Arai:アライ

いまから丁度2年前の今頃
リターンライダーする準備で新しいヘルメットを探していました
最初からアライに決め打ちです

某二輪用品店にて
「流石に1996年製のラパイドＶは賞味期限切れだよなー
む？今時はこんなのあるんだ　夜やトンネルでは
スモークのバイザー上げるのか？これいいな！」

被ってみる
「ラパイドVと同じ感じ　まさにアライヘルメット　これにしよう」

購入して箱を開封
「説明書のイラストがアニメキャラっぽいのぅ　これが時代の流れか…」

古のラパイドＶと持ち比べてみる
「む！ちょい重いな　でも帽体の剛性感が違うかも？」

ぐいぐいとサイドを押してみる
「今時のヘルメットは多分スネルﾅﾝﾄｶって安全規格で
20年前とはかなり違うのだろう」

もっとぐいぐい押してみる
「多少重くてもこのぐらいの剛性が要るんだろうな…」
ひとり勝手に納得してみたり


そして時は流れ…　（2年　5000キロ使用）

アライさーん　（某フェネック風に）
なんか細部のツメが甘くないですかー？

シールドにサンバイザーの縁が当たってキズが付きます
TDF3ダクト　私の物も先日右側がゆるゆるパカパカになりました

スペアパーツで交換してもすぐダメになるっぽいので
スライドするタイプのダクトに換えてしまおうかと思っています


友人にオススメできますか？はギリギリで「はい」です

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昔のプレミアムNR！？と言うモデルを使用していましたが、デカくて重くてシールドの開閉も少しやりにくいヘルメットでした。
買い替えにあたり、どうせなら上位モデルだ！と思いRX-7Xを選びました。
Mサイズを選択しましたが、帽体がすごくコンパクトで、軽さにビックリしました！

シールドの開閉も左指でボタンを軽く押し上げるとカコっ！と一段上に上がり、そこからさらにシールドを持ち上げる感じです。
この夏ヘルメットマスクと併用して使用していますが、ベンチレーション機構も助けて、ヘルメット内はとても快適です！

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やっぱアライだね！！
元々機密性重視でアライRX7を使用していましたが、前回SUOMYに手をだしてしまったら、風切り音がしてダメダメでした。シールド周りの形状も変更されてるので、今回も期待大です。

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AraiのSZ-RAM4を買ったので、ミラーシールドを考えていました。しかしミラーシールドは高い！コスパを考えて、Arai純正のスモークシールドにしてみました。
傷も歪みもなく最高の品質ですね！

ただ、SZ-RAM4のユーザーなら分かると思いますが、シールドの脱着、交換がとても難しいんです。
初めてだったので取説を見ながらやってみたのですが、なかなかうまくいかずYouTubeでやり方を検索、何とか交換出来ました。
苦言も呈しましたが、精度も高く、開閉した時のフィーリングも良いシールドです。

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Araiから、ミラーのポストシールドがあればよいのですが残念ながら発売されていないので
OGKのリプレイスシールドを取り付けるために購入しました。
ボタン？のスパンが若干違うので、少し内寄りにボタンを固定する穴をあけなおして
使ってます。
ノーマルシールドは3次元曲面ですが　ポストシールド用シールドは2次元曲面なので
リプレイスシールドがピッタリ密着します。

次回は、Arai用のポストシールドに車用のミラーフィルムを張り付けて使えないかトライしてみます。

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同じアライのSZ-Fから買い替えました。
サイズは同じMサイズを購入したのですがRAM4の方が新品という事もあり
少しきつく感じたので薄いイヤーカップに変えました。
ベンチレーションが優れているのでヘルメット内の通気性も良いです。

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今までは、純正のライトスモーク、夏の日差しを考慮してセミスモークにしてみました。短いトンネルでは全然大丈夫でした、夜はまだ使用していないので分かりませんが、何とかなりそうです。ライトスモークも置いているので、季節によって付け替えて使用したい。

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近くの用品店では白か黒しかないから、純正色があるのがうれしい。製品は良くも悪くも純正品。なれないと取り付けが大変です、シールドを固定するにはこれが必需品。前のものが壊れたので取替えです。

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アライのヘルメットのアクセントとして、バイザーの上隅に貼ってます。アクセントとして、値段的にも安く満足しています。有るとヘルメットが引き締まります。

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予備として購入しました。使うことがなければ良いのですが。カラータイプのヘルメットで、オプションが手に入るのはとても助かります。値段的にも適正で非常に助かります。

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