ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3779件 (詳細インプレ数:3533件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2149 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
正直、ピンロック対応シールドを標準装備しているようなヘルメットには最初から付属品として付いてこなくてはいけないような気がします。某イタリアメーカーのヘルメットには実際に付属品として付いてきます。
取り付けはピッタリですし、精度も申し分ないと思います。性能も良くシールド曇りは皆無です。夜の外灯で多少の乱反射はしますが物理的に仕方のないレベルだと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
性能は問題ありませんが、雨天時にシールドとピンロックの隙間に雨が入り込む場合が有ります。
価格はもう少し安価にならないものかと思います。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
VZ-RAM 用のシールドを使ってます。
専用なので精度等は完璧です。
このシールド、うっすらと顔は見えます。
できれば完璧に見えないミラーシールドが出てほしいです。
傷がつかないように気をつけてます。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ラパイドNEOに装着しました。
一枚物のスモークやミラーも考えましたが、今回ヘルメットも新調して、
街乗りようと割り切っていた為このシールドにしました。
日中はスモークを下ろして、夜間や悪天候時はクリアにできるのでこの点はかなり使いやすいと思います。
また、ツーリングに行った際は、リプレイスフィルムのような感覚でスモークを日中使って、夜間になるとクリアがすごいきれいな状態でスタートできるため便利です。
(フキフキする工程も2倍ですが・・・)
一つ残念だったのが、エアベントの部分がとてもチープだったことです。
純正シールドは上から下に下げるタイプでアライらしいものですが、このシールドは形状の為か下から上にあげるタイプで、ちょっと強く触ってしまうと取れてしまいます。
また、斜めに上がっていることもあるので、残念ポイントでした。
あと、このシールドはアライの最高峰ヘルメットRX-7Xと同じ方式のシールド開閉システム(シールドシステム(VAS)用、プロシェードシステム)になっているため、なんか開けるのがなれません。
※私的な感想ですが
シッカリとロックされて、風の抵抗も考えているのでしょうが、今のところまだ慣れませんね。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライトスモークは汚れが拭取りにくそうだったので、ヘルメット(MAZE BLACK)同色のマットブラックに。
当然Araiマークやグラフィックは少々隠れるが頭の後ろなので許容範囲内。
RX-7Xのロゴを自分で切り貼りするのだがシール台紙に切取り線があれば良かったのに。
結構ペラペラなのでヘルメットの取扱いは余計に気を使う。
使用感は確かに安定性アップするけど付けないより付けたほうが良い程度。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
ここ数年は、AGV、OGKカブトの派手なグラフィックを購入していましたが、この度定額給付金を頂いたこともあり、一昨年購入した火の玉Z900RSのカラーリングに合わせて購入。
久しぶりのAraiでしたが、安全性、快適性が格段に向上、特に被った時の包まれ感が、さすがAraiという感じでした。
多彩なベンチレーション機能がありますが、マウススリットの開閉がヘルメットを被ったままでグローブではやり難いですね(特に冬のグローブでは・・)。
価格を除けば、他は満足です。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなっていた事もあり、シールドの脱着の際にアームの内側に割れた部分ができてしまい、シールドを上げた際の固定が弱くなっていました。アームと共に交換したところ、シールドの上げ下げが新品のようなしっかりした感じになりました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
古くなっていた事もあり、シールドの脱着の際に内側に割れた部分ができてしまい、シールドを上げた際の固定が弱くなっていました。シールドベースと共にこちらを購入し、ヘルメットと同色に塗装の上装着、シールドの上げ下げが新品のようなしっかりした感じになりました。
取付けにあたり、もう一つ持っている ram4はもう少し取付けが楽なのですが、このタイプはなかなか厳しく、格闘すること10分、ヘルメットにキズを増やす結果になりました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
旧製品のピンロックシートを含め3回目の購入ですが、
素材が柔らかいので傷が付きやすく取り付け後内側を
グローブなどで擦ったりすると傷が付き視界が悪くなる
ことがあるので注意が必要です。
一度傷が付くとそれを消す方法はほぼありませんので、
汚れたりした場合でもグローブで擦ったりせず、
柔らかい布等でやさしく拭くことをお勧めします。
くもり止め効果に関しては文句なしであり、もはや無しでの
使用は考えられません
取り付け時はTXシールドの形状のためスキマができやすいので
調整ツマミを少ししめた後シールドを手で広げるなどして全体が
キチンと密着するまで位置調整した方が良いです。
一見どうやっても完全に密着しないかのように苦労することも
ありますが、ベストな位置に持ってくればキチンと密着してくれます。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
szram2をリニューアルしました。古いヘルメットなので買い替えも考えましたが、色が好みでなかなか捨てられず、内装を交換してリニューアルしてみました。フィット感が新品の頃に戻り、大変満足しています。もうしばらく使えそうです。
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