ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
細かいパーツまで用意頂きありがたいです
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カラー:ライトスモーク/シルバーミラー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
太陽が正面にきても、トンネルに入っても大丈夫です。
顔を隠す意味ではもう少しミラーが濃ければという気もしますが
安全性という面ではベストな濃さだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ピンロックシートは曇らないというが、半信半疑で試してみたら、本当に曇らず感動しました。
ただ、メガネを使用してる場合は当然メガネは曇るので、寒い季節などはコンタクトレンズなどで乗らないとせっかくピンロックシートを装着しても無駄になってしまいます…。
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
清成選手が大好きで、未だにX-11を被っていました。
もう内装も厳しく、10月からの値上げもあり、9月に注文しました。
少し早く入荷したとの事で本日受取りました。
頭が大きいので、XLを購入。
店舗で試着済みですが、まさにドンピシャサイズでした。
インカムのスピーカーをスポンジ外して付けて被りましたが、差異は感じられませんでした。
脱着もやりにくいとかは無く、ノイズもかなり低減されてます。
メガネも全然大丈夫です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
真夏の酷暑で爽快なジェットを検討したところ
安心のArai製で全国の白バイ隊員の方が使用しているモノと
ほぼ同仕様なので安全性は高いし、ボディカラーとほぼ同じパールホワイトが
気にいって購入しました。
停車中に飲み物が飲めるので水分補給もできるし
フルフェイスと違い、コンビニもそのまま入れるので
非常に便利です。
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私と同じヘルメットカム使ってると以前おっしゃっていました。コレですね。本当だ、同じですね
腕は3流ですが
サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽くて、アライ頭にはフィット感も良くて長く使えそうです。
高速道ではバイザーの振動がインカムのスピーカーから聴こえる音源に影響ありました。
バイザー外せば問題なし、外したデザインも良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
十年以上SZ-Mを愛用していて、次はよりツーリングに向いたバイザー付きのモデルをと思い、CT-Zにしました。快晴の時でも眩しさが無くなり、アライの安心感のあるかぶり心地はそのままだったので、ベストの選択だったと思います。SZ-Mより回り込むような囲まれ感がある形なので、眼鏡を掛けたまま脱ぎ着が出来無いのが惜しいですが、それだけ安全性が高いということだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
視界についてはクリアであるに越した事はないので、純正品に限ります。
ただ、アライさんに限った事では無いですが、シールドの密閉とこのピンロックシートの密閉は必須になり、少しでも隙間があると効果は半減します。
そしてこの密閉の調整がやたら難しい!!
ハッキリ言って正規の量販店のアドバイザーの店員さんでも完璧に密閉出来てるのを私は見た事がないです。
私はまずピンロックシートを貼ってこの時点で出来るだけ隙間を無くす、ただし、この時点で密閉出来てもシールドをヘルメットに嵌めるとその湾曲で隙間が出来たりするので、また外して少しずらして、と言うのを何回か繰り返し、紙一枚入らないように密閉してます。これがやたら面倒なので時間がある時に1時間くらいかけてやってますが、完全に密閉出来た時はその後雨が降ろうが霧だろうが内部が曇った事はないです。RX-7Xはシールド自体の密閉もちゃんとやらないと額の上から雨が侵入して来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アライさんが値上げするとの事だったので、ストックとして値上げ前に購入。
頻繁に洗濯する方なので、純正であっても少しずつへたって来ますし、洗濯していれば肌触りもそれなりに悪くなります。
消耗品として時々買い替えるのがヘルメットを快適に使う有効手段だと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
1年9カ月待ってやっと届きました。
注文時の納期が10ヶ月後だったが、延期に次ぐ延期で最終の案内では
2025年7月上旬 から 2025年8月上旬となった。
さすがにキャンセルを考えたが、他の方のインプレに1年半で届いた。
とあったので、少し待ってみようかと思った。
待っている間に「早期納入」の案内が届き現在に至ります。
被った感じでは、他メーカーと同様でLサイズで丁度良い感じでした。
走行時での確認がまだですので、走ってみた時のインプレも上げたいと思います。
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