなので
地面に置いたり出来ないくらいです（笑）

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　店頭で確認していたのでイメージ通り

【フィット感はどうでしたか？】
　久しぶりのオープンフェイスなのか、耳の圧迫感が強い

【使ってみていかがでしたか？】
　どうしても耳周辺の圧迫感が強いので、イヤーパッドをXL用の15mmに変更しました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
　エアーの抜けは最高です。涼しさを感じられます。
　シールドの開閉位置が途中でも止まるので勝手がいいです。
　シールドの取り外し交換が簡単です。

【期待外れな点はありましたか？】
　意外と重い
　風切音が大きい、特に前傾姿勢

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　メーカーへの意見・要望
　プロシェードのパーツをセットではなくバラで販売して欲しい

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・デザイン
ヘルメットの買い替えを考えていた際に、本当は初代ラパイドが欲しかったんですが、中古品しかなく、ラパイドネオを購入しました。
初代ラパイドを彷彿とさせる3本スリットとシールドフォルダー・ベンチレーションがないシンプルなデザインで思ったよりも満足しています。シールドフォルダーがないため、4つのネジを10円などの硬貨であけるだけで、シールド交換もしやすくなっていますが、正直なところシールドフォルダーが欲しかった気持ちもあります…

・内装
以前使っていたAraiのXDヘルメットではインカムのスピーカーを収納するとこがなかったため、耳の負担やスピーカーが耳と全く違うとこにあり、音楽が聴きずらいことがストレスでした。
しかし「ラパイドネオ」ではシステムパッド内にインカムのスピーカーを収納することができるため、耳に負担なく音楽が聴きやすくなったため、通勤やツーリングがストレスなく走れています。

デザインや機能性、内装なども全て含めて、購入して良かったと思えるヘルメットでした！
カラーがホワイトで落とすと傷が目立つと思うので大切に扱っていきたいです。

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【使用状況を教えてください】ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ！

【取付けは難しかったですか？】簡単でした。

【使ってみていかがでしたか？】支障なし

【付属品はついていましたか？】付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】ありませんでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望なし。

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家族用に購入。
エアダクトが邪魔だから買わないほうがいいとアドバイスしたが、デザインの良さには敵わなかったらしい。

フィット感、脱着式で洗える、ブランド力、これらに関しては大満足だが、文句があるとしたらエアダクトが邪魔。
ホントに邪魔。
クラシックタイプを謳うなら、カフェに乗る人のことも考えてほしい。
前屈みになって進行方向に顔を上げるとダクト部がジャケットの襟に接触して首を振るときに引っかかるのよ！
目視する時に危ないの！！

ちなみに自分用はダクト部をカッターで切り落としました。
見た目は悪いですが安全には代えられないので。

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グラフィック好きやから、買いたい

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純正シールドなので取付でのズレなどはなく、
見た感じではミラーが薄いかなぁと思いましたが、暗い道でもしっかり見えました。
ミラーで期待するのは顔が見えない事だと思いますが、ミラーで確認して際には
見えなかったので見る角度によるかもしれませんが、満足しています。
今までミラーグリーン（ミラータイプで内側から一番見た感じが良かった）と
純正のライトスモーク（一番見やすい）を使用していましたが、
ミラーグリーンは夜見にくかった事、ライトスモークは顔や曇り止めシートが見える事を考えると
ライトスモークベースのミラーシルバーがベストなシールドだと思いました。

あとは耐久性（コーティングが弱いと良く聞きます）が上がる事を期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よい点
・シールド交換に多少手間取ったものの、以前のアライヘルメットに比べればかなりシールド交換はスムーズにできるシステムになっているため、5分もあれば交換できます。
・スモークバイザーはまだ取り付けたばかりだからか、動きは硬めですが、緩くて下がってくるようでは困るので、このくらいでもよいのかもしれません。
・ツーリングでトンネルに入った時や夜間の走行時は任意で視界をスモークからクリアにできるので、重宝します。
・バイザーを下げきらなくてもひさしの効果で陽の光をやや遮ることができます。
・バイザーをヘルメット内部に仕込まず外部にしているため、故障してもヘルメットを使い続けられますし、バイザー部分はミラーになるものも買えるので好みに応じて交換できます。

課題点
・バイザーがシールドより小さく、バイザーを下げたときにバイザーとシールドとの境界ができてしまうので、気になる人もいるかも知れません。バイザーがもう少し下まで下りるとよいのですが…
・スモークバイザーを動かす際にはバイザー中央部をつまんで引き上げますが、グローブが分厚いとつまみにくく、走行中に上げるのはかなりやりにくいと感じます。
・スモークバイザーがかなり色の薄いスモークなことと、取付時のヘルメット全体のフォルムは好みが分かれるところかもしれません。
・スモークバイザーを全開にすると、ASTROGXだとプリントロゴダクトにバイザーのゴム部分が干渉する。長期で保管する際はゴム部分が変形しないように全閉がよいかもしれません。
・ブローシャッターの節度がなく、グローブをした手では開いているのか閉じているのかわかりにくいです。

その他
・価格がそれなりにするのと、これを購入することでもともとつけていたノーマルのクリアシールドの行き場がなくなるので、ノーマルのクリアシールドに取り付けできて価格も下がった後継モデルが出るとよいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまでフルフェイスはすべてアライ。
安全性云々よりデザインが好きで。
ラパイド・ネオもデザイン重視で選んだ結果。
本当はベンチレーションも重視したいところだけれど。
主に近距離通勤用途なので妥協した。
そのベンチレーションはどうかというと。
40?50km/時ぐらい出てれば額から口周りの風通しは良い。
頭頂部はどうか。なんせ穴が開いてない。
アライはベンチを開ければ頭頂部が文字通りスーッとする。
ラパイドにはやはりそこまでの感じはない。
何やら空気の通り道はあるようだが。
それがないよりは熱がこもってないのかな。
かぶり心地はこれぞアライ。
入り口はかなりタイト。新品は特に。
入ってしまえば良いフィット感だけど、これは人によるか。
今のアライはほっぺを押さえるフィットじゃないから独特。
今回、他のメーカーもかぶってみたけどやっぱり違った。
私は慣れてるから違和感なし。

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