ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3737件 (詳細インプレ数:3485件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2117 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
先代のSZ-RAM4を10年近く使用し、さすがに内外装の劣化が目立ってきたので更新しました。
質感、機能性、デザイン、フィット感など、長く愛用していたSZ-RAM4から大きく変わった所はありません。(値段は上がりましたが。)違和感無く使えています。…これだけではインプレとして短すぎるので、過去に短期間だけ使用した他のヘルメットと比較してみます。
・リード工業 CR-720(4000円くらい) と比べて
安心感が別格です。素材の違いや各部の精度、快適性など、10倍の価格差も納得できます。
・アライ MZ-F と比べて
頬のガードが長いMZ系は安心感はあるが圧迫感があり、眼鏡をかけた状態での脱着がやりづらかったです。また内装を取り外して洗えないのも不満でした。SZ-RAM4、そしてVZ-RAMはそのあたりの不満がありません。
・アライ ツアークロス3 と比べて
フルフェイスは高速走行だけに限れば快適なのですが、重くて肩が凝ったり視界が狭く窮屈感があるのが嫌になり、すぐに使わなくなってしまいました。
脱着がしやすく、信号待ちで飲み物を飲んだり、景色の良いところでバイクを停めて一眼レフで写真を撮ったりできるオープンフェイスの方が自分には向いていました。
オープンフェイスの気軽さ、開放感、快適性にそこそこの安全性を備えたアライのSZ→VZ系。とても気に入っているので、今後も長く使い続けることでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
免許取ってから34年ずっとアライです。
もう何個目だろうか・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
・購入理由
アライのClassic Modを購入したときに、シールドが欲しいと思い購入。
純正オプションなのでヘルメットにすごく合いました。
ネイキッドやハンターカブに乗る時に似合うかな?と思ったのも理由の一つ。
・とりつけについて
ほかのジェットヘルでも使えるかなと取り外すと、工具いらずでスパッと取れ、
つける時も楽々つけることができました。
だからと言って走行中にがたつくようなこともなかったです。
・性能
風、太陽光、雨、虫などからしっかりと自分を守ってくれます。
しっかりしたシールドなので、安心感があります。
また、夜中でも周りの様子が見えなくなることはありませんでした。
やはり若干暗く見えるので、あまりにも暗いときや雨の日には積極的には使わないようにしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
へたって来た内装をリフレッシュし、ズレや動きを抑えるのに役立つ
匂いや使用感の除去にも役立つ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
SNELL規格をクリアした高い安心・安全性
フィット感が良く、ずれが少ない
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サイズ:25mm(旧品番:5405)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
arai V-CROSS 4用のシステムパッド、ほほの部分の左右セットです。
ほほの部分は化粧品が付てしまうため、よく洗濯します。そのためへたってきてしまったため新しいものを購入しました。
フィット感が戻りとてもいい感じになりました。定期的に交換したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
顎下からの巻き込み軽減を狙って購入しました。
少し涼しくなってきたので、本日初走行で試してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取付がこれで良いのかな?という感じでしたが、まぁ大丈夫でした。
【使ってみていかがでしたか?】
圧倒的に静かで、イヤな巻き込みなくなりヘルメットの中が平和になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
帽体に差し込む為、入り口が若干狭くなりました。元々入口の広いアストロGXでしたのでそこまで気になりませんでしたが、他のモデルの方は気を付けてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
暗すぎるかと不安でしたが、晴れている日に使用した感じでは丁度いい明るさでした。
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サイズ:XL(61-62cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
全体的に涼しいです。風切り音がかなり小さいのですが、ある程度のスピードで少しうつむくとシールドが勝手に閉まります。ロックが硬いのでなかなか開けれないのですが、新しいうちだけでしょう。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実店舗ですとVが最新のモノとしてあるので3は在庫無しが多いですね。
発送が速くて助かりました
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