Arai:アライ

SZ-RAMをCTZ化するのにまとめて購入。
パーツ交換のみでOK。
これで西陽はバイザーで防げます。気になっていた風切り音も気になりません。横を向いても、風圧で持って行かれる事も有りません。正解です。但し、シールドは少し顎の部分が帽体にフィットしませんが、実用上は問題ありません。
真っ白なので、白バイに、間違われないようステッカーチューンしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SZ-RAMをCTZ化するのにまとめて購入。
パーツ交換のみでOK。
これで西陽はバイザーで防げます。気になっていた風切り音も気になりません。横を向いても、風圧で持って行かれる事も有りません。正解です。
真っ白なので、白バイに、間違われないようステッカーチューンしました。

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SZ-RAMをCTZ化するのにまとめて購入。
パーツ交換のみでOK。
これで西陽はバイザーで防げます。気になっていた風切り音も気になりません。横を向いても、風圧で持って行かれる事も有りません。正解です。

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SHOEIのX14の風通しに対して、どうかなとは思ってたんですが、通気性に関しては、全く遜色無し。
むしろ、目に直接風が当たる事が無い分、こちらの方が良し。
フィッティングに関しては、頭の形がアライ向きなのか、SHOEIの様にパットを貼りまくる事なく、ジャストフィットしました。
開口部が、少し小さくなったのか、脱ぎ履きはし難いですが、難点としてはその位で、大満足です。

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バイクをアドベンチャー系に乗り換えたのでヘルメットもＲＸ７−ＲＲ５からのへ買い替えました。
かぶるときはちょっときつめだけど、被ってしまえばジャストフィットです。
ただ、インカムつけると被るときがさらにかぶりづらくなりました。

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転んだ際にシールドとバイクが接触して爪が折れたの補修部品で元通りに。まだ片側は無事ですので封緘して取っておきます。ブローシャッターのパーツも売ってくれればありがたいんですがね。

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身内がリターンライダーになるのでプレゼントに。好みを聞いて間違いのないブランド品にしました。わたしのアライ・クァンタムだとLがギリギリ入る程度なので、サイズはツーリングメインの使い方用にXL。内装の包容力に余裕があるせいかガタツキもなく調子よさそうです。

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年越し宗谷岬に行くために曇り対策として購入しました。

とてもいい商品でした。

ちょっとやそっとでは曇りませんでした。

というのも、すごく気温が低い日(より寒い土地？)があり、普段はつけないネックウォーマーを鼻が隠れるまであげて走った日が1日だけありました。

それまで全く曇らなかったので挑戦してみました。

結果としてはさすがにちょっと曇りました。

それでも普通のシールドでは一瞬で曇るところを何時間も耐えてくれたので改めてこの商品のすごさに驚かされました。

冬の北海道でさえ曇りがひどくて走れなくなることがなかったので、雨の日ぐらいはなんてことないでしょう。

実際に雨の中では使用していないので分かりませんが（笑）

何泊もするロングツーリングに出かける際には持っていこうと考えています。

ロングツーリングに出かけると100％雨が降るので（笑）

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ここ数年は、ＡＧＶ、ＯＧＫカブトの派手なグラフィックを購入していましたが、この度定額給付金を頂いたこともあり、一昨年購入した火の玉Ｚ９００ＲＳのカラーリングに合わせて購入。
久しぶりのAraiでしたが、安全性、快適性が格段に向上、特に被った時の包まれ感が、さすがAraiという感じでした。
多彩なベンチレーション機能がありますが、マウススリットの開閉がヘルメットを被ったままでグローブではやり難いですね（特に冬のグローブでは・・）。
価格を除けば、他は満足です。

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Araiのトップグレードモデル、良いに決まってます。今時の他メーカに対して形状は地味ですが、そこはAraiの拘りなので、逆にカッコ良いんじゃないでしょうか。カタログ上重いんですが、被ると軽いんです。重心位置が良いんでしょうね。Arai/SHOEIは本場USAでは憧れのメーカーです。USA現地価格は日本と比べても高くて、USピーポーは手が出ないんです。基本MX用品はUSA現地の方がオトクに買えるんですが、ヘルメットは別です。Arai/SHOEIが日本メーカーであることはラッキーなんですよ。

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