Arai:アライ

少し、スモーク薄いかなまぁー見やすくて良いと思います

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シールドホルダの樹脂ネジにはいい印象を持ってない。
今日シールド外してメンテしたあと取付けの時に樹脂のネジが切れました。結果的には力のかけ過ぎなんでしょうがある程度テンションかける必要はあるわけで。寿命？
マイナス溝もガタガタになってるしで純正ネジはやめることにした。手持ちの低頭ボルトとワッシャで写真のようにした。こっちの方が質感上がってる？
どうせ道具無しには作業できないので小銭よりドライバーの方がいい。いやコインドライバーもあるけど結局樹脂はガタつくので消耗品の考えか。
なぜ樹脂なのか。多分金属よりは軽いからというだけだろう。ヘルメットの重さは無視できないからね。
金属ボルトは危険？穴も樹脂ならそういう考えもあるかもだがネジ穴は金属だからね。

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1月注文で5/22到着
バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

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バイザーをワンタッチで交換する為に購入したが時間かかり過ぎ
別なヘルメットを買っちゃた。
1つで二刀流が売りなのに・・・

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ピンロックシートのメンテナンスの際に、力加減を間違ってピンロック調整ネジを飛ばしてしまったためシールド購入。
Araiのシールドは他社と異なりピンロック調整ネジのみの交換を想定しておらず、当然交換部品も存在していません。
ヘルメット自体はAraiが好きで使っていますが、この点はなんとかならないものかと思います。

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アライは消耗品の内装パーツの流通が限られていて、実ショップで在庫してないことが多いです。そしてネットショップでの取り扱いがほぼ無いのが著しく利便性を欠いています。
Webikeさんでなんとか取り寄せ注文でき数日待って購入できました。
GX EPシステムパッドですが、インカム用のスピーカーホールがとても浅くて、10mm以上厚みのあるスピーカーをつけると、耳を圧迫して痛いです。オプションで薄型スピーカーを用意しているインカムならまだ良いけど、多くのメーカーのインカムが使えないのはとても不便なため他社並みにスピーカーホールを深くして欲しいです。
あとアライ方式のシステムパッドは外して洗濯するのがとても面倒。

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歪み等は皆無なのは流石Araiだと思いました

価格が高くなっても良いのでシールドベースを付けた状態で販売して欲しい
簡単なんだけど、いちいち面倒くさい

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同じものを2セット買いましたが塗装に粒が入っていてちょっと残念。全体的には綺麗な補修部品かな。

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他の人も指摘されてた境目の違和感。慣れるかなと思いましたがダメでした。

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まず、このペラペラ具合でこの値段は高過ぎる。
仕方ないですが、一度付けるとヘルメットが汚れた時にスポイラー内部が清掃し難い、清掃出来ないとこがあるので、ヘルメットをキレイにしてたい人には向きません。
見た目はカッコよくなります。
空気の整流については…良く分からず。
なので、個人的にはその内剥がすと思います。

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