Arai:アライ

値段は安いですが、モノ自体はしっかりしてると思います。

完全に自己満足アイテムです(笑)

安いのでもし剥がれてしまっても、「仕方ないな~」って感じでまた買って貼ろうと思います。

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アライのアストロにつけました

おそらく入ってくる風の量は増えたと思います

これから暑くなってくるので、どれくらい変わってくるか楽しみです

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何度かサーキットでも公道でも
ARAIのメットには命を救ってもらっています。
ヘルメットは、まず頭をきちんと守ってくれること。
そして、MFJの公認を取っている事。
それ以外の性能は、二の次三の次。

ARAI頭、SHOEI頭などと言いますが
私の場合、欧州製のメットだとダメですが
国内2社ならどちらでも問題なく被れます。

カブリごこちは、いつものARAIのそれです。

とにかく、安心を買うならARAIです。

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やはりアライ、不満は全くありません。しいて言えば値段が高いこと・・・

汚れやすい内装ですが、取り外し洗濯もでき予備も購入できます。

ブレスガードをつけると見た目だけでなくシールドも曇りにくくなるのでオススメです。

シンプソンやHJC、OGKなど海外ヘルメットもいくつか使っており、すべて若干スポンジでフィット調整を行いましたがこのアライは全く無調整でフィットしました。

値段相応のヘルメットです。買って後悔はしません。

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ツアークロス3を使っています。使用開始から3年が過ぎたためリニューアル用に購入しました。しっかりした作りで安心できる商品です。これでツアークロス3をもう少し長く使用することができます。

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ライトスモーク・シルバーを購入。
外から中は全く見えないが中から外は暗すぎる事はなくある程度は眩しさも軽減してくれる。
ただ明るいトンネルの中は見えるが暗いトンネルの中や、夕方からは見難い。
純正品だけあって作りもフィッティングもしっかりしているがちょっと値段が高いのが難点。

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普段ツアークロス3のLサイズを使っています。今回もLサイズを購入トライアル用なのでほほの辺りが窮屈ですが全体的にLサイズで丁度イイです。これにゴーグルを着けて夏場は涼しく過ごせそうです。

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さすがアライ純正、と言いたいところだが、、、
視界が歪んで見えます。
特に手前、足元に深い轍があるように見えます。
路面に轍があるのか、それとも視界が歪んでいるのかわからず、駐車するときに怖いです。
サードパーティ製のミラーシールドのほうがマシですね。
失敗しました。

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アイボリーにちょっとパール感があり、前頭部のロゴも他のモデルより小さく控え目で全体的にレトロ感がある。
内装も茶系とグレーで帽体色とよくマッチしてて雰囲気がある。ただ内装を取り外せて洗えると良いと思いました。

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ツアークロス3に使ってます。メットには元から穴が開いていて、フタされているだけなので、ポン付けです。黒メットを大破させたので、白メットを買い、またつけました。
取り付けのための台紙が付属していますので、位置決めも簡単です。

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