ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3778件 (詳細インプレ数:3532件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2149 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
魅力は外観の良さ。デザイン性が高く、所有感を満たしてくれる一品。また、信頼できるメーカーという安心感も大きなポイント。実際に被ってみるとフィット感は非常に良く、高速域でもブレにくく安定感のある走行ができます。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインに一目惚れで、即注文入れましたが、納期が5ヶ月かかりました。
商品来た時は、待ったかいあって大満足しました。
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カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
やっぱりスモークシールドじゃないと、日中のツーリングには太陽が眩しくて、辛いです。
自分は、夜にバイクは乗らないので、スモークだけで大丈夫です。
ツーリング中に、トンネルに入れば見えにくくなりますが、少しシールドを開けて走行してます。
最近のシールドは、付けやすくなっていて素晴らしい進化で、大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツアークロスVをTXストラーダ化するにあたり購入しました。ツアークロスのバイザーを外すだけだとネジ穴が剥き出しになりますが、これを買えばネジ穴無が無く、ヘルメット本体と同じ塗装が施されたサイドカバーに変えることが出来ます。
■ツアクロのバイザーと樹脂サイドカバーを一体で保管できるメリット
ツアクロVのバイザーは樹脂製サイドカバーにマウントされています。バイザー無しで走る場合(ゴーグルを使うときも)は、ネジ留めされたバイザーを外しますが、サイドカバーは残す必要が有ります。そもそもプラネジなので、そう何度も回したくないものです。
しかしこの商品を買えばバイザー+樹脂サイドカバーを合体させたまま運用できるようになります。いちいちネジを回さずともバイザー有り・無しスタイルを切り替えられます。
デメリットとしては…ただでさえデカいバイザーがサイドカバーと合体することで、さらにデカくなります。バイクに積載するときは大きめのバッグが必要ですし、入ったとしても嵩張るということです。
■値段について
小さいパーツとはいえ、純正でしっかり塗装されててこのお値段ならコスパに不満はありません。樹脂素地のサイドカバーと違い、塗装を傷めるのでアルコールウェットディッシュなどで擦るのは控えましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同じARAIのツアークロスではピンロックシールドを使用していますが、それと遜色ない効果あり。しかもガイド用シール付きなので、それに合わせて取り付ければ良い感じに収まります。安心の純正品でおすすめ。
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サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインに満足しております。予備でもう一つ欲しいぐらいです。
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ヘルメットサイズ:57-58cm、59-60cm、61-62cm(旧品番:3617)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シーズン始まりに内装交換を予定しているので購入ました。
特にストラップカバーは汗・汚れで傷みやすいですし、アライは有る時に購入しないと在庫が無いことが多いですし今回もギリギリ購入出来ました。
取外し方は説明書を見て1回出来れば問題ない、取付は左右を注意すれは難しくないです。
質感・使用感は、それは新しい方が良いです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
予めお店で試着してたのでサイズ感には問題ありませんでした。
納期を含め対応が良かったと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
私は若い頃からアライ派です。Kawasakiの大型を多頭飼いしています。今度はハーレーダビットソンを嫁さんとのタンデム用で選定中ですが、現在、在庫薄もあり早めにオープンフェイスを購入。
マッドブラックで渋く武装して乗ります。ホワイトは持ってますがブラックは初です。信頼のアライヘルメット??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
超!よいです!
夜間走行時の対向車に眩しくてムカついてる方におすすめです!
めーちゃくちゃにちょうどよいです。
セミとはいえスモーク。夜暗いんじゃない?と思ったのですが
まったく!まったくそんなことはなく
前述の通り、まぶしくないし、全然暗くない!
いや、暗くはなるんですけど、カメラでいうところの露出みたいな?
カメラ詳しくないんですけど、そんな感じ。すごい見やすい
明度高くてつらいよーって方には絶対勧めたいです。
日中はほどほどです。セミくらいのスモークです。
足りないならバイザーか、サングラスをどうぞって感じ。
めーっちゃよいです。
使ってみて、結構経ちましたが、シールドを当てると容赦なく白く?スモークが取れた感じ?になるので大事に使う必要はあります。(クリアみたいに傷ついてもいっかーとは多分ならないよ、という意味です・・・。)
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